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Catálogo de Sopradores Detroit Diesel por Modelo de Motor

A seguir está o catálogo completo de sopradores Detroit Diesel, organizado minuciosamente por modelo e configuração do motor. Este recurso abrangente cobre todas as principais séries de motores dois-tempos suportadas: série 53 (linha reta), série 71 (linha reta e motores em V), série 92 (motores em V) e série 149 (grandes motores em V).

Cada série possui requisitos específicos de varredura de ar e design de soprador. Ao estruturar o catálogo desta forma, facilita-se a identificação do soprador ou das peças relacionadas para o modelo exato do motor, seja em uma embarcação de pequeno porte com um 4-71 ou em um rebocador offshore pesado com gêmeos 16V149.

Na Diesel Pro Power, temos orgulho de sermos reconhecidos como o principal fornecedor mundial em volume e qualidade de sopradores Detroit Diesel 2-tempos recondicionados. Essa reputação é comprovada por milhares de unidades recondicionadas com sucesso, rigoroso controle de qualidade e a fidelidade de clientes que confiam em nosso trabalho para manter suas frotas em operação.

Ao adquirir conosco, não se trata apenas de comprar um soprador: trata-se de investir em décadas de experiência especializada em motores Detroit Diesel dois-tempos. Nosso catálogo garante:

  • Cobertura completa: todos os motores Detroit Diesel dois-tempos listados, da robusta série 53 até a gigante série 149.

  • Clareza de configuração: diferenciação entre modelos turbo e não turbo, além de versões com cabeçote de 2 válvulas e 4 válvulas quando aplicável (ex.: 3-71, 4-71 e 6-71).

  • Suporte completo do sistema: além dos sopradores, oferecemos kits de juntas, kits de reparo, eixos e acoplamentos, todos projetados para cada motor Detroit Diesel.

Seja em embarcações de pesca, geradores de emergência em instalações críticas ou caminhões de mineração em condições extremas, a Diesel Pro Power entrega soluções de sopradores à altura da confiabilidade lendária da Detroit Diesel.

Catálogo de Sopradores Detroit Diesel Série 53

Catálogo de Sopradores Detroit Diesel Série 71

Motores em linha 71

Motores em V 71



Catálogo de Sopradores Detroit Diesel Série 92 – Motores em V

Catálogo de Sopradores Detroit Diesel Série 149 – Motores em V

Quais sopradores e peças relacionadas oferecemos?

A Diesel Pro Power não é apenas fornecedora de sopradores completos. Oferecemos todo o ecossistema de produtos relacionados ao soprador para completar uma revisão, reconstrução ou instalação — todos projetados especificamente para motores Detroit Diesel dois-tempos.

Sopradores completos

Disponíveis no estilo original de fábrica para todos os modelos Detroit Diesel listados (linha reta ou em V, turbo ou não turbo, cabeçote de 2 ou 4 válvulas). Cada soprador é projetado ou recondicionado conforme especificações da Detroit Diesel, garantindo:

  • Folgas corretas dos rotores para máxima eficiência de varredura.

  • Rolamentos dimensionados para a carga de torque e RPM específicos de cada série.

  • Retentores reforçados que evitam a migração de óleo para a caixa de ar.

Kits de instalação de juntas do soprador

Sempre que um soprador é removido ou substituído, é indispensável utilizar juntas novas para assegurar a vedação correta. Os kits incluem:

  • Juntas soprador/bloco.

  • Juntas de admissão e descarga.

  • Vedações para placas de extremidade e inspeções.

  • Componentes adicionais, como O-rings ou espaçadores, quando exigidos pelo motor.

Disponíveis de forma específica para cada modelo, considerando ainda se o cabeçote é de 2 ou 4 válvulas, o que garante ajuste perfeito e vedação duradoura.

Kits de reparo de sopradores

Para sopradores com carcaça e rotores em bom estado, os kits de reparo oferecem uma solução econômica para restaurar o desempenho. Cada kit normalmente inclui:

  • Rolamentos novos de precisão.

  • Retentores de óleo e anéis de trava.

  • Calços para ajuste do jogo axial dos rotores.

  • Componentes de sincronismo dos rotores, quando aplicável.

A reconstrução com esses kits pode prolongar significativamente a vida útil do soprador, preservando a carcaça original em serviço.

Eixos de sopradores

O eixo do soprador é peça fundamental, pois transmite a potência diretamente do trem de engrenagens do motor para acionar os rotores. Se estiver gasto, trincado ou com estrias danificadas:

  • Pode destruir rolamentos novos ou causar contato catastrófico dos rotores.

Mantemos em estoque eixos usinados e temperados para cada série Detroit Diesel, com medidas exatas de comprimento e estrias.
 A substituição do eixo durante a revisão é considerada boa prática, garantindo operação suave e confiabilidade a longo prazo.

Acoplamentos de sopradores

O acoplamento conecta o eixo do soprador à engrenagem motriz, assegurando transmissão eficiente de potência e compensando pequenos desalinhamentos. Com o tempo, pode apresentar:

  • Trincas.

  • Perda de tensão.

  • Desgaste na chaveta.

Oferecemos:

  • Acoplamentos de alta resistência projetados para suportar o torque dos motores Detroit Diesel dois-tempos.

  • Dimensões exatas conforme o diâmetro do eixo e o alojamento da engrenagem do modelo específico.

  • Ferragens de montagem novas, quando necessárias.

A substituição do acoplamento junto com o soprador ou eixo evita vibrações, ruídos e desgaste prematuro de rolamentos.

Por que escolher a Diesel Pro Power?

  • Seleção incomparável: o catálogo mais amplo de sopradores Detroit Diesel, organizado por modelo, configuração de válvulas e sistema turbo.

  • Soluções completas: fornecemos não só o soprador, mas também kits, eixos e juntas para um reparo único e confiável.

  • Envio global: entregamos rápido em qualquer parte do mundo, reduzindo custos com paradas de operação.

  • Garantias industriais: sopradores novos com 1 ano de garantia; sopradores recondicionados com 6 meses de garantia.

  • Especialistas dedicados: suporte técnico especializado em Detroit Diesel, prontos para auxiliar na escolha correta.

Perguntas frequentes sobre sopradores

Por que motores Detroit Diesel turbo ainda precisam de soprador?
 Nos motores dois-tempos, o soprador é sempre necessário para varrer os gases de escape. O turbo apenas comprime o ar antes de chegar ao soprador, aumentando a eficiência volumétrica e a potência.

Devo instalar um eixo novo durante a revisão?
 Sim. Um eixo desgastado pode danificar rapidamente os rolamentos novos. É o melhor seguro para garantir a durabilidade da revisão.

Posso reutilizar juntas antigas?
 Não. O risco inclui vazamentos de vácuo que reduzem a eficiência do soprador, além de possíveis vazamentos de óleo e entrada de detritos na caixa de ar. Sempre utilize kit de juntas novo.

Por que meu soprador está ruidoso ou com som metálico?
 Provavelmente devido a falha nos rolamentos. O motor deve ser desligado imediatamente para evitar colisão dos rotores ou liberação de detritos no motor.

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