Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins Marine & Enjin Industri

Pengenalan: Bahan Api Bersih, Enjin Boleh Dipercayai

Enjin diesel Cummins anda direka bentuk untuk kuasa, prestasi dan ketahanan—tetapi tanpa bahan api yang bersih, enjin terbaik pun boleh goyah. Bahan api yang tercemar dengan air, karat, serpihan atau enap cemar mikrob boleh menyebabkan kerosakan penyuntik, pembakaran yang lemah, salah kebakaran dan akhirnya kegagalan enjin.

Itulah sebabnya setiap enjin Cummins—sama ada ia menggerakkan kapal nelayan komersial, menghidupkan penjana luar pesisir atau menggerakkan bot tunda melalui air bergelora—memerlukan penapis bahan api dan pemisah air yang berkecekapan tinggi.

Di Diesel Pro Power, kami menyediakan penapis bahan api selepas pasaran premium baharu yang direka untuk enjin Cummins marin dan industri. Penapis kami memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM dan tersedia untuk setiap siri enjin Cummins utama, daripada 4BT hingga QSK50. Sama ada anda menjalankan penapis utama tunggal atau sistem penapisan dua peringkat, kami mempunyai penyelesaian yang tepat sedia untuk dihantar dalam masa 24 jam—di mana-mana sahaja di dunia.

Mengapa Penapisan Bahan Api Berkualiti Tinggi Penting

Malah bahan api diesel yang kelihatan bersih boleh mengandungi zarah dan bahan cemar. Tangki bahan api marin sangat terdedah kepada pencerobohan air, yang boleh menyebabkan kakisan, kekotoran penyuntik dan pertumbuhan mikrob. Lama kelamaan, bahan cemar ini menyumbat penapis dan mengurangkan aliran bahan api.

Menggantikan penapis bahan api mengikut jadual memastikan:

• Penjimatan bahan api yang lebih baik

• Pembakaran yang lebih bersih

• Mengurangkan kehausan penyuntik

• Pencegahan permulaan yang sukar dan terhenti

• Melanjutkan hayat enjin

Bagi pengendali komersial, penapisan bahan api pencegahan adalah kunci untuk mengelakkan masa henti yang mahal.

Kelebihan Kuasa Diesel Pro

Apabila anda membeli penapis bahan api Cummins daripada Diesel Pro Power, anda mendapat manfaat daripada:

• Penghantaran 24 jam global untuk semua item dalam stok

• Tapak yang mudah dinavigasi diisih mengikut model enjin Cummins dan nombor bahagian

• Alat ganti pasaran premium yang sesuai dan berfungsi seperti OEM

• Sokongan teknikal secara langsung melalui telefon atau sembang

• Beribu-ribu ulasan pelanggan 5 bintang yang disahkan

Sama ada anda menggantikan penapis utama berputar atau elemen pemisah air bahan api berkapasiti tinggi, katalog dalam talian kami membantu anda mencari perkara yang anda perlukan—cepat.

Penapis Bahan Api & Penyelesaian Pemisah Air Oleh Siri Enjin Cummins

Di bawah ialah pecahan tawaran penapis bahan api kami, yang dikategorikan oleh keluarga enjin Cummins. Setiap bahagian termasuk jenis penapis yang serasi dan pengesyoran penyelenggaraan biasa.

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins 4B, 4BT & Enjin 4BTA

Kompak dan boleh dipercayai, enjin Cummins 3.9L siri B—termasuk 4B yang disedut semula jadi, 4BT pengecas turbo dan 4BTA yang disejukkan selepas—ditemui dalam enjin tambahan marin, penjana kecil dan kapal sokongan. Enjin ini biasanya menggunakan penapis bahan api berputar dan banyak pemasangan menggunakan pemisah air utama.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 4B 3.9

• Penapis Bahan Api untuk Cummins 4B
• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 4B
• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins
• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins 4B
• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk Cummins 4B
• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk Cummins 4B

