Peças Cummins ISL - Óleo

Peças Cummins ISL – Componentes do Sistema de Óleo
O sistema de lubrificação é um dos elementos mais críticos para manter o motor Cummins ISL funcionando com desempenho máximo. Seja em aplicações marítimas, industriais ou de geração de energia, a lubrificação adequada garante que mancais, pistões, camisas e eixos de comando recebam o fluxo de óleo necessário para reduzir o atrito e controlar a temperatura de operação. Na Diesel Pro Power, oferecemos um catálogo completo de bombas de óleo, resfriadores de óleo, cárteres, juntas e componentes relacionados para Cummins ISL, confiado por mais de 40 000 clientes satisfeitos em todo o mundo.
Esta seção abrange bombas de óleo, cárteres, resfriadores de óleo, juntas, filtros de óleo, interruptores de pressão de óleo e ferramentas de apoio projetadas para manter a integridade do sistema de lubrificação em motores Cummins ISL, ISC, QSC e QSL.
Bombas de Óleo para Motores Cummins ISL, ISC, QSC e QSL
Bombas de Óleo de Alto Desempenho
As bombas de óleo são o coração do sistema de lubrificação, responsáveis por manter a pressão de óleo constante em todo o motor. Uma bomba defeituosa pode causar danos catastróficos por falta de óleo. A Diesel Pro Power oferece várias configurações de bombas de óleo Cummins, projetadas para atender aos requisitos específicos de CPL (Control Parts List) de diferentes famílias de motores.
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Engrenagem de acionamento pequena com eixo flangeado
Compatível com os motores ISL, ISC, QSC e QSL em várias faixas de CPL, este projeto de bomba oferece durabilidade e regulação de pressão confiável. O eixo flangeado melhora a resistência do acoplamento, reduzindo o risco de desgaste prematuro em aplicações de alta demanda. -
Engrenagem de acionamento pequena com eixo com arruela de retenção
Outra configuração oferecida para determinadas famílias de CPL, este projeto utiliza uma arruela de retenção para fixar o eixo, garantindo longa vida útil e desempenho confiável. É especialmente útil em motores industriais e marítimos de muitas horas de serviço, onde a entrega constante de óleo é crítica.
Componentes de Apoio para Bombas de Óleo
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Parafusos da bomba de óleo
São necessários quatro parafusos por motor para fixar a bomba. Garantir o torque correto na instalação é essencial para evitar vazamentos e manter o alinhamento adequado da bomba.
Cárteres de Óleo para Cummins ISL
O cárter de óleo é mais do que um reservatório; ele desempenha um papel essencial na refrigeração, na captação do óleo e na vedação.
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Cárter padrão para motores das séries C e L (6C, 6CT, ISC, ISL, QSC, QSL)
Projetado para serviço pesado em ambientes marítimos e industriais, este cárter de óleo auxilia na circulação adequada e no controle de temperatura do óleo. Sua estrutura reforçada resiste a vibrações e deformações.
Juntas do Cárter de Óleo
Para manter uma vedação sem vazamentos, é fundamental selecionar a junta correta.
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Junta acima da placa de reforço do bloco – Garante uma vedação firme entre o cárter e a placa de reforço.
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Junta abaixo da placa de reforço do bloco– – Fornece reforço adicional e vedação resistente ao óleo em ambientes de alta pressão.
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Opções adicionais de juntas – Disponíveis para diversas aplicações ISL e QSC para atender a diferentes requisitos de projeto.
Resfriadores de Óleo Cummins ISL
Resfriadores de óleo mantêm a temperatura correta do óleo, evitando o superaquecimento e a degradação térmica do lubrificante.
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Resfriador de óleo de 15 placas
Projetado para os motores ISL, QSL, ISC, QSC e 6CTA 8.3, este resfriador garante uma troca de calor óleo/água constante. Ao reduzir a temperatura do óleo, ele prolonga a vida útil do lubrificante, mantém a viscosidade estável e reduz o desgaste dos componentes críticos.
Juntas para Resfriador de Óleo
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Junta da tampa do resfriador de óleo (interna) – Proporciona uma vedação confiável na carcaça do resfriador, prevenindo vazamentos de óleo e a intrusão de líquido refrigerante.
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Junta da conexão de sucção de óleo – Mantém a vedação hermética entre os canais de sucção, garantindo fluxo contínuo de óleo.
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Junta da tampa traseira – Ajuda a evitar vazamentos na seção da tampa traseira dos motores ISL e QSC.
Filtros de Óleo e Ferramentas para Cummins ISL
Filtros de óleo rosqueáveis
Os motores Cummins ISL utilizam filtros de óleo rosqueáveis de serviço pesado com roscas e vedação precisas para reter contaminantes de forma eficaz. A filtração correta impede que partículas metálicas, depósitos de carbono e detritos danifiquem os mancais e componentes de precisão.
Chave para filtro de óleo
A manutenção dos filtros requer a ferramenta correta para evitar aperto excessivo ou danos durante a remoção. A Diesel Pro Power oferece chaves ajustáveis para filtros projetadas para aplicações Cummins, Detroit Diesel e Caterpillar.
Monitoramento e Interruptores de Pressão de Óleo
Manter a pressão de óleo correta é fundamental para detectar problemas precocemente. Os motores Cummins ISL geralmente utilizam interruptores de pressão elétricos e mecânicos para fornecer alertas ou acionar alarmes.
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Interruptor de pressão de 5 PSI – Sistema de aviso precoce para baixa pressão de óleo.
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Interruptor de pressão de 10 PSI – Interruptor de faixa intermediária, frequentemente utilizado em sistemas de alarme.
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Interruptor de pressão de 20 PSI – Proporciona monitoramento de pressão mais conservador para operações exigentes.
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Interruptor de pressão de 27 PSI – Projetado para aplicações que exigem controle e monitoramento mais rigorosos da pressão de óleo.
Manômetros
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Manômetros mecânicos – Oferecem leituras diretas e confiáveis com alarmes opcionais.
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Manômetros elétricos – Disponíveis em configurações de 12 V e 24 V, compatíveis com painéis de instrumentos marítimos e painéis de controle industriais.
Por que escolher a Diesel Pro Power para componentes do sistema de óleo Cummins ISL?
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Ajuste garantido – cada bomba de óleo, resfriador, cárter e junta é dimensionado com precisão para motores ISL, ISC, QSC e QSL.
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Confiabilidade comprovada – com mais de 40 000 clientes satisfeitos, a Diesel Pro Power tornou-se a fonte de referência para componentes Cummins marítimos e industriais.
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