Peças Cummins 6CTA 8.3 - Óleo

Bomba de Óleo e Componentes do Sistema de Lubrificação para Cummins 6CTA

Mantenha o motor Cummins 6CTA 8.3 operando na máxima eficiência com um sistema de lubrificação em perfeito funcionamento. A Diesel Pro Power fornece bombas de óleo Cummins de qualidade OEM e componentes relacionados — projetados para compatibilidade específica por CPL, alto desempenho e maior vida útil do motor. Seja em motores 6C, 6CT ou 6CTA, a manutenção do sistema de óleo é crucial para evitar falhas catastróficas, manter a pressão ideal e garantir lubrificação consistente em todas as partes móveis.

Bomba de Óleo para Motores Cummins 6C, 6CT e 6CTA (Tipo Eixo Flangeado)

Cummins Oil Pump – Flanged Shaft Design

Esta versão da bomba de óleo Cummins 6CTA possui engrenagem motriz pequena com eixo flangeado. É comumente utilizada em configurações CPL iniciais e em aplicações navais/industriais.

CPLs Compatíveis:
2, 602, 604, 831, 985, 1262, 1566, 1615, 1845, 1943, 1999, 2007, 2054, 2055, 2058, 2060, 2061, 2062, 2082, 2101, 2102, 2103, 2106, 2114, 2169, 2185, 2194, 2216, 2218, 2368, 2448, 2664, 2833, 2873, 2874, 2894, 8000, 8089

Projetada para manter fluxo consistente em diferentes rotações, esta bomba preserva tolerâncias internas mesmo em uso prolongado industrial ou marítimo. Indicada para motores a diesel de serviço contínuo, construída para confiabilidade de longo prazo.

Dica de Aplicação: sempre confirme o número CPL antes da compra. Em caso de dúvida, entre em contato com nossa equipe de suporte para assistência personalizada.

Bomba de Óleo para Cummins 6CTA (Tipo Eixo com Arruela de Retenção)

Cummins Oil Pump – Holding Washer Design

Esta versão utiliza engrenagem motriz pequena e eixo com sistema de retenção por arruela. É comum em configurações CPL médias e tardias para motores 6CTA e 6CT em aplicações navais e estacionárias.

CPLs Compatíveis Incluem:
400, 401, 422, 424, 906, 915, 1096, 1286, 1404, 1632, 1738, 1754, 1793, 2722, 3093, 3144, 3169, 3175, 3212, 3301, 3517, 3518, 3519, 3600, 3663, 3664, 3665, 3735, 3823, 4524, 4525, 4526, 8017, 8159, 8220, 8221, 8389, 8419, 8430, 8458, 8478, 8537, 8538, 8548, 8627, 8630, 8636, 8639, 8641, 8647, 8648, 8650, 8692, 8693, 8695, 8697, 8698, 8703, 8728, 8730, 8746, 8780, 8792

Construída para alta eficiência de fluxo e engrenagens internas reforçadas, esta bomba é ideal para aplicações marítimas onde a pressão de óleo constante é fundamental.

Parafusos de Fixação da Bomba de Óleo Cummins

Mounting Hardware – Screws for Oil Pump Installation

Cada instalação da bomba de óleo 6CTA requer quatro parafusos especiais. Estes fixadores são projetados para prender a bomba ao bloco do motor com segurança, sem vibração ou desalinhamento.

• Quantidade necessária: 4 por motor
  
  

• Revestimento resistente à corrosão
  
  

• Especificação OEM para fácil instalação
  
  

A substituição de parafusos antigos ou corroídos é essencial para evitar falhas relacionadas à vibração ou vazamentos em ambientes de alta carga.

Trocadores de Calor de Óleo para Cummins 6C, 6CT e 6CTA

12-Plate Oil Cooler for Cummins 6C/6CT/6CTA/ISC

Este trocador de calor foi projetado para a regulação térmica dos motores 6C, 6CT, 6CTA e ISC. Com design de 12 placas, dissipa eficientemente o excesso de calor do óleo em aplicações de serviço pesado e operação contínua.

Aplicações: propulsão marítima, grupos geradores, bombas de irrigação e outros.

15-Plate Oil Cooler for Cummins 6CTA, QSC, ISC, ISL, QSL

Indicado para demandas de resfriamento de maior capacidade, o modelo de 15 placas oferece área de superfície aumentada e desempenho superior de troca térmica. Ideal para aplicações industriais Cummins 8.3L que exigem máxima durabilidade sob carga contínua.

• Compatível com configurações CPL de alta potência
  
  

• Evita degradação do óleo e desgaste de mancais em ambientes extremos
  
  

Filtros de Óleo Cummins

Cummins Spin-On Oil Filter – 4.65" Diâmetro, 11.69" Altura

Projetado para durabilidade e desempenho de fluxo, este filtro de óleo rosqueável é compatível com configurações Cummins 6CTA que utilizam filtração externa. Inclui vedação de alta resistência para evitar vazamentos sob alta pressão.

