Catalogue de Kits de Rénovation pour Moteurs Marins et Industriels Cummins

Kits de Rénovation Complets pour Chaque Modèle de Moteur Cummins

Lorsque votre moteur Cummins commence à montrer des signes d'usure, qu'il s'agisse d'un navire commercial, d'un bateau de plaisance, d'un groupe électrogène ou d'une application industrielle, un kit de rénovation est souvent la solution la plus efficace et la plus abordable. Chez Diesel Pro Power, nous proposons des kits de rénovation pour restaurer les performances de votre moteur, améliorer sa fiabilité et réduire les temps d'arrêt, le tout sans le coût d'un remplacement complet.

Chaque kit de rénovation Cummins comprend des composants essentiels tels que des pistons, des segments, des chemises, des paliers principaux, des coussinets de bielle et des joints inférieurs. Ces kits font également office de kits de révision complets, fournissant l'ensemble des pièces nécessaires à la révision complète du moteur sans démontage du bloc moteur.

Choisir son Kit de Rénovation Selon la Liste des Pièces de Contrôle

Pour les moteurs Cummins, le choix du kit de rénovation adapté commence par l'identification du numéro de la liste des pièces de contrôle (CPL). Ce code à quatre chiffres détermine la configuration exacte de votre moteur, notamment les pistons, les injecteurs, le profil de l'arbre à cames, la distribution et les composants antipollution. Commander le mauvais kit sans consulter la liste des pièces de contrôle peut entraîner des pièces incompatibles et des retards coûteux.

Pourquoi la Liste des Pièces de Contrôle est Importante

Même si deux moteurs Cummins partagent le même modèle de base (comme le 6CTA ou le KTA19), leurs configurations internes peuvent être complètement différentes selon leur liste des pièces de contrôle. Ceci est particulièrement vrai dans les environnements marins et industriels, où les moteurs sont souvent personnalisés pour répondre à des besoins de puissance, des rapports de démultiplication et des systèmes auxiliaires spécifiques.

Comment Trouver le Numéro CPL

• Gravé sur la plaque signalétique : vous le trouverez sur l’étiquette métallique située sur le couvre-culasse ou le carter d’engrenage.

• Estampillé sur le bloc moteur : dans de nombreux cas, le CPL est également estampillé près de la pompe d’injection ou côté admission du bloc moteur.

• Besoin d’aide pour le localiser ? Contactez Diesel Pro Power et notre équipe d’assistance vous expliquera comment le trouver ou vous aidera à identifier votre moteur à l’aide de photos.

Choisir le Bon Kit de Rénovation

Une fois votre CPL en votre possession, comparez-le à la description du produit. Chez Diesel Pro Power, chaque kit de rénovation Cummins indique les CPL compatibles. En cas de doute, appelez-nous directement ; nous vérifierons votre choix pour vous. Vous pourrez ainsi commander en toute confiance et obtenir le kit de rénovation adapté dès la première fois.

Guide de lecture de la plaque signalétique de votre moteur Cummins

Quelles pièces sont incluses dans un kit de rénovation ?

Un kit de rénovation Cummins classique, également appelé kit de rénovation intégré au châssis, comprend tous les composants essentiels pour restaurer les performances, la compression et la fiabilité de votre moteur. Bien que le contenu varie légèrement selon le modèle de moteur, la plupart des kits comprennent les éléments suivants :

Composants principaux de chaque kit de rénovation :

• Pistons : adaptés à votre CPL

• Segments de piston : pour l'étanchéité à la compression

• Chemises de cylindre (humides ou sèches) : pour remplacer les parois usées du cylindre

• Coussins de bielle : pour soutenir les bielles de piston

• Paliers principaux : pour soutenir le vilebrequin

• Rondelles de butée : pour réduire le jeu axial du vilebrequin

• Axes de piston et clips : Fixation des pistons aux bielles

Joints et bagues d'étanchéité :

• Jeu de joints inférieurs : comprend le carter d'huile, le carter de distribution et les joints avant/arrière.

• Joints toriques et rondelles d'étanchéité : pour garantir l'intégrité du passage d'huile.

• Joints de vilebrequin : avant et arrière (ajoutés séparément au panier).

• Joints de boîtier de thermostat et de couvre-culasse.

• Jeu de joints supérieurs : joints de culasse, etc.

