Peças do Motor Cummins NH855 – Bomba de Óleo & Sistema de Lubrificação

O motor Cummins NH855, parte da consagrada série de motores pesados da Cummins, foi projetado para confiabilidade e resistência em aplicações marítimas e industriais exigentes. Um sistema de lubrificação em perfeito funcionamento é essencial para manter este motor de grande cilindrada operando de forma estável, prevenindo desgaste, superaquecimento e falhas prematuras dos componentes internos.

A seguir, encontra-se um catálogo completo dos componentes do sistema de óleo para o Cummins NH855, incluindo bombas de óleo, trocadores de calor de óleo, termostatos, retentores, filtros, interruptores de pressão e acessórios relacionados. Estas peças são cuidadosamente projetadas para manter a circulação adequada do óleo, regular a temperatura e proteger o investimento em um dos motores mais confiáveis da plataforma Cummins.

Conjuntos de Bombas de Óleo para Cummins NH855

A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação do NH855. Ela garante que o óleo pressurizado chegue ao virabrequim, comando, mancais, pistões e trem de válvulas. Sem uma bomba em bom funcionamento, os danos ao motor podem ocorrer rapidamente.

• Conjunto da Bomba de Óleo Cummins NH855
  Projetado especificamente para os motores Small Cam e Big Cam I NH855, este conjunto fornece a pressão de óleo confiável necessária sob carga. Construída para durabilidade, o design com engrenagens garante longa vida útil e desempenho consistente tanto em aplicações marítimas quanto industriais.
  
  

A inspeção regular da bomba de óleo é fundamental. Sinais de desgaste incluem baixa pressão de óleo, desgaste excessivo nos mancais ou ruído anormal. A substituição da bomba durante revisões principais garante proteção contínua ao motor NH855.

Trocadores de Calor de Óleo & Kits de Instalação

Os trocadores de calor de óleo ajudam a manter a lubrificação adequada controlando a temperatura do óleo. O óleo superaquecido perde viscosidade e a capacidade de proteger os componentes internos, levando a desgaste prematuro.

• Núcleo do Trocador de Calor Cummins  Núcleo de feixe tubular de serviço pesado, medindo 6,5" x 4". Este trocador foi projetado para dissipar calor de forma eficiente, mantendo o óleo dentro da faixa de temperatura recomendada.
  
  

• Kit de Instalação do Trocador de Calor Cummins NH855  Conjunto completo de fixação que assegura montagem correta e vedação adequada ao substituir ou realizar manutenção no trocador de calor.
  
  

Em conjunto, estes componentes evitam superaquecimento e mantêm o fluxo de óleo estável sob diferentes condições de carga.

Filtros de Óleo & Acessórios

Óleo limpo é vital para a saúde do NH855. Contaminantes como depósitos de carbono, sujeira e fragmentos metálicos podem danificar rapidamente mancais e peças móveis se não forem filtrados.

• Filtro de Óleo Spin-On  Compatível com motores Cummins e Detroit Diesel, este filtro tipo spin-on oferece filtragem eficiente e instalação prática.
  
  

• Chave para Remoção de Filtro de Óleo  Ferramenta ajustável para motores Cummins, Detroit Diesel e Caterpillar. Compatível com filtros de 4-21/32" a 5-5/32", facilitando o serviço em locais de difícil acesso.
  
  

O uso de filtros de qualidade e das ferramentas corretas garante intervalos de manutenção mais seguros e maior vida útil do motor.

Termostatos & Regulação de Temperatura do Óleo

O controle da temperatura é essencial para equilibrar o fluxo e a refrigeração do óleo.

• Termostato Cummins para Trocador de Óleo  Projetado para motores Cummins NH855, NT855 e N14. Calibrado para abrir a 225 °F, garantindo circulação pelo trocador quando a temperatura excede o nível ideal.
  
  

Este termostato desempenha papel fundamental na prevenção do superaquecimento, na redução do estresse térmico e na manutenção da viscosidade do óleo para lubrificação confiável.

Retentores, Juntas & Ânodos de Zinco

Prevenir vazamentos e corrosão é uma parte fundamental da manutenção do sistema de óleo do NH855.

• Retentor de Óleo Cummins para Cubo da Ventoinha  Protege o cubo da ventoinha contra vazamentos de óleo, garantindo que a lubrificação permaneça contida dentro do sistema. Compatível com os motores NH855, NT855 e N14.
  
  

• Junta Cummins para Válvula de Bypass  Arruela de vedação de precisão projetada para instalação segura, reduzindo o risco de vazamentos nos pontos de bypass.
  
  

• Ânodos de Zinco para Trocadores de Óleo & Combustível  Projetados para motores marítimos Cummins, estes insertos de zinco protegem os trocadores de calor de óleo e combustível contra corrosão galvânica. Com plugue de latão e inserto de zinco substituível, são uma solução simples e eficaz para prolongar a vida útil dos componentes de refrigeração e lubrificação.
  
  

Interruptores de Pressão de Óleo

O monitoramento da pressão do óleo é essencial para a segurança do motor. Os interruptores de pressão detectam condições anormais e podem acionar alarmes ou sistemas de desligamento para evitar danos.

• Interruptor de Pressão de Combustível & Óleo – 5 PSI  Atua em baixa pressão para fornecer alertas antecipados.
  
  

• Interruptor de Pressão de Combustível & Óleo – 10 PSI  Utilizado em aplicações de pressão intermediária, garantindo lubrificação adequada.
  
  

• Interruptor de Pressão de Combustível & Óleo – 20 PSI  Auxilia no monitoramento do desempenho do sistema de óleo em condições de operação de maior pressão.
  
  

• Interruptor de Pressão de Combustível & Óleo – 27 PSI  Fornece proteção adicional em aplicações pesadas, assegurando que a lubrificação não seja comprometida.
  
  

Todos os interruptores são roscados com conexões de 1/8" NPT, garantindo instalação segura e conexão elétrica confiável aos sistemas de monitoramento.

Manômetros de Pressão & Temperatura do Óleo

O monitoramento das condições do óleo em tempo real ajuda a prevenir falhas catastróficas no motor.

• Manômetros Mecânicos
  Indicadores de leitura direta que fornecem medições imediatas e confiáveis de pressão e temperatura do óleo.
  
  

• Manômetros Mecânicos com Alarmes
  Recurso adicional de segurança com alarmes incorporados para leituras críticas (baixas ou altas).
  
  

• Manômetros Elétricos (12 Volts & 24 Volts)
  Projetados tanto para aplicações padrão quanto pesadas, com fácil integração em painéis marítimos e industriais.
  
  

A instrumentação adequada garante que os operadores tenham visibilidade contínua do desempenho do sistema de lubrificação do NH855.

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