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Peças Cummins NH 855 - Cabeça de cilindro

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Cabeçotes de Cilindro & Componentes Relacionados para Cummins NH855

O motor Cummins NH855 é uma unidade de potência pesada e de alto desempenho, amplamente confiável em aplicações industriais, marítimas e de geração de energia. Manter o funcionamento ideal do NH855 requer componentes de cabeçote robustos e confiáveis. Na Diesel Pro Power, fornecemos cabeçotes novos para NH855 completos com válvulas e molas, juntamente com todas as peças de suporte necessárias para uma revisão completa do topo do motor ou substituição do cabeçote. Abaixo está um guia detalhado do cabeçote do NH855 e de todas as peças associadas que oferecemos—desenvolvido para profissionais que buscam qualidade, compatibilidade e durabilidade a longo prazo.

Conjunto Completo de Cabeçote para NH855

Cabeçote Novo com Válvulas e Molas Instaladas

Nosso cabeçote novo para motores Cummins NH855 vem totalmente montado com válvulas e molas. Esta é a solução ideal para operadores que desejam uma renovação rápida e completa do topo sem lidar com instalações individuais de válvulas ou usinagem.

Principais benefícios:

  • Fundição 100% nova, sem necessidade de devolução de núcleo

  • Inclui válvulas de admissão e escape pré-instaladas

  • Molas e guias instalados conforme especificação OE

  • Elimina dúvidas na compatibilização de componentes

Seja em uma revisão preventiva do topo ou ao responder a sinais de falha do cabeçote—como fumaça branca, baixa compressão ou entrada de líquido de arrefecimento—uma substituição completa com cabeçote pré-montado é a abordagem mais eficiente.

Válvulas de Admissão e Escape para NH855

  • Válvula de Admissão  Projetada para alta resistência a temperatura e vedação precisa. Fabricada em materiais endurecidos para suportar o calor da câmara de combustão, mantendo o fluxo correto de ar durante o ciclo de admissão.

  • Válvula de Escape  Construída para durabilidade e dissipação de calor em condições extremas. Usinada com ângulos de precisão e tratamentos de superfície para resistir à corrosão e alongamento em aplicações turboalimentadas.

Molas de Válvula para NH855

Cada motor NH855 utiliza 24 molas de válvula (12 de admissão e 12 de escape). Mantêm a tensão correta para fechamento adequado e evitam flutuação em altas rotações.

Aplicações:

  • Montagem de cabeçotes novos

  • Recondicionamento de cabeçotes

  • Manutenção preventiva após longos ciclos de serviço

Vedadores e Guias de Válvula

  • Vedadores de Válvula  Os vedadores de válvula são essenciais para evitar que o óleo entre na câmara de combustão através da haste da válvula. Controlam o consumo de óleo e reduzem a formação de carbono. Produzidos em borracha de alta temperatura, asseguram longa vida útil e desempenho consistente em condições de serviço pesado.

  • Guias de Válvula  Garantem que a haste da válvula se mova de forma retilínea e alinhada. Folgas excessivas nos guias podem causar ineficiências na combustão e aumento do consumo de óleo. Nossos guias de precisão são usinados conforme as especificações da Cummins e adequados tanto para admissão quanto para escape.

Tubos Injetores e Vedadores

  • Tubo Injetor  Cada cabeçote NH855 utiliza tubos injetores individuais. Estes tubos alojam o injetor e fornecem um canal vedado para a entrega de combustível à câmara de combustão. Com o tempo, podem sofrer incrustações de carbono ou desgaste, comprometendo a atomização do combustível. Recomenda-se a substituição durante revisões de topo.

  • Anel de Vedação para Tubo Injetor  Impedem vazamentos de combustível e gases de combustão na base do tubo injetor. Recomenda-se fortemente a substituição dos anéis de vedação sempre que houver manutenção dos injetores ou remoção do cabeçote.