Signes indiquant qu'il est temps de rénover votre moteur.

Savoir reconnaître le moment opportun pour un kit de rénovation Cummins peut vous éviter une panne moteur catastrophique. Que vous utilisiez un navire, un générateur ou une machine industrielle, voici les principaux signes avant-coureurs indiquant que votre moteur pourrait nécessiter une rénovation du châssis.

1. Fumée d'échappement excessive

• Fumée blanche : Indique que du liquide de refroidissement pénètre dans la chambre de combustion.

• Fumée bleue : Signe de brûlure d'huile, souvent due à des segments de piston usés.

• Fumée noire : Indique une combustion incomplète due à des problèmes d'alimentation en carburant.

2. Perte de Puissance

Si vous constatez une accélération lente, un couple à bas régime ou des difficultés à maintenir la charge sous puissance, cela peut être dû à une faible compression, souvent résolue par un nouveau kit de révision.

3. Consommation d'huile Élevée

Des appoints d'huile fréquents sont un signal d'alarme. Des segments de piston usés et des joints qui fuient, tous deux remplacés lors d'une révision, sont des causes fréquentes.

4. Liquide de Refroidissement dans l'huile ou Huile dans le Liquide de Refroidissement

Cela indique souvent un joint de culasse défectueux ou une chemise de cylindre fissurée. Leur remplacement par un kit de révision approprié lors d'une révision est la seule solution.

5. Fuite d'huile ou Pression du Carter

Si vous constatez des vapeurs s'échappant du bouchon de remplissage d'huile, il s'agit de gaz de combustion qui s'échappent des segments de piston usés ; un signe classique qu'il est temps de rénover.

6. Cliquetis, tic-tac ou Bruits Métalliques

Le cognement du moteur, surtout sous charge, est souvent dû à des roulements usés ou à un jeu piston-paroi excessif ; ces deux problèmes peuvent être résolus par un kit de rénovation Cummins complet.

7. Faible Consommation de Carburant

Une baisse soudaine du rendement énergétique peut indiquer une usure des injecteurs, des segments ou des soupapes, et pas seulement un problème du système d'alimentation en carburant. Une remise à neuf du moteur peut résoudre ce problème.

Kits de Rénovation Série B pour Moteurs Cummins

Kit de Rénovation pour Cummins 4B

Le kit de rénovation 4B est idéal pour les applications compactes comme les générateurs auxiliaires et les petits moteurs marins. Conçu pour des révisions simples du châssis, ce kit restaure la compression et la fiabilité. Ce kit de rénovation complet comprend tout le nécessaire pour une restauration complète du moteur sans démontage du bloc.

Kit de rénovation pour Cummins 4BT

Nos kits de rénovation 4BT sont parfaits pour la marine commerciale légère et les bateaux de travail compacts. Conçus pour une efficacité et une longévité élevées, ces kits peuvent également servir de kits de révision moteur, comprenant tous les joints, segments et roulements dans un seul kit pratique.

Kit de révision pour Cummins 4BTA

Le kit de révision 4BTA est optimisé pour les moteurs turbocompressés et offre des pistons haute résistance et des joints résistants à la chaleur. Pour une rénovation complète, ce kit fonctionne parfaitement comme kit de révision complet.

Kit de révision pour Cummins 6B

Ce kit de rénovation 6B est conçu pour les navires de taille moyenne et les équipements utilitaires. Il permet les réparations dans le cadre avec des composants haut de gamme et constitue un kit de révision idéal pour rénover votre moteur Cummins de manière efficace et économique.

Kit de rénovation pour Cummins 6BT

Très demandé, le kit de rénovation 6BT comprend des pistons et des roulements résistants à l'usure, adaptés aux environnements marins et d'eau douce. Il peut également servir de kit de révision complet pour les bateaux nécessitant une rénovation haut de gamme.

Kit de rénovation pour Cummins 6BTA

Le kit de rénovation 6BTA est le choix privilégié pour les moteurs turbocompressés de 5,9 L, notamment pour les applications marines hautes performances. Doté de composants améliorés pour répondre aux exigences du turbo et du refroidisseur d'admission, il sert également de kit de révision complet.