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 4BT 3.9

• Penapis Bahan Api untuk Cummins 4BT
• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 4BT
• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk Cummins ngines
• Bahan Bakar Gantian dan Pemisah Air untuk Cummins 4BT
• Elemen Penapis (Coklat) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 4BT
• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk Cummins 4BTPenapis Bahan Api untuk Cummins 4BTA

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 4BTA 3.9

Komponen yang Tersedia:

• Penapis bahan api utama berputar

• Pemasangan penapis pemisah air bahan api

• Elemen penapis gaya Racor

• Tapis sepana penyingkiran

• Kit gasket dan O-ring

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 4BTA

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins 4BTA

• Elemen Penapis (Coklat) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 4BTA

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 4BTA

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins 6B, 6BT & Enjin 6BTA

Enjin Cummins 5.9L kekal sebagai pilihan utama untuk kapal komersial kecil, sistem pam dan peralatan industri. Kebanyakan aplikasi marin menggunakan kedua-dua pemisah air primer dan penapis halus sekunder untuk mengendalikan kualiti bahan api berubah-ubah di luar pesisir.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6B 5.9

• Penapis Bahan Api untuk Cummins 6B

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 6B

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins 6B

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 6B

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk Cummins 6B

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6BT 5.9

• Penapis Bahan Api untuk Cummins 6BT

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 6BT

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins 6BT, ISB, QSB dan ISL

• Bahan Bakar Gantian dan Pemisah Air untuk Cummins 6BT

• Elemen Penapis (Coklat) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 6BT

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk Cummins 6BT

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6BTA 5.9

Komponen yang Tersedia:

• Kit penapisan bahan api dwi peringkat

• Penapis putaran dan gaya kartrij

• Unsur pemisah air

• Tapak pelekap dan kurungan

• Kit pengedap dan injap longkang

• Penapis Bahan Api untuk Cummins 6BTA

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins 6BTA

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk Cummins 6BTA

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins 6BTA

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 6BTA

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins 6BTA

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins ISB & Enjin QSB

Enjin ISB dan QSB yang dikawal secara elektronik menuntut penapisan bahan api yang lebih halus untuk melindungi penyuntik dan mengekalkan tekanan bahan api terkawal ECM. Sistem ini biasanya menggunakan pemisah air sebaris dan penapisan berbilang peringkat lanjutan.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISB 4.5

• Penapis Bahan Api untuk Cummins ISB 4.5

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins ISB 4.5

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk Cummins ISB 4.5

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins ISB 4.5

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins ISB 4.5

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins ISB 4.5

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISB 6.7

• Penapis Bahan Api untuk Cummins ISB 6.7

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk Cummins ISB 6.7

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk Cummins ISB 6.7

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk Cummins ISB 6.7

• Elemen Penapis (Coklat) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins ISB 6.7

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Pemisah Bahan Api dan Air untuk Cummins ISB 6.7

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSB 4.5

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSB 6.7

Komponen yang Tersedia:

• Penapis bahan api kecekapan tinggi

• Pemisah air sebaris dan lekap jauh

• Penderia serasi ECM dan pemanas bahan api

• Gasket gantian, palam longkang dan gelang-O

• Pilihan elemen berbilang mikron untuk sistem berperingkat

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins 6C, 6CT & Enjin 6CTA

Ditemui dalam kapal bersaiz sederhana dan peralatan mudah alih, enjin 6C/6CT/6CTA 8.3L beroperasi dalam keadaan bahan api berubah-ubah dan bergantung pada sistem penapisan dwi peringkat yang diselenggara dengan baik untuk operasi bersih.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6C 8.3

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6CT 8.3

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins 6CTA 8.3

Komponen Yang Tersedia:

• Pemisah air yang serasi dengan Racor

• Penapis utama spin-on dan jenis elemen

• Penapis sekunder mikron halus

• Mangkuk bahan api boleh disalirkan

• Tapis pemasangan kepala dan pengedap

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins ISC & Enjin QSC

Dengan tekanan sistem bahan api yang tinggi dan kawalan elektronik, enjin ISC dan QSC memerlukan penapis mikron rendah dan pemisah air yang stabil aliran. Enjin ini selalunya beroperasi dalam persekitaran marin berkelajuan tinggi dan bermuatan tinggi.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISC 8.3

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSC 8.3

Komponen yang Tersedia:

• Sistem penapis dan pemisah dwi peringkat

• Himpunan penapis selamat ECM

• Unit pengasingan air gaya Racor

• Penapis kedua dengan palam longkang

• Tapak penapis dan kit pelekap

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins L10, ISL & Enjin QSL

Enjin 8.9L ini dibina untuk aplikasi tugas lanjutan dalam pendorongan marin, penjana besar dan platform perindustrian. Penapisan yang boleh dipercayai adalah kunci kepada jangka hayat penyuntik dan penjimatan bahan api.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins L10

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISL

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSL

Komponen Yang Tersedia:

• Katrij dan penapis gaya berputar

• Unit penapis/pemisah bahan api bersepadu

• Pangkalan serasi pemanas bahan api

• Pilihan primer mikron tinggi + pilihan sekunder 2 mikron

• Kt perkhidmatan dengan pengedap dan perkakasan pelekap

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins M11, ISM & Enjin QSM

Enjin marin tugas berat seperti M11, ISM dan QSM beroperasi di bawah beban tetap dan memerlukan penapisan dwi-peringkat untuk menguruskan kedua-dua aliran volum tinggi dan penyingkiran zarah halus.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins M11

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISM

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSM11

Komponen yang Tersedia:

• Pemasangan penapis utama gaya Racor

• Penapis kedua dengan penilaian 2 mikron

• Format putaran dan kartrij

• Unit pemisah air dengan mangkuk longkang bersepadu

• Kit pelekap penapis untuk platform marin

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins NH855, NT855 & Enjin N14

Terbukti dan boleh dipercayai, enjin Cummins warisan ini kekal aktif dalam armada marin komersial, kapal tunda dan sistem penjana yang lebih lama. Sistem bahan api terdiri daripada susun atur asas hingga lanjutan dwi-penapis.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins NH 855

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins NT 855

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins N14

Komponen Yang Tersedia:

• Set penapis spin-on utama + sekunder

• Mangkuk dan elemen pemisah air

• Penapis mikron tinggi untuk diesel tercemar

• Sistem penapis bahan api dwi asas

• Penapis pemisah boleh toskan dengan mangkuk jernih

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins ISX & Enjin QSX

Siri Cummins ISX dan QSX ialah enjin berkuasa kuda tinggi moden yang memerlukan penapisan mikron rendah dan peraturan aliran yang tepat. Ini biasanya digunakan dalam aplikasi marin dan luar pesisir tugas berat.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISX Single Cam

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins ISX DualCam

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSX

Komponen Yang Tersedia:

• Penapis bahan api spin-on tahan lama

• Sistem pelekap terpencil getaran

• Unit penapis sekunder ultra-halus

• Penderia tekanan bahan api bersepadu ECM

• Tapis kit saliran dan gasket

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

Penapis Bahan Api & Katalog Pemisah Air Untuk Cummins KTA19, KTA38, KTA50 & Enjin QSK19

Siri KTA dan QSK dibina untuk tugas melampau dalam bot bekalan luar pesisir, penjana, kapal korek dan platform kerja. Enjin ini memerlukan sistem penapisan tugas berat yang mampu mengendalikan kualiti bahan api yang lemah dan kitaran operasi yang dilanjutkan.

