Cummins 6B – Bomba de Combustível e Componentes do Sistema de Combustível

O motor Cummins 6B é reconhecido mundialmente pela sua confiabilidade e versatilidade, sendo utilizado em aplicações marítimas e industriais.
Um elemento crítico para o seu desempenho está no sistema de alimentação de combustível — em especial a bomba de combustível, a filtragem e os componentes associados.

Esta seção apresenta uma visão completa de todas as peças essenciais do sistema de combustível Cummins 6B disponíveis na Diesel Pro Power, incluindo componentes mecânicos e elétricos, filtros, juntas, sistemas de desligamento, coletores, chaves de pressão e muito mais.

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos, a Diesel Pro Power fornece peças originais e alternativas, projetadas para oferecer durabilidade, encaixe padrão OEM e desempenho ideal do motor.

Bombas Mecânicas de Transferência de Combustível para Cummins 6B

A bomba de transferência é o coração do sistema de alimentação do 6B. Sua função é puxar o combustível do tanque, entregar ao sistema de injeção na pressão correta e assegurar funcionamento estável do motor sob diferentes cargas.

Bomba Mecânica de Alavanca

• Construção metálica robusta resistente à corrosão.
  
  

• Alavanca de escorva manual para facilitar a manutenção.
  
  

• Comum em aplicações marítimas onde a confiabilidade é crucial.
  
  

Bomba Mecânica de Pistão

• Projetada para uso com bombas injetoras não rotativas.
  
  

• Internos usinados com precisão para fluxo eficiente.
  
  

• Ideal em grupos geradores industriais e motores estacionários.
  
  

• Menor número de partes móveis → maior vida útil.
  
  

Juntas e Vedantes de Bombas de Combustível

Junta da Tampa de Cobertura

• Utilizadas em pares por instalação de bomba.
  
  

• Garantem vedação entre bomba e placa de montagem.
  
  

• Previnem vazamentos e entrada de ar no sistema.
  
  

Junta da Bomba Injetora

• Suporta as altas pressões do sistema de injeção.
  
  

• Evita vazamentos que podem causar perda de eficiência e dificuldades de partida.
  
  

Solenoides de Desligamento de Combustível

Solenoide 12V

• Interrompe eletronicamente o fluxo de combustível quando o motor é desligado.
  
  

• Essencial em aplicações marítimas para segurança.
  
  

• Permite desligamento remoto em instalações industriais.
  
  

• Bobina e êmbolo projetados para suportar altas temperaturas.
  
  

Conjuntos de Coletores de Combustível

• Usados em alguns motores 4B e 4BT.
  
  

• Distribuem o combustível de forma uniforme entre os cilindros.
  
  

• Construção metálica pesada.
  
  

• Evitam falhas de combustão causadas por alimentação desigual.

Soluções de Filtragem de Combustível

A filtragem adequada do combustível é essencial para a durabilidade de motores a diesel. Contaminantes como água, ferrugem e detritos podem causar danos aos injetores e perda de potência.

Filtros Primários Spin-On

• Filtros compactos e fáceis de substituir, projetados para reter partículas antes de o combustível chegar à bomba injetora.
  
  

• Mídia filtrante de alta eficiência.
  
  

• Montagem roscada para substituição rápida.
  
  

Conjuntos de Filtro e Separador de Água

• Conjunto combinado filtro/separador de água, essencial em ambientes marítimos, onde a contaminação por água é comum.
  
  

• Separa a água antes que alcance os injetores.
  
  

• Opções com copo transparente para inspeção facilitada.
  
  

• Projetados para sistemas de diesel de alto fluxo.
  
  

Ferramentas para Serviço de Filtros de Combustível

Chave para Remoção de Filtro de Combustível

• Ferramenta especializada para filtros Cummins e Detroit Diesel de 3-7/16" a 3-3/4" de diâmetro.
  
  

• Evita danos aos alojamentos durante a remoção.
  
  

• Útil em compartimentos de motor com espaço reduzido.
  
  

Sistemas Racor de Separação de Combustível e Água para Aplicações Marítimas

Para embarcações equipadas com motores Cummins 6B, os sistemas de filtragem Racor são o padrão de excelência em limpeza de combustível.

Unidades Racor de Substituição

• Disponíveis em vários tamanhos (séries 500, 900 e 1000) para atender diferentes demandas de fluxo.
  
  

• Fornecidas com elementos filtrantes correspondentes.
  
  

• Construção robusta em padrão marítimo.
  
  

Elementos Filtrantes Racor

• Disponíveis em diferentes classificações de mícron:
  
  

• 2 mícron (tampa marrom) – Filtragem ultrafina para proteção final.
  
  

• 30 mícron (tampa vermelha) – Filtragem primária para remoção de contaminantes mais pesados.
  
  

• Todos os elementos são projetados para substituição rápida sem desmontar o alojamento do filtro.
  
  

Proteção do Sistema de Combustível Marinho

Ânodos de Zinco para Resfriadores de Combustível e Óleo

• Em ambientes de água salgada, os ânodos sacrificiais de zinco protegem os resfriadores contra corrosão galvânica.
  
  

• Plugue de latão roscado com núcleo de zinco substituível.
  
  

• Essencial para sistemas de refrigeração marítimos conectados ao sistema de combustível.
  
  

Chaves de Pressão de Combustível e Óleo

O monitoramento da pressão é vital para evitar danos catastróficos ao motor. A Diesel Pro Power oferece chaves de pressão para diferentes pontos de disparo:

• 5 PSI Make/Break – comum em sistemas de alerta de baixa pressão.
  
  

• 10 PSI Make/Break – usado em alarmes auxiliares.
  
  

• 20 PSI Make/Break – limiar elevado para sistemas críticos.
  
  

• 27 PSI Make/Break – desligamento em aplicações de alto desempenho.
  
  

Todas as chaves possuem rosca 1/8 NPT para instalação segura.

Medidores para Monitoramento de Combustível e Óleo

• Manômetros Mecânicos – instrumentos de leitura direta para feedback rápido.
  
  

• Manômetros Mecânicos com Alarmes – fornecem alertas visuais e sonoros.
  
  

• Manômetros Elétricos – disponíveis em versões 12V e 24V para diversas aplicações.
  
  

Dicas de Manutenção – Bombas e Filtragem Cummins 6B

• Substitua filtros de combustível regularmente → evita desgaste dos injetores e perda de potência.
  
  

• Inspecione juntas da bomba → vazamentos podem introduzir ar e causar dificuldade de partida.
  
  

• Verifique água nos separadores → drene regularmente em aplicações marítimas.
  
  

• Monitore leituras de pressão → quedas repentinas podem indicar falha na bomba ou filtro entupido.
  
  

• Proteja contra corrosão → mantenha os ânodos de zinco em boas condições em ambientes marítimos.