Kit de Rénovation pour Cummins ISB

Conçu pour les moteurs diesel à commande électronique, le kit de rénovation ISB comprend des capteurs et des matériaux conformes aux normes d'émissions. C'est le kit de révision idéal pour l'entretien des moteurs Cummins récents.

Kit de révision pour ISB 4.5
Kit de révision pour ISB 5.9
Kit de révision pour ISB 6.7

Kit de révision pour Cummins QSB

Notre kit de révision QSB est conçu pour les moteurs marins performants fonctionnant dans des environnements difficiles. Ce kit avancé est idéal pour les rénovations complètes du châssis et peut également servir de kit de révision haut de gamme pour la restauration complète du système.

Kit de rénovation pour QSB 4.5

Kit de rénovation pour QSB 5.9

Kit de rénovation pour QSB 6.7

Kit de rénovation pour QSB 7.0

Kits de rénovation série C pour moteurs Cummins

Kit de rénovation pour Cummins 6C

Le kit de rénovation pour Cummins 6C comprend les chemises, les pistons, les segments et tous les composants essentiels pour l'entretien du châssis. Grâce à sa conception complète, il constitue également un kit de révision complet pour les bateaux commerciaux et les flottes de service.

Kit de rénovation pour Cummins 6CT

Choisissez un kit de rénovation pour Cummins 6CT lorsque les performances commencent à décliner. Ce kit est optimisé pour une durabilité accrue et peut être utilisé comme kit de révision complet pour restaurer les performances d'usine des moteurs marins ou industriels.

Kit de révision pour Cummins 6CTA

Notre option la plus populaire, le kit de révision 6CTA, est compatible avec les applications récréatives et commerciales. Disponible en plusieurs configurations selon les numéros CPL et les types de pistons, ce kit de révision est prêt à installer.

Kit de révision pour Cummins ISC

Le kit de révision ISC est conçu pour les moteurs diesel marins à haut rendement. Il comprend des matériaux homologués pour les émissions et des solutions d'étanchéité complètes, et sert également de kit de révision pour les travaux de reconstruction exigeants.

Kit de reconstruction pour Cummins QSC

Conçu pour une fiabilité à long terme, le kit de rénovation QSC comprend des segments, des pistons et des joints haut de gamme. Qu'il soit utilisé pour un entretien régulier du châssis ou comme kit de révision complet, il est conçu pour gérer les performances marines à haut rendement.

Kits de rénovation série L pour moteurs Cummins

Kit de rénovation pour Cummins L10

Le kit de rénovation L10 offre une capacité de restauration en profondeur pour les moteurs Cummins série L. Conçu pour une utilisation marine, il constitue également un kit de révision complet pour les applications utilitaires plus importantes.

Kit de révision pour Cummins ISL

Ce kit de révision ISL comprend des kits cylindres et des roulements de haute qualité, conformes aux spécifications OEM. Utilisez-le comme kit de révision standard ou comme kit de révision complet pour l'entretien des soupapes et des pistons.

Kit de révision pour Cummins QSL

Le kit de révision QSL offre des performances fiables. Il contient tous les composants essentiels pour l'entretien du châssis et constitue un kit de révision longue durée conçu pour une durabilité optimale sur le terrain.

Kits de rénovation série M pour moteurs Cummins

Kit de rénovation pour Cummins M11

Le kit de rénovation M11 est conçu pour les moteurs marins commerciaux et offre des résultats fiables sous pression. Pour les bateaux nécessitant un entretien intensif, ce kit de rénovation est idéal.

Kit de rénovation pour Cummins ISM

Notre kit de rénovation ISM est compatible avec les opérations intensives avec des pièces de précision. Lorsqu'une simple rénovation du bas de gamme est nécessaire, il devient votre kit de rénovation idéal pour une rénovation complète du moteur.

Kit de rénovation pour Cummins QSM11

Choisissez un kit de rénovation QSM11 pour les plateformes marines à haut rendement. Qu'il soit destiné aux remorqueurs ou aux bateaux de transport d'équipage, ce kit est idéal pour la réparation du châssis et constitue une option de kit de révision haut de gamme.

Kits de rénovation série N pour moteurs Cummins

Kit de rénovation pour Cummins NH855

Le kit de rénovation NH855 restaure les performances légendaires de ce moteur Cummins de gros calibre. Il est idéal comme kit de révision classique, compatible avec les environnements marins et industriels.

