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Peças Cummins KTA38

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Peças para Motores Cummins KTA 38 Marítimos e Industriais

Especificações do Motor Cummins KTA 38

O Cummins KTA 38 é um motor diesel de 38 litros, configuração V12 e 4 tempos, projetado para operações de serviço extremamente pesado. Desenvolvido para desempenho, durabilidade e eficiência, é utilizado em embarcações e máquinas industriais nas condições mais severas do mundo.

Principais especificações:

  • Modelo do motor: Cummins KTA 38

  • Configuração: V12, motor diesel 4 tempos

  • Cilindrada: 38 litros (2.317 pol³)

  • Potência: 750–1500 HP (559–1119 kW)

  • Aspiração: Duplo turboalimentado com pós-resfriamento (aftercooler)

  • Sistema de combustível: Injeção direta com sistema PT (pressure-time)

  • Sistema de arrefecimento: Trocador de calor para uso marítimo; radiador para aplicações terrestres

  • Local de fabricação: Daventry Engine Plant, Daventry, Reino Unido

A grande cilindrada e a configuração com duplo turbo tornam o KTA 38 um motor de alta potência para aplicações comerciais e industriais, reconhecido pelo torque elevado e confiabilidade em ciclos de operação contínuos.

Aplicações do Motor Cummins KTA 38

O Cummins KTA 38 é um equipamento de classe mundial, amplamente utilizado nos setores marítimo e industrial em terra. Sua capacidade de operar em ambientes extremos o torna ideal para uso comercial 24/7.

Aplicações marítimas:

  • Rebocadores e empurradores

  • Barcos de pesca comercial (arrastões e espinhel)

  • Lanchas de praticagem e apoio portuário

  • Embarcações de apoio offshore (OSVs)

  • Superiates e embarcações de apoio

  • Geradores auxiliares a bordo

Aplicações industriais:

  • Caminhões fora de estrada para mineração e escavadeiras

  • Grupos geradores de alta potência

  • Plataformas de perfuração e bombas para campos petrolíferos

  • Estações de geração de energia remotas

  • Guindastes de construção e máquinas de tunelamento

Este motor destaca-se onde tempo de operação, torque e confiabilidade são fatores críticos.

Catálogo de Peças Cummins KTA 38

A Diesel Pro Power oferece estoque completo de peças para o Cummins KTA 38, com disponibilidade online e envio mundial em até 24 horas. A seguir, os principais grupos de componentes.

Kits de Reforma de Motor Cummins KTA 38

Indicados tanto para revisão de motores marítimos de propulsão quanto para restauração de grupos geradores industriais.

Disponíveis:

  • Kits completos de reforma com:

    • Pistões

    • Jogos de anéis

    • Camisas de cilindro

    • Jogos de juntas (superior e inferior)

    • Mancais de biela e de bancada

    • Anéis de vedação das camisas e pinos de pistão

  • Kits parciais para apenas parte superior ou inferior

  • Kits individuais de pistão e jogos de juntas de cabeçote

Componentes do Sistema de Arrefecimento

Evite superaquecimento e mantenha o desempenho com peças de padrão marítimo:

  • Bombas de água doce

  • Termostatos e retentores de bomba

  • Bombas de água do mar

  • Rotores (impellers) e conexões de zinco

  • Filtros de entrada, juntas e kits de limpeza

Compatíveis com sistemas de circuito fechado e de água bruta.

Componentes do Cabeçote

Projetados para suportar alta pressão de combustão e reduzir riscos de falha térmica:

  • Cabeçotes completos montados

  • Molas de válvula, travas e retentores

  • Assentos e insertos de válvula

  • Parafusos de cabeçote e kits de juntas completos

  • Varetas, balancins e cruzetas

Componentes do Sistema de Combustível

Para uma combustão limpa e eficiente:

  • Bombas alimentadoras de combustível

  • Componentes do sistema PT

  • Filtros separadores de água

  • Filtros primários e secundários

  • Retentores, bicos injetores e conexões de alta pressão

Virabrequim e Conjunto Rotativo

Restaure a integridade do conjunto inferior e suavidade de operação:

  • Virabrequins

  • Bielas

  • Jogos de mancais principais e de biela

  • Retentores do virabrequim

  • Amortecedores de vibração e calços de alinhamento

Componentes do Turbo e Sistema de Admissão

Aumente fluxo de ar e eficiência sob alta carga:

  • Conjuntos de duplo turbo

  • Mangueiras e acoplamentos do turbo

  • Filtros de ar de admissão

  • Componentes do intercooler (aftercooler)

  • Juntas e kits de fixação para turbo

Componentes do Sistema de Escape

Garanta direcionamento seguro e silencioso dos gases:

  • Coletor de escape

  • Curvas e silenciadores

  • Prisioneiros e juntas do coletor

  • Isolamento térmico e fitas de alta temperatura

  • Abraçadeiras e abafadores

Sensores, Instrumentos e Monitoramento

Controle o desempenho em tempo real:

  • Sensores de pressão de óleo e temperatura do líquido de arrefecimento

  • Sensores EGT e captadores de RPM

  • Interruptores de desligamento

  • Tacômetros e voltímetros marítimos

  • Horímetros e painéis de controle multifunção

Componentes Elétricos e de Partida

Garantem partida confiável:

  • Motores de partida e solenóides

  • Cabos de bateria e interruptores de ignição

  • Cabos de aterramento

  • Alternadores

  • Chicotes elétricos

Selantes, Tintas e Produtos de Acabamento

Para manutenção, limpeza e proteção:

  • Selantes RTV

  • Travantes de rosca e anti-gripante

  • Tinta esmalte Cummins (vermelha e preta)

  • Desengraxantes e produtos para limpeza do sistema de arrefecimento

Por que Comprar Peças Cummins KTA 38 na Diesel Pro Power?

Envio Mundial em 24 Horas
 Todos os pedidos são embalados e despachados em até 24 horas, atendendo portos, minas, canteiros de obras e oficinas em mais de 130 países.

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 Atendemos engenheiros de bordo, gestores de frota, operadores de mineração e mecânicos navais em todo o mundo, com histórico comprovado de confiança e qualidade.

Atendimento Técnico Especializado
 Auxílio na localização de peças raras e verificação de compatibilidade:

  • Orientação de aplicação

  • Dicas de instalação

  • Apoio logístico personalizado

  • Correspondência de peças sob medida

Garantia de 1 Ano
 Todas as peças Cummins KTA 38 possuem garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação, garantindo segurança na compra.

Cálculo Transparente de Custos de Importação
 O valor final, com impostos e taxas de importação, pode ser calculado e pago no checkout, evitando custos e atrasos alfandegários.

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Cummins KTA38 – Perguntas Frequentes

1. Para que o motor Cummins KTA38 é comumente utilizado?
 Em aplicações de alta potência, como embarcações comerciais, barcos de apoio offshore, plataformas petrolíferas, grupos geradores e equipamentos pesados de mineração ou construção.

2. O que significa “KTA” no Cummins KTA38?
 “KTA” indica que o motor é Turboalimentado e Pós-resfriado (Aftercooled). Trata-se de um motor V12 de 38 litros projetado para operação contínua de alta potência.

3. Qual é a faixa de potência do KTA38?
 Entre 750 e 1500 HP (559 a 1119 kW), dependendo da configuração e aplicação.

4. Vocês vendem peças para as versões marítima e industrial?
 Sim. Mantemos estoque completo para ambas as versões, incluindo bombas de água do mar, componentes de refrigeração, geradores e mais.

5. O que inclui um kit completo de reforma do KTA38?
 Normalmente:

  • Pistões e anéis

  • Camisas de cilindro

  • Jogos de juntas (superior e inferior)

  • Mancais principais e de biela

  • Arruelas de encosto

  • Anéis de vedação das camisas e pinos de pistão

6. Posso comprar kits parciais?
 Não oferecemos kits separados por parte superior ou inferior, mas é possível adquirir componentes individuais conforme a necessidade.

7. As peças são originais (OEM) ou paralelas?
 Fornecemos peças paralelas de alta qualidade, projetadas para atender ou exceder as especificações OEM.

8. Qual o prazo médio de envio?
 Pedidos são despachados em até 24 horas, com entrega para mais de 130 países. Opções de envio expresso disponíveis.

9. Há suporte técnico para seleção de peças?
 Sim. Nossa equipe especializada confirma compatibilidade e indica a peça correta para cada variante do KTA38.

10. É possível pagar impostos antecipadamente no checkout?
 Sim, para a maioria dos pedidos internacionais, evitando surpresas na alfândega.

