Peças para Caterpillar D 353

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• 1
  
  Bombas de água marinha
• 2
  
  Manômetros
• 3
  
  Cabo marítimo 33C (3/16")
• 4
  
  Cabo Marítimo 43C (1/4")
• 5
  
  Cabos Industriais
• 6
  
  Tintas e Selantes
• 7
  
  Twin Disc
• 8
  
  Peças Marítimas

Especificações e Aplicações do Motor Caterpillar D353

Visão Geral do Caterpillar D353

O Caterpillar D353 é um motor a diesel de 6 cilindros em linha, projetado para aplicações industriais, marítimas e de geração de energia que exigem alta potência. Introduzido na década de 1960, foi um dos principais motores de grande deslocamento da Caterpillar com regulagem mecânica, desenvolvido para operação contínua sob condições extremas de carga.

Com deslocamento de 1.091 pol³ (17,9 litros), o D353 posiciona-se acima do D343 e abaixo das plataformas V8 e V12 maiores, como os modelos D379 e D398. Foi produzido em versões aspiradas naturalmente e turboalimentadas, oferecendo potências de 325 a mais de 500 HP, dependendo da configuração.

Reconhecido por sua durabilidade, simplicidade mecânica e facilidade de reconstrução, o D353 foi amplamente utilizado em equipamentos de mineração, grupos geradores marítimos, grandes bombas para o setor petrolífero e máquinas de construção pesada. Embora sua produção tenha sido encerrada há décadas, o motor continua em operação em diversas partes do mundo, principalmente em equipamentos legados e aplicações de exportação sem exigência de conformidade ambiental.

Especificações Técnicas do Caterpillar D353

Aplicações do Motor Caterpillar D353

O Caterpillar D353 foi projetado para operar em ambientes industriais de alta carga e longas jornadas, com características de desempenho voltadas para geração de potência em grande escala. Foi amplamente utilizado em terraplenagem pesada, sistemas de energia estacionária, aplicações marítimas auxiliares e equipamentos do setor petrolífero.

Atualmente, o D353 continua presente em mercados específicos, onde sua confiabilidade mecânica e facilidade de reconstrução oferecem valor de longo prazo — especialmente em projetos de repotenciação (repower), restauração e exportação.

1. Equipamentos de Mineração e Terraplenagem

O D353 foi frequentemente instalado em grandes máquinas de mineração e terraplenagem, incluindo scrapers Caterpillar das primeiras gerações, carregadeiras de esteira e tratores de esteira que exigiam longas horas de operação sob torque máximo.

Equipamentos Típicos:

• Scrapers sobre rodas Cat 666 e 651
  
  

• Tratores de esteira de grande porte (ex.: D9, primeiras versões do D10)
  
  

• Caminhões fora de estrada para pedreiras
  
  

• Guindastes e escavadeiras de cabo
  
  

• Carregadeiras de chassi rígido
  
  

Essas máquinas eram usadas em mineração a céu aberto, construção de barragens e escavações de grande porte, onde a tração contínua e a facilidade de manutenção em campo eram requisitos fundamentais.

2. Sistemas de Geração de Energia (Grupos Geradores)

O D353 foi aplicado tanto em geradores principais quanto em unidades de emergência, oferecendo alta capacidade de geração elétrica para instalações industriais, remotas e comerciais.

Aplicações em Geradores:

• Usinas de base em áreas de mineração
  
  

• Energia de reserva em hospitais e grandes complexos
  
  

• Grupos geradores em bases militares
  
  

• Trailers de energia em canteiros de obras
  
  

• Sistemas de geração para distritos e municípios
  
  

Graças à sua curva de rotação estável e compatibilidade com grandes carcaças de volante, o D353 podia ser acoplado diretamente a geradores de alta potência, tornando-se adequado para instalações de longa duração e alto consumo de energia.

3. Equipamentos para o Setor de Petróleo e Gás

Na indústria de petróleo, o D353 acionou uma ampla gama de equipamentos móveis e montados em skids, especialmente em operações de perfuração na América do Norte e no Oriente Médio.

Usos Típicos no Setor Petrolífero:

• Motores para bombas de lama em sondas de perfuração rotativa
  
  

• Unidades de fraturamento hidráulico e acidificação
  
  

• Unidades elétricas montadas em skid
  
  

• Sistemas de potência para preventores de erupção (BOPs)
  
  

• Grupos geradores para pumpjacks e cavalos de bombeio
  
  

O sistema de injeção mecânica e a flexibilidade na calibração ar/combustível tornavam o D353 ideal para demandas de carga variáveis em sondas móveis e unidades de serviço.

4. Motores e Sistemas Auxiliares Marítimos

Embora raramente usado como motor de propulsão, o D353 foi amplamente empregado em funções auxiliares a bordo de embarcações comerciais.

Aplicações Marítimas:

• Grupos geradores de bordo
  
  

• Acionamento de guinchos e sistemas de âncora
  
  

• Bombas de porão e sistemas contra-incêndio
  
  

• Compressores de refrigeração em embarcações pesqueiras
  
  

• Plataformas de serviço atracadas
  
  

O grande deslocamento e as opções de arrefecimento permitiam sua adaptação tanto a sistemas keel cooling quanto a circuitos fechados de refrigeração marítima, conforme o projeto da embarcação.

5. Potência Industrial Estacionária

O D353 também foi bastante utilizado em sistemas industriais fixos de grande porte, especialmente onde era necessário torque constante e mínima parada operacional.

Usos Estacionários:

• Acionamento de britadores e moinhos em fábricas de cimento
  
  

• Sistemas de correias transportadoras e roscas sem-fim
  
  

• Grandes bombas de água e ar industriais
  
  

• Máquinas para papel e celulose
  
  

• Peneiramento e classificação de agregados
  
  

Essas unidades frequentemente operavam milhares de horas por ano, sendo valorizadas pela alta capacidade de óleo, rolamentos superdimensionados e robustez do conjunto de cilindros.

6. Mercados de Repotenciação, Exportação e Restauração

Apesar da idade, o D353 ainda é utilizado em projetos de restauração e exportação, onde sua simplicidade e densidade de potência oferecem grande utilidade em equipamentos legados.

Usos Atuais:

• Troca de motores em máquinas Caterpillar antigas
  
  

• Grupos geradores revisados enviados para regiões sem exigências de emissões (Tier 2 ou inferiores)
  
  

• Equipamentos restaurados usados em agricultura e obras de infraestrutura
  
  

• Reaproveitamento em bombas de irrigação e controle de enchentes
  
  

• Revenda para projetos internacionais de mineração e construção
  
  

A alta disponibilidade em mercados de excedentes e a compatibilidade com montagens padrão SAE tornam o D353 uma opção atrativa para operadores que necessitam de potência mecânica confiável e de fácil manutenção global.

Conclusão

O Caterpillar D353 é um exemplo clássico da engenharia de motores pesados da Caterpillar — mecanicamente robusto, superdimensionado e projetado para suportar anos de operação em condições severas. Seja em um gerador remoto, em um scraper legado ou acionando uma bomba de lama em campo, o D353 entrega desempenho consistente respaldado por décadas de confiabilidade comprovada.

Embora não esteja mais em produção, continua sendo altamente valorizado por técnicos, gestores de frota e especialistas em restauração que priorizam manutenção simples, durabilidade e confiabilidade em vez de controles digitais ou complexidade de emissões.