Kit de réparation pour Cummins NT855

Ce kit de réparation NT855 garantit une restauration fiable du moteur avec des chemises et des paliers principaux de haute qualité. Il constitue également un kit de révision fiable pour la mise à niveau de plus d'un bloc moteur.

Kit de révision pour Cummins N14

Conçu pour offrir fiabilité et efficacité, le kit de révision N14 est conçu pour une utilisation dans le cadre, mais contient tous les composants nécessaires pour constituer un kit de révision complet pour le moteur de votre navire.

Kits de révision série X pour moteurs Cummins

Kit de révision pour Cummins ISX

Le kit de rénovation ISX est idéal pour les moteurs Cummins modernes nécessitant une restauration complète du cadre. Tous les kits sont spécifiques au CPL et peuvent également servir de kits de révision complète pour la rénovation des composants haut de gamme et des émissions.

Kit de rénovation pour ISX simple arbre à cames

Kit de rénovation pour ISX double arbre à cames

Kit de rénovation pour Cummins QSX

Préféré pour les applications exigeantes, le kit de rénovation QSX comprend le matériel et les pistons nécessaires pour une fiabilité à long terme. Il peut également servir de kit de révision complet.

Kits de rénovation série K pour moteurs Cummins

Kit de rénovation pour Cummins KTA19

Notre kit de rénovation KTA19 est conçu pour les moteurs commerciaux et industriels à forte charge. Grâce à ses configurations spécifiques CPL, il est idéal pour les rénovations dans le cadre et peut servir de kit de révision complet si nécessaire.

Kit de rénovation pour Cummins KTA38

Le kit de rénovation KTA38 comprend des chemises de gros calibre et des composants robustes. Qu'il soit utilisé sur des navires ou des barges, ce kit de reconstruction est un kit de révision fiable pour les projets de restauration en profondeur.

Kit de reconstruction pour Cummins KTA50

Choisissez le kit de reconstruction KTA50 pour les applications Cummins les plus exigeantes. Conçu pour supporter des charges de travail extrêmes, ce kit est à la fois une solution de reconstruction fiable et un kit de révision performant.

Kit de reconstruction pour Cummins QSK19

Les moteurs marins et industriels avancés bénéficient de notre kit de reconstruction QSK19, qui comprend des pièces compatibles avec les systèmes de carburant de pointe et les configurations de refroidissement avancées. Ce kit de rénovation est également considéré comme un kit de qualité supérieure pour les mises à jour complètes du système.

Pourquoi choisir Diesel Pro Power pour votre kit de rénovation Cummins ?

• Expédition internationale le jour même depuis notre entrepôt entièrement approvisionné

• Assistance téléphonique d'experts pour vous trouver le kit compatible CPL adapté

• Garantie OEM sur toutes les pièces

• Paiement sécurisé avec droits et taxes prépayés en option

• La confiance des flottes commerciales, des capitaines de bateaux de pêche et des exploitants industriels

Vous Recherchez des Composants Individuels ?

Si vous ne remplacez que des pièces spécifiques, comme un jeu de joints inférieurs, des segments de piston ou des roulements, nous vendons également chaque composant séparément. Cependant, pour des raisons de commodité, de rapport qualité-prix et d'exhaustivité, la plupart de nos clients optent pour un kit de rénovation Cummins qui fait également office de kit de révision complet.

25 Questions Fréquentes sur les Kits de Rénovation pour Moteurs Cummins

1. Que contient un kit de rénovation pour moteurs Cummins ?

Un kit de rénovation typique pour moteurs Cummins comprend les pistons, les segments de piston, les chemises de cylindre, les coussinets de bielle, les coussinets principaux, les rondelles de butée et un jeu de joints inférieurs. Certains modèles peuvent également inclure un jeu de joints de révision complet, selon le CPL et le type de moteur.

2. Un kit de rénovation est-il identique à un kit de révision pour moteurs Cummins ?

Oui. Dans la plupart des cas, un kit de reconstruction pour moteurs Cummins fonctionne comme un kit de révision complet, fournissant tout le nécessaire pour effectuer une reconstruction du moteur dans le châssis.

3. Comment choisir le kit de reconstruction adapté à mon moteur Cummins ?

La meilleure façon est de faire correspondre le numéro CPL (Control Parts List) de votre moteur aux CPL compatibles répertoriés sur la page produit. En cas de doute, l'équipe de Diesel Pro Power peut vous aider à vérifier la compatibilité.