Model Serasi:

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins KTA 19

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins KTA 38

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins KTA 50

Katalog Penapis Bahan Api Untuk Cummins QSK 19

Komponen yang Tersedia:

• Penapis spin-on primer dan sekunder

• Pemisah air aliran tinggi gaya Racor

• Penggantian palam longkang dan port penderia

• Kurungan pelekap untuk akses jauh

• Kit penapisan berkapasiti tinggi dengan mangkuk bertetulang

• Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Penapis Bahan Api & Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Sepana Penyingkiran Penapis Bahan Api untuk enjin Cummins

• Bahan Api Penggantian Racor dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Brown) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

• Elemen Penapis (Merah) untuk Unit Bahan Api dan Pemisah Air untuk enjin Cummins

50 Soalan Lazim (Soalan Lazim) Mengenai Penapis Bahan Api Cummins

1. Apakah yang dilakukan oleh penapis bahan api dalam enjin diesel Cummins?
Penapis bahan api menyingkirkan bahan cemar seperti air, kotoran, karat dan enap cemar daripada bahan api diesel sebelum ia sampai ke sistem suntikan, melindungi penyuntik dan memanjangkan hayat enjin.

2. Berapa kerapkah saya perlu menukar penapis bahan api pada enjin Cummins 6BT 5.9?
Setiap 250–500 jam operasi, atau mengikut jadual penyelenggaraan Cummins. Tukar lebih cepat jika kualiti bahan api kurang baik.

3. Apakah tanda-tanda penapis bahan api tersumbat?
Hidup yang sukar, salah tembak, terhenti, kehilangan kuasa, pecutan yang lemah dan penggunaan bahan api yang meningkat.

4. Bolehkah saya membersihkan dan menggunakan semula penapis bahan api diesel?
Tidak. Penapis bahan api Cummins boleh guna dan hendaklah sentiasa diganti apabila kotor atau semasa penyelenggaraan berjadual.

5. Adakah semua enjin marin Cummins menggunakan penapis bahan api yang sama?
Tidak. Saiz penapis, gaya dan penilaian mikron berbeza antara keluarga enjin seperti 6CTA, QSB dan KTA.

6. Apakah jenis penapis bahan api yang digunakan dalam enjin marin Cummins QSB 6.7?
Enjin QSB 6.7 biasanya menggunakan penapis sekunder berputar dan pemisah air primer yang berasingan.

7. Bagaimanakah saya tahu penapis bahan api yang sesuai dengan enjin Cummins saya?
Gunakan model enjin, nombor CPL atau nombor siri anda. Diesel Pro Power juga menawarkan alat carian berasaskan nombor bahagian dan model.

8. Apakah rating mikron yang terbaik untuk penapis bahan api Cummins?
Penapis utama: 10–30 mikron. Penapis sekunder: 2–10 mikron. Penarafan mikron bergantung pada kualiti bahan api dan jenis enjin.

9. Adakah Diesel Pro Power menawarkan pemisah air gaya Racor?
Ya. Kami menyimpan perumah pemisah air yang serasi dengan Racor, elemen dan mangkuk longkang untuk kebanyakan enjin marin Cummins.

10. Bagaimanakah cara saya menyalirkan air daripada bahan api/pemisah air?
Apabila enjin dimatikan, buka palam longkang atau injap di bahagian bawah pemisah sehingga hanya bahan api bersih kehabisan.

11. Adakah penapis bahan api Cummins disertakan dengan cincin-O dan pengedap?
Ya. Penapis putaran dan kartrij biasanya termasuk gasket yang diperlukan. Penyenaraian produk kami menyatakan perkara’s disertakan.

12. Bolehkah penapis bahan api tersumbat menyebabkan Cummins N14 saya kehilangan kuasa?
Ya. Penapis tersumbat akan mengurangkan aliran dan tekanan bahan api, menyebabkan kehilangan kuasa, salah kebakaran dan kemungkinan kerosakan penyuntik.

13. Adakah penapis tersedia untuk enjin marin Cummins 6CTA 8.3?
Ya. Kami membawa kedua-dua penapis primer dan sekunder untuk 6CTA 8.3, termasuk konfigurasi Racor dan spin-on.

