Panggilan AS Percuma: 1-888-433-4735
Antarabangsa: 305-545-5588
Carta di bawah ini menunjukkan kawasan yang sering diajukan oleh pemilik kapal ketika cuba menyelesaikan masalah mengapa transmisi laut Allison M mereka, model M15, M15L, M15R, M20, M20L, dan M20R berprestasi rendah. Ia mengkategorikan kawasan kemungkinan kerosakan, penyebab dan tindakan yang disyorkan untuk menjadikan transmisi laut Twin Disc baru, yang dibina semula atau digunakan kembali ke operasi yang betul. Carta tersebut akan memberi anda keyakinan ketika bercakap dengan mekanik penghantaran Allison marin anda atau memesan bahagian. Sebagai panduan rujukan ringkas sahaja, carta tidak boleh dianggap sebagai pengganti penggunaan transmisi marin Allison M Allison M anda, model M15, M15L, M15R, M20, M20L, dan manual pemilik atau operasi M20R Pemilik. KAWASAN MASALAH ALASAN YANG MUNGKIN TINDAKAN YANG DISARANKAN SEMAK KUASA A. Tidak ada daya yang dihantar semasa pemilih berada di posisi ke depan. B. Tidak ada daya yang dihantar semasa pemilih berada dalam kedudukan terbalik. C. Tidak ada daya yang dihantar tanpa mengira kedudukan pemilih. TEKANAN MINYAK D. Tekanan minyak rendah tanpa mengira kedudukan pemilih. Tekanan minyak E. rendah ketika pemilih berada di kedudukan ke hadapan. F. Tekanan minyak rendah hanya apabila injap pemilih berada dalam kedudukan terbalik. KERETA DRIVE G. Poros pemacu berputar dengan injap pemilih secara neutral setelah beralih dari hadapan ke neutral. H. Poros pemacu berputar dengan injap pemilih secara neutral setelah beralih dari terbalik ke neutral. PAKAIAN I. Maju klac tergelincir atau lambat untuk terlibat. J. Reverse clutch tergelincir atau lambat untuk dilibatkan. PEK KUASA K. Powerpack kekurangan daya dan pecutan. PENULARAN L. Pemanasan terlalu panas MINYAK M. Minyak diudara (berbuih) N. Serpihan logam berat yang terdapat dalam minyak O. Penyejuk terdapat dalam minyak
Klik Di Sini Untuk Kembali Ke Kategori M Memakai bahagian klac ke hadapan Ganti plat klac. Plat klac ke hadapan yang rosak Ganti plat klac. Operasi injap pembuangan tidak betul Bersihkan injap pembuangan dengan teliti dan ganti bahagian yang rosak. Tekanan minyak rendah Rujuk D, E, atau F. Memakai bahagian klac terbalik. Ganti plat klac. Plat klac terbalik yang rosak. Ganti plat klac. Pemasangan planet yang rosak Membaiki atau mengganti pemasangan planet Tekanan minyak rendah Rujuk D, E, atau F. kegagalan mekanikal dalaman Baik pulih penghantaran Kegagalan pemandu Periksa input dan output penghantaran Paras minyak rendah Kembalikan tahap minyak yang betul. Tekanan minyak rendah Rujuk D, E, atau F. Injap pemilih manual tidak diletakkan dengan betul. Periksa hubungan. Paras minyak rendah Pulihkan tahap minyak. Operasi pengukur minyak yang tidak betul Ganti minyak pengukur atau, jika pengukur minyak lambat didaftarkan, keluarkan saluran minyak untuk menghilangkan udara atau halangan yang terperangkap. Kelikatan minyak yang tidak betul Periksa suhu minyak dan jika didapati tinggi secara tidak normal, keluarkan pendingin minyak transmisi dan bersihkan secara dalaman dan luaran. Ganti penyejuk jika perlu. Penyesuaian pam yang tidak betul Mengepam pam. Rujuk manual servis enjin. Saluran minyak yang dipulihkan atau rosak Periksa saluran minyak. Pelekat piston ke hadapan yang rosak atau usang Ganti pelekat piston ke hadapan Meterai minyak galas juruterbang bocor Tanggalkan dan ganti meterai minyak galas juruterbang Operasi injap pembuangan yang betul