4. Puis-je installer un kit de reconstruction pour moteurs Cummins sans démonter le moteur ?

Oui. Ces kits de reconstruction sont intégrés au châssis, ce qui signifie que le bloc moteur reste en place pendant la reconstruction, ce qui permet de gagner du temps et de l'énergie.

5. Les kits de reconstruction pour moteurs marins Cummins sont-ils résistants à la corrosion ?

Absolument. Les kits de rénovation Diesel Pro Power pour moteurs marins Cummins sont fabriqués avec des joints d'étanchéité de qualité marine, conçus pour résister aux environnements marins et à une humidité élevée.

6. Avez-vous des kits de rénovation en stock pour tous les moteurs Cummins ?

Nous proposons des kits de rénovation pour une large gamme de modèles de moteurs Cummins, notamment les modèles 4B, 6BT, 6CTA, ISX, KTA19, QSK19, et bien d'autres. Contactez-nous si votre modèle n'est pas répertorié ; nous pouvons probablement vous aider.

7. Ces kits de rénovation sont-ils de rechange ou d'origine ?

Diesel Pro Power propose des kits de rénovation haut de gamme pour moteurs Cummins, qui respectent ou dépassent les normes de performance et de durabilité des constructeurs.

8. Dans quels délais puis-je obtenir un kit de rénovation pour mon moteur Cummins ?

La plupart des commandes sont expédiées sous 24 heures. Les clients américains reçoivent généralement leurs kits sous 1 à 3 jours ouvrés. Les commandes internationales sont livrées sous 3 à 5 jours ouvrés. Vous pouvez prépayer les droits et taxes lors du paiement pour une livraison plus fluide.

9. Puis-je obtenir de l'aide pour choisir le kit de rénovation adapté à mon moteur Cummins ?

Oui. Notre équipe expérimentée est là pour vous aider à choisir le kit de rénovation adapté à vos moteurs Cummins, en fonction de votre numéro CPL ou de votre modèle. Consultez dieselpro.com/help ou appelez-nous directement pour une assistance rapide.

10. Les kits de rénovation pour moteurs Cummins incluent-ils tous les joints ?

Oui. Chaque kit de rénovation pour moteurs Cummins comprend les kits de joints supérieurs et inférieurs, vous offrant ainsi tous les joints, joints toriques et joints d'étanchéité nécessaires à une révision complète du châssis.

11. Les kits de rénovation sont-ils adaptés aux moteurs Cummins à haut rendement ?

Absolument. Un kit de rénovation pour moteurs Cummins est une solution fiable pour les moteurs à haut rendement qui nécessitent un rétablissement de la compression, une réduction de la consommation d'huile et un retour aux performances à long terme.

12. Proposez-vous des kits de rénovation pour les moteurs Cummins turbocompressés ?

Oui. Nous proposons des kits de rénovation pour les modèles turbocompressés tels que les 4BTA, 6BTA, QSB et autres. Ces kits comprennent des pistons turbocompressés et des joints résistants à la chaleur.

13. Un kit de rénovation peut-il améliorer la consommation de carburant des moteurs Cummins ?

Oui. La restauration de la compression avec un kit de rénovation peut améliorer l'efficacité de la combustion, réduire la consommation de carburant et permettre à votre moteur Cummins de fonctionner comme neuf.

14. Quel type de garantie est fourni avec un kit de rénovation pour moteurs Cummins ?

Chaque kit de rénovation pour moteurs Cummins de Diesel Pro Power est garanti un an. Cette garantie couvre la qualité et la fiabilité de tous les composants du kit, installés et utilisés dans des conditions normales de fonctionnement.

15. Comment trouver le numéro CPL de mon moteur Cummins ?

Le numéro CPL (Control Parts List) se trouve sur la plaque signalétique métallique, généralement située sur le couvre-culasse, le carter de distribution ou le carter d'engrenages. Si la plaque signalétique est manquante ou illisible, notre équipe peut vous aider à identifier votre moteur à l'aide de photos ou de spécifications clés.