14. Adakah anda menjual sepana penapis bahan api untuk aplikasi marin?
Ya. Kami menawarkan sepana penapis gred marin yang sesuai untuk petak enjin yang ketat.

15. Adakah persediaan penapis dwi peringkat diperlukan untuk enjin marin Cummins?
Ya. Persekitaran marin mendapat manfaat daripada sistem dua peringkat—pemisah air utama + penapis sekunder halus—untuk perlindungan maksimum.

16. Bolehkah saya menggunakan penapis bukan OEM pada enjin Cummins KTA19 saya?
Ya. Penapis selepas pasaran Diesel Pro Power memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM dan serasi sepenuhnya dengan enjin KTA19.

17. Adakah anda menyimpan penapis untuk aplikasi Cummins QSK19 luar pesisir?
Ya. Kami membawa spin-on, pemisah air berkapasiti tinggi dan unit penapisan halus untuk enjin QSK19.

18. Mengapakah penapis bahan api marin tersumbat lebih cepat daripada penapis industri?
Bahan api marin lebih berkemungkinan tercemar oleh air, alga tangki dan pemeluwapan, terutamanya dalam persekitaran lembap atau luar pesisir.

19. Bagaimanakah saya boleh mengelakkan pencemaran bahan api dalam kapal berkuasa Cummins saya?
Gunakan diesel yang bersih, pastikan tangki bahan api penuh, pasang pemisah air, tukar penapis dengan kerap dan rawat dengan biosid jika perlu.

20. Adakah anda menghantar penapis bahan api marin Cummins ke peringkat antarabangsa?
Ya. Diesel Pro Power dihantar ke seluruh dunia dalam masa 24 jam.

21. Adakah penapis bahan api berbeza untuk enjin Cummins mekanikal dan elektronik?
Ya. Enjin dikawal ECM seperti QSB, ISX dan QSX selalunya memerlukan penapisan yang lebih halus dan penderia terbina dalam pangkalan penapis.

22. Adakah penapis untuk enjin marin Cummins NT855 masih tersedia?
Ya. Kami menyimpan penapis tunggal dan dua peringkat untuk enjin NT855, termasuk pemisah air khusus marin.

23. Bolehkah saya menaik taraf sistem penapisan pada Cummins NH855 atau 4BT yang lebih lama?
Ya. Banyak enjin lama boleh dipasang semula dengan asas penapis gaya Racor moden dan elemen penapis yang dikemas kini.

24. Bagaimanakah saya harus membuang penapis bahan api diesel terpakai?
Anggap ia sebagai sisa berbahaya. Letakkan dalam bekas bertutup dan bawa ke kemudahan pelupusan yang disahkan.

25. Apakah persediaan penapis yang anda cadangkan untuk Cummins ISX dalam kegunaan marin?
Sistem dwi peringkat dengan pemisah air 30 mikron dan penapis sekunder 2 mikron.

26. Berapa lama masa yang diambil untuk menggantikan penapis bahan api marin?
Kebanyakan penggantian mengambil masa 15–30 minit, bergantung pada akses, keperluan penyebuan dan jenis penapis.

27. Adakah saya perlu menghidupkan sistem selepas menukar penapis?
Ya. Sentiasa keluarkan udara dan pasangkan sistem sebelum memulakan semula untuk mengelakkan kunci udara dan mula keras.

28. Apakah penapis bahan api yang berfungsi dengan enjin Cummins L10?
Kami membawa penapis putaran dan gaya kartrij yang serasi dengan semua varian marin dan industri L10.

29. Adakah anda menawarkan penapis untuk enjin marin Cummins M11 dan ISM?
Ya. Kami membawa penapis primer dan sekunder, pemisah air dan bahagian yang serasi dengan Racor untuk platform M11 dan ISM.

30. Adakah terdapat penapis untuk enjin Cummins QSL yang digunakan dalam penjanaan kuasa marin?
Ya. Diesel Pro Power menawarkan penapis yang serasi dengan enjin QSL yang digunakan dalam kedua-dua peranan pendorongan dan genset.