11. Os cabeçotes vêm montados?
 Sim, com válvulas e molas instaladas. Também oferecemos cabeçotes nus.

12. Quando devo substituir a bomba de água do mar?
 Em casos de superaquecimento, carcaça corroída, rotores danificados, vazamentos ou fluxo irregular.

13. Quais sinais indicam falha no turbo?

  • Perda de potência

  • Fumaça excessiva no escapamento

  • Ruídos anormais (assobio ou atrito)

  • Presença de óleo próximo ao turbo

14. Posso substituir apenas um pistão ou camisa?
 Sim, mas é recomendável inspecionar todos os cilindros para desgaste uniforme.

15. Vocês vendem componentes de escape?
 Sim, incluindo:

  • Coletores

  • Silenciadores e curvas

  • Isolamento térmico e fitas

  • Juntas e acessórios

16. As peças possuem garantia?
 Sim, geralmente 1 ano contra defeitos de fabricação.

17. Vocês oferecem instrumentos e painéis de controle?
 Sim, painéis pré-montados e instrumentos marítimos para monitoramento remoto.

18. Qual o intervalo recomendado de manutenção?

  • Troca de óleo e filtros: a cada 250 horas

  • Verificação do sistema de arrefecimento: a cada 500 horas

  • Ajuste de válvulas: entre 1.000 e 1.500 horas
     (pode variar conforme carga e uso)

19. Vocês fornecem diagramas e instruções de instalação?
 Não distribuímos manuais Cummins, mas podemos fornecer diagramas e orientações técnicas.

20. Quantos clientes a Diesel Pro Power já atendeu?
 Mais de 40.000 profissionais em todo o mundo.

Kits de Reforma – Perguntas Frequentes

1. O que inclui um kit completo de reforma?

  • Pistões e anéis

  • Camisas de cilindro

  • Mancais principais e de biela

  • Jogos de juntas (superior e inferior)

  • Arruelas de encosto e retentores

2. É possível comprar componentes individuais?
 Sim, todos os itens estão disponíveis separadamente.

3. Quando é necessário reformar todo o motor?
 Em casos de:

  • Alto consumo de óleo

  • Baixa compressão

  • Fumaça ou blow-by excessivo

  • Baixa potência

  • Contaminação de óleo

4. O kit vem com instruções?
 Não, mas fornecemos especificações e orientações mediante solicitação.

5. Os kits são adequados para uso marítimo?
 Sim, projetados para operação contínua em água salgada.

Cabeçotes – Perguntas Frequentes

1. Há cabeçotes completos disponíveis?
 Sim, com válvulas, molas e travas montadas.

2. É possível comprar cabeçote nu?
 Sim, para reutilização de componentes existentes.

3. Quais sintomas indicam problema no cabeçote?

  • Perda de compressão

  • Fumaça branca no escapamento

  • Mistura de óleo e líquido de arrefecimento

  • Superaquecimento

4. Vocês vendem parafusos e juntas junto com o cabeçote?
 São vendidos separadamente, mas há kits completos para instalação.

5. Os cabeçotes são testados?
 Sim, todos são testados sob pressão.

Injetores – Perguntas Frequentes

1. Que tipo de injetores o KTA38 utiliza?
 Normalmente, injetores PT (Pressure-Time).

2. Quando devo substituir os injetores?

  • Dificuldade de partida

  • Marcha lenta irregular

  • Fumaça excessiva

  • Queda no rendimento

3. Vocês vendem kits de vedação para injetores?
 Sim, com anéis O-ring, arruelas de cobre e espaçadores.

4. Posso trocar apenas um injetor?
 Sim, mas recomenda-se trocar o conjunto para manter uniformidade.

5. Os injetores vêm calibrados?
 Na maioria dos casos, sim, prontos para instalação.

Bombas de Água – Perguntas Frequentes

1. Quais tipos de bomba de água o KTA38 utiliza?

  • Bomba de água doce (circuito fechado)

  • Bomba de água do mar (sistema de água bruta)

2. Como identificar falha na bomba?

  • Superaquecimento

  • Vazamentos

  • Ruídos de rolamento

  • Rotores ou carcaça corroídos

3. As bombas incluem juntas e retentores?
 Sim, na maioria dos modelos.

4. Vocês vendem ferramentas para manutenção?
 Sim, inclusive extratores de rotor.

5. As bombas são adequadas para uso contínuo no mar?
 Sim, projetadas para operação prolongada em água salgada.

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