• Rosca: 2 1/4" - 12 UN
  
  

• Uso: Bases de filtro de óleo compatíveis em motores 6CTA industriais e marítimos
  
  

Ferramenta para Remoção de Filtro de Óleo

Oil Filter Wrench – 4-21/32” a 5-5/32”

Chave universal aplicável a filtros rosqueáveis Cummins, Detroit Diesel e Caterpillar.

• Ajuste para remoção eficiente sem danificar a carcaça do filtro
  
  

• Ideal para compartimentos de motor marítimos ou de difícil acesso
  
  

• Reduz o tempo de manutenção e o risco de acidentes
  
  

Juntas e Tampas para Trocadores de Calor Cummins

• Oil Cooler Gasket – Essencial para vedar entre o núcleo do trocador e o bloco do motor. Deve ser substituída em cada manutenção do trocador.
  
  

• Oil Cooler Cover Gaskets (duas opções) – Garantem a vedação da tampa de acesso ao trocador de calor (uma junta externa e uma interna, para proteção em dupla camada).
  
  

• Rear Cover Gasket – Cummins 6C/6CT/6CTA/ISC/QSC/ISL/QSL – Junta da carcaça traseira do motor, frequentemente removida em serviços da bomba de óleo ou retentor traseiro. Produzida em composto de borracha resistente a altas temperaturas e degradação por óleo.
  
  

Ânodos de Zinco para Trocadores de Calor Marítimos Cummins

Sacrificial Zinc Plug – 3/8" NPT, 1" Zinc

Protege o trocador de calor do motor marítimo Cummins 6CTA contra corrosão galvânica. Conjunto formado por bujão em latão e inserto de zinco.

• Compatível com carcaças de trocadores de calor 6CTA com porta para ânodo de zinco
  
  

• Fácil acesso para substituição
  
  

• Prolonga a vida útil das placas do trocador em ambientes de água salgada
  
  

Chaves de Pressão de Óleo e Combustível (Cummins & Detroit Diesel)

Disponíveis nas seguintes pressões de acionamento (make/break):

• 5 PSI
  
  

• 10 PSI
  
  

• 20 PSI
  
  

• 27 PSI
  
  

Esses interruptores monitoram a pressão vital do sistema de óleo e enviam sinais para alarmes ou módulos de desligamento. Cada unidade possui rosca 1/8” NPT e é projetada para aplicações navais ou estacionárias.

Manômetros para Monitoramento de Pressão de Óleo

Opções disponíveis:

• Manômetros mecânicos (com ou sem alarmes)
  
  

• Manômetros elétricos 12V e 24V
  
  

Essenciais para monitoramento em tempo real da pressão de óleo em motores Cummins 6CTA. Fornecem leituras precisas, prevenindo desgaste prematuro e permitindo identificar falhas potenciais em bombas ou mancais.

Escolhendo a Bomba de Óleo Correta para o seu Motor 6CTA

O Cummins 6CTA passou por diversas configurações CPL, cada uma com engrenagens motrizes, métodos de retenção e estratégias de lubrificação específicos. A escolha correta da bomba de óleo e dos componentes de fixação exige que a seleção da peça seja compatível com o número CPL exato do motor.

Como localizar o número CPL:

• Verifique a plaqueta de identificação do motor (geralmente próxima à bomba injetora ou à tampa de válvulas)
  
  

• Entre em contato com a Diesel Pro Power para consulta do CPL, se necessário
  
  

• Relacione o CPL ao projeto da bomba de óleo: eixo flangeado ou eixo com arruela de retenção
  
  

Boas Práticas para Manutenção do Sistema de Lubrificação do Cummins 6CTA

• Sempre substitua o filtro de óleo ao trocar ou realizar manutenção na bomba de óleo
  
  

• Inspecione a junta traseira se houver sinais de vazamento próximo à carcaça do volante
  
  

• Substitua regularmente os ânodos de zinco em aplicações marítimas para evitar corrosão interna do trocador de calor
  
  

• Verifique periodicamente os interruptores e manômetros de pressão de óleo quanto à calibração correta
  
  

• Lave o trocador de calor durante revisões gerais do motor ou substituição da bomba de óleo, evitando contaminações
  
  

Por que escolher a Diesel Pro Power?

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power é uma fonte confiável de peças para o sistema de lubrificação do Cummins 6CTA.

• Todos os componentes são testados para desempenho em ambientes marítimos e industriais
  
  

• Suporte técnico especializado para garantir compatibilidade com o seu CPL
  
  

• Envio rápido e estoque de peças difíceis de encontrar