16. Que signifie « dans le cadre » par rapport à un kit de rénovation ?

Une rénovation dans le cadre consiste à restaurer le moteur tout en le laissant installé dans le bateau, le camion ou la machine. Un kit de rénovation pour moteurs Cummins fournit tous les composants internes nécessaires à cette opération sans démonter le bloc moteur.

17. Puis-je retourner un kit de rénovation si je commande le mauvais ?

Oui, mais il est important de confirmer le numéro CPL de votre kit de rénovation pour moteurs Cummins avant de commander afin d'éviter toute erreur. Si un retour est nécessaire, le kit doit être non ouvert et non utilisé, et une autorisation de retour de marchandises (RGA) doit être demandée au préalable. Des frais de restockage de 10 % s'appliquent à tout retour autorisé.

18. Proposez-vous des kits de reconditionnement pour moteurs et générateurs stationnaires ?

Oui. Nous proposons des kits de reconditionnement pour les moteurs Cummins utilisés dans diverses applications, notamment les générateurs stationnaires, les pompes à eau, les équipements industriels et les systèmes d'alimentation de secours.

19. Les kits de reconditionnement sont-ils disponibles en gros pour les gestionnaires de flottes ?

Oui. Diesel Pro Power accompagne les gestionnaires de flottes avec des commandes groupées, des remises sur volume et un service prioritaire. Contactez notre équipe pour créer un compte flotte ou obtenir un devis personnalisé pour les commandes importantes ou récurrentes.

20. Vos kits de reconditionnement sont-ils compatibles avec les versions internationales des moteurs Cummins ?

Absolument. Dès réception de votre numéro CPL ou des informations moteur exactes, nous pouvons vous proposer le kit de rénovation adapté aux moteurs Cummins utilisés hors des États-Unis. Nous proposons également une livraison internationale rapide avec options de droits et taxes prépayés.

21. Quelle est la différence entre les kits de joints supérieurs et inférieurs inclus ?

Un kit de rénovation pour moteurs Cummins comprend :

• Le kit de joints inférieurs : joints de carter d’huile, joints de vilebrequin, de carter de distribution et de pompe à eau.

• Le kit de joints supérieurs : joints de culasse, de cache-culbuteurs, de collecteurs d’admission/d’échappement, joints d’injecteurs et joints de thermostat.

Ensemble, ils assurent une étanchéité complète du cadre pour une restauration complète du moteur.

22. Dois-je remplacer mes injecteurs lors d’une rénovation ?

Pas toujours, mais il est fortement recommandé de les inspecter lors de la rénovation. Si vos injecteurs fuient, sont usés ou sous-performants, leur remplacement lors de l'installation de votre kit de rénovation pour moteurs Cummins peut prévenir de futures pannes et optimiser le rendement énergétique.

23. Puis-je réutiliser d'anciens composants lors de l'installation d'un kit de rénovation pour moteurs Cummins ?

Ce n'est pas recommandé. Bien que certains composants puissent sembler réutilisables, la réutilisation de pièces usées, notamment les pistons, les roulements ou les joints, peut compromettre la rénovation. Un kit de rénovation pour moteurs Cummins est conçu pour remplacer tous les composants internes sujets à l'usure afin de restaurer pleinement les performances, la fiabilité et la compression. Pour de meilleurs résultats, utilisez toutes les pièces neuves incluses dans le kit.

24. Les kits de rénovation comprennent-ils des bagues d'arbre à cames ou des pignons de distribution ?

Non, les bagues d'arbre à cames et les pignons de distribution ne sont pas inclus dans un kit de rénovation standard pour moteurs Cummins. Ces pièces sont considérées comme externes au processus de rénovation du châssis. Cependant, si votre rénovation comprend une maintenance du haut de gamme ou du système de distribution, nous proposons ces composants séparément et pouvons vous aider à les ajouter à votre commande.

25. Pourquoi acheter un kit de rénovation pour moteurs Cummins chez Diesel Pro Power ?

Parce que Diesel Pro Power répond rapidement aux besoins des professionnels. Nous fournissons des kits de rénovation parfaitement adaptés en fonction du numéro CPL, expédions sous 24 heures, garantis un an et offrons un service client expert avant et après l'achat. Nos kits de rénovation pour moteurs Cummins sont reconnus dans le monde entier par les capitaines de navires, les mécaniciens et les exploitants de flottes qui comptent sur leur fiabilité, leurs performances et leur expertise.