31. Adakah penapis tersumbat menyebabkan penjimatan bahan api yang lemah dalam bot berkuasa Cummins saya?
Ya. Aliran bahan api yang terhad boleh menyebabkan pembakaran yang tidak cekap, penggunaan bahan api yang lebih tinggi dan tindak balas yang perlahan.

32. Bolehkah udara yang terperangkap dalam perumah penapis menyebabkan permulaan yang sukar?
Ya. Sentiasa isikan penapis baharu dengan diesel bersih atau gunakan pam penyebu sebelum menghidupkan enjin.

33. Adakah penapis berbeza antara aplikasi marin air tawar dan air masin?
Penapis itu sendiri tidak berubah, tetapi persekitaran air masin memerlukan perumah berkadar marin dan kelengkapan kalis karat.

34. Patutkah saya menyimpan penapis bahan api tambahan?
Sudah tentu. Menyimpan alat ganti untuk kedua-dua penapis primer dan sekunder adalah penting untuk kebolehpercayaan marin.

35. Apakah yang menyebabkan air berlebihan dalam sistem bahan api marin saya?
Kondensasi, kebocoran tangki dan kualiti bahan api yang lemah adalah punca biasa. Pemeriksaan pemisah dan tangki disyorkan.

36. Apakah pemanas penapis, dan adakah saya memerlukannya?
Pemanas penapis menghalang penggelapan bahan api dalam iklim sejuk. Ia adalah pilihan untuk kegunaan marin melainkan beroperasi dalam suhu rendah beku.

37. Bolehkah saya menukar penapis gaya kartrij kepada berputar?
Ya. Banyak sistem Cummins yang lebih lama boleh ditukar dengan memasang tapak penapis spin-on yang serasi.

38. Apakah alatan yang saya perlukan untuk menukar penapis bahan api?
Biasanya sepana penapis, kuali longkang, sarung tangan dan mungkin mentol penyebuan atau pam tangan.

39. Adakah anda membawa penapis untuk enjin marin Cummins QSC 8.3?
Ya. Kami menawarkan pilihan Racor dan spin-on untuk enjin QSC 8.3.

40. Berapa lamakah penapis baharu bertahan dalam keadaan bahan api yang bersih?
Sehingga 500 jam enjin, tetapi sentiasa periksa air dan serpihan pada selang masa yang tetap.

41. Do you offer complete fuel filter kits by engine model?
Yes. Our catalog allows you to buy kits that include primary, secondary, seals, and optional wrenches.

42. Can I damage my engine if I delay replacing a fuel filter?
Yes. Contaminants can reach the injectors, causing expensive repairs or complete engine shutdown.

43. Do filters vary by CPL number within the same engine model?
Yes. Always verify CPL or serial number to ensure perfect compatibility.

44. Are your fuel filters compatible with bio-diesel blends?
Yes. All filters are rated for use with ultra-low sulfur diesel and approved biodiesel mixtures.

45. Can I use Teflon tape on diesel fuel filter fittings?
No. Teflon tape can break off and enter the fuel system. Use thread sealant rated for diesel instead.

46. Should I pre-fill spin-on filters before installation?
Yes. Pre-filling reduces cranking time and avoids dry starts, especially in mechanical engines.

47. How do I bleed air from the system after changing filters?
Use the priming pump if available or crack the injector lines during cranking until air is expelled.

48. Can I change fuel filters with a full tank of fuel?
Yes, but always close the fuel shutoff (if equipped) to avoid spills and overflows.

49. Are Cummins fuel filters different from automotive diesel filters?
Yes. Marine filters are designed to meet higher vibration, corrosion, and water intrusion standards.

50. Do you offer support if I’m unsure which filter I need?
Yes. Call us at 1-888-433-4735 (U.S.), 305-545-5588 (Intl.), or chat online for expert help.