Parafusos do Cabeçote para NH855

Devem ser substituídos sempre que o cabeçote for removido. Sujeitos a ciclos extremos de torque e temperatura, são projetados para uso único, garantindo a força de fixação correta. Cada cabeçote NH855 requer 36 parafusos.

Jogo de Juntas Superiores para Instalação do Cabeçote

Inclui todas as juntas necessárias para remontagem do topo após a remoção ou substituição do cabeçote. O conjunto normalmente contém:

  • Juntas de cabeçote

  • Juntas da tampa de válvulas

  • Vedadores dos injetores

  • Juntas da carcaça do termostato

  • Juntas da caixa dos balancins

Oferecemos jogos superiores compatíveis com motores Big Cam e versões anteriores, garantindo vedação confiável e reconstrução duradoura.

Assentos de Válvula (Inserts) para NH855

Também conhecidos como inserts de válvula, fornecem uma superfície endurecida para vedação das válvulas de admissão e escape. Em reconstruções de cabeçote ou serviços de válvula, assentos gastos ou trincados devem ser substituídos. Produzidos em aço endurecido, seguem as especificações Cummins para vedação adequada e durabilidade.

Componentes do Balancim e Acessórios da Tampa de Válvula

  • Tampas de Balancim  Fabricadas em aço estampado de alta resistência, compatíveis com pontos de fixação originais. Disponíveis em versões modernas e no estilo tradicional com vedação em cortiça.

  • Juntas da Tampa de Válvula

Ambos os estilos estão em estoque para substituições durante a manutenção do trem de válvulas.

Componentes do Trem de Válvulas

Sempre combine as varetas ao tipo de motor (Big Cam ou Small Cam) para assegurar comprimento e geometria corretos.

  • Porcas Pesadas Sextavadas  Utilizadas para ajuste dos parafusos do balancim e manutenção da folga correta das válvulas. Sua substituição é essencial para manter o sincronismo estável e preciso.

Interruptores de Temperatura e Monitoramento do Motor

Para motores NH855 equipados com interruptores mecânicos de temperatura, oferecemos substitutos de alta qualidade. Fecham a 205°F e são compatíveis com portas de rosca ½" NPT. Ideais para aplicações marítimas e grupos geradores que exigem monitoramento confiável do sistema de arrefecimento.

Quando Substituir o Cabeçote do NH855?

Sinais típicos incluem:

  • Cabeçote trincado (externo ou entre válvulas)

  • Perda de líquido de arrefecimento sem vazamentos visíveis

  • Fumaça branca excessiva no escapamento

  • Baixa compressão ou falhas frequentes

  • Mistura de óleo no líquido de arrefecimento ou vice-versa

Em reconstruções após muitas horas de operação ou falhas no sistema de arrefecimento, recomenda-se instalar um cabeçote novo em vez de recondicionar um danificado—evitando retrabalho, perda de desempenho e custos adicionais de mão de obra.

Apoio à Revisão de Topo: Por que Cada Peça é Importante

  • Válvulas e Molas: asseguram abertura/fechamento precisos, impactando diretamente a combustão e emissões.

  • Guias e Vedadores de Válvula: fornecem alinhamento e vedação, essenciais para controle de óleo e durabilidade.

  • Junta de Cabeçote & Jogo de Juntas: devem resistir à pressão extrema e à dilatação térmica.

  • Tubos Injetores & Vedadores: protegem a passagem de combustível e evitam falhas de ignição.

  • Parafusos do Cabeçote: garantem torque correto e vedação. Reutilizar parafusos antigos não é recomendado.

Confie na Diesel Pro Power para suas Necessidades de Topo do NH855

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos no mundo todo, a Diesel Pro Power é fornecedora confiável de componentes Cummins. Nosso estoque inclui:

  • Cabeçotes NH855 novos pré-montados com válvulas e molas

  • Componentes premium estilo OEM

  • Envio rápido mundial e suporte técnico especializado

Seja para manutenção de grupos geradores, motores marítimos ou unidades industriais, garantimos que você receba sempre as peças corretas.

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