Bersihkan injap pembuangan dengan teliti dan ganti bahagian yang rosak Roda roda yang rosak. Ganti palam saluran minyak yang longgar atau hilang. Periksa selak pengikat kecemasan untuk ketatkan. Kencangkan selak longgar. Pelekat aci keluaran yang rosak Gantikan pelekat. Pelekat piston terbalik yang rosak atau usang Gantikan pelekat Pengedap driveshaft yang rosak Gantikan pelekat Melekat plat klac ke hadapan Ganti plat klac Plat klac ke hadapan yang rosak Ganti plat klac Pin pemacu omboh ke hadapan yang rosak Ganti pin pemacu yang rosak. Piston ke hadapan yang rosak Ganti omboh. Pemasangan planet yang rosak Membaiki atau mengganti pemasangan planet. Operasi injap pembuangan tidak betul Bersihkan injap pembuangan dengan teliti dan ganti bahagian yang rosak. Pengedap aci pemacu yang salah Gantikan pelekat. Kawal hubungan tidak dapat disesuaikan Periksa penyesuaian hubungan Melekat plat klac terbalik Ganti plat klac Plat klac terbalik yang rosak Ganti plat klac Pin pemacu omboh terbalik yang rosak Ganti pin pemacu yang rosak. Piston terbalik yang rosak Ganti omboh. Pemasangan planet yang rosak Membaiki atau mengganti pemasangan planet. Kawal hubungan tidak dapat disesuaikan Periksa penyesuaian hubungan Tekanan minyak rendah Rujuk B, D atau F Piston hadapan atau plat klac yang rosak Ganti plat omboh atau klac. Operasi injap pembuangan yang betul Bersihkan injap pembuangan dengan teliti dan ganti bahagian yang rosak. Lapisan piston yang dipakai Gantikan pelekat. Suhu minyak rendah Gunakan minyak yang disyorkan. Panaskan sekiranya diperlukan. Lapisan pemacu driveshaft yang dipakai Gantikan pelekat. Meterai minyak galas juruterbang bocor Ganti meterai minyak. Tekanan minyak rendah Rujuk D atau E. Piston mundur atau plat klac yang rosak Ganti plat omboh atau klac. Memakai bahagian klac terbalik Ganti plat klac Lapisan piston yang dipakai Gantikan pelekat Suhu minyak rendah Gunakan minyak yang disyorkan. Panaskan sekiranya diperlukan. Pakai driveshaft, pelekat. Gantikan pelekat Kerosakan enjin Rujuk manual servis enjin. Poros keluaran (baling-baling) dihadkan Menghilangkan halangan Perahu tidak disangga dengan betul Tukar nisbah penghantaran atau kapal penyangga semula Paras minyak tinggi atau rendah Kembalikan tahap minyak yang betul Minyak berudara (berbuih) Rujuk kepada M. Kraf berlebihan Kurangkan beban. Penyejuk enjin terlalu panas Panas enjin yang betul. Lebih sejuk atau iines berkerut atau tersumbat Bersihkan atau ganti penyejuk atau garis. Tahap penyejuk rendah Tambahkan penyejuk, periksa kebocoran Kebocoran minyak Kebocoran yang betul Tekanan minyak rendah Rujuk D atau K. Klac tergelincir Rujuk I atau J. Poros keluaran (baling-baling) dihadkan Menghilangkan halangan Jenis minyak yang tidak betul digunakan Tukar minyak; gunakan jenis yang betul Paras minyak tinggi atau rendah Kembalikan tahap minyak yang betul Udara memasuki bahagian penghisap pam minyak Periksa baut dan gasket pam minyak Air dalam minyak Periksa sumber; sistem bersih Gear baffle tidak dipasang Bina semula komponen terbalik, pasang sesekat. Kegagalan dalaman penghantaran Membongkar sepenuhnya, membersihkan, dan memperbaiki transmisi. Gantikan penapis dan penyejuk minyak penghantaran. Bersihkan semua garisan luaran. Bocor lebih sejuk Membongkar sepenuhnya dan membersihkan sepenuhnya. Ganti kedua-dua plat klac foward dan terbalik. Membaiki atau mengganti penyejuk. Ganti penapis. Bersihkan semua garisan luaran
We Deliver To Your Door In Canada
-
