Peças Cummins QSM - Bomba de combustivel

Componentes do Sistema da Bomba de Combustível Cummins QSM11

O sistema de bomba de combustível do motor Cummins QSM11 é responsável por fornecer um fluxo contínuo e pressurizado de combustível do tanque até os injetores eletrônicos unitários. Seja em aplicação marítima, grupo gerador ou equipamento industrial, a manutenção de uma entrega confiável de combustível é essencial para o desempenho e disponibilidade do motor.
A Diesel Pro Power oferece uma ampla gama de peças de reposição para bombas de combustível Cummins QSM11, incluindo acoplamentos, solenóides, filtros e válvulas de desligamento — todos projetados para atender às rigorosas exigências das plataformas QSM11.

Acoplamento da Bomba de Combustível para Cummins QSM11

O acoplamento da bomba conecta o sistema de acionamento mecânico à bomba de combustível acionada por engrenagem, garantindo o engate rotacional correto. Com o tempo, desgaste ou desalinhamento neste acoplamento podem causar entrega inconsistente de combustível ou até mesmo o desacoplamento completo da bomba.

Principais Benefícios:

• Usinado com precisão para ajuste exato
  
  

• Construção em elastômero ou aço de alta durabilidade
  
  

• Projetado para longa vida útil sob vibração e exposição ao calor
  
  

Quando Substituir:

• Durante revisões da bomba ou reconstruções do sistema de combustível
  
  

• Em caso de excesso de folga ou indícios de escorregamento mecânico
  
  

• Quando houver irregularidade na pressão de combustível nos injetores
  
  

Solenóides de Desligamento de Combustível – 12V & 24V

O solenóide de desligamento de combustível é um dispositivo crítico de segurança e controle. Ele abre e fecha o fornecimento de combustível ao motor, seja por comando do operador ou por sistemas automáticos, como ECM ou botão de parada de emergência.

Solenóide de Desligamento 12 Volts

• Compatível com a maioria das aplicações marítimas e móveis do QSM11
  
  

• Utilizado em sistemas com arquitetura elétrica de 12V
  
  

• Vedação confiável para evitar vazamentos durante o desligamento
  
  

Solenóide de Desligamento 24 Volts

• Projetado para sistemas elétricos de alta voltagem (comuns em grupos geradores industriais)
  
  

• Atuação rápida e precisa
  
  

• Adequado para ciclos contínuos em aplicações marítimas comerciais e de geração de energia
  
  

Ambas as versões oferecem controle confiável de combustível em condições severas e devem ser testadas periodicamente para garantir a operação segura do motor.

Solenóides Auxiliares – 12V e 24V (Polo Simples)

Esses solenóides compactos de polo simples oferecem suporte a funções auxiliares, como acionamento de válvulas de combustível remotas ou sistemas secundários. Foram projetados para integração direta nos chicotes elétricos do QSM11 e são compatíveis tanto com aplicações marítimas quanto industriais.

Características:

• Contatos resistentes para comutação de alta corrente
  
  

• Carcaça com resistência à corrosão
  
  

• Compatível também com outras plataformas Cummins, incluindo ISX, QSX, NH855 e NT855
  
  

Anéis de Vedação Retangulares para Solenóides de Combustível

Os anéis de vedação utilizados nas instalações dos solenóides do QSM11 evitam vazamentos de combustível e óleo nas flanges de montagem. São necessários dois anéis por solenóide de desligamento, sendo altamente recomendada a substituição durante qualquer serviço ou troca do solenóide.

Notas do Produto:

• Resistentes ao calor, garantindo longa vida útil em ambientes de alta temperatura
  
  

• Auxiliam na manutenção da integridade da pressão do sistema e evitam exsudação de combustível
  
  

• Compatíveis com diversas plataformas Cummins, incluindo QSM11, M11, ISM e outras

Filtros de Combustível e Separadores de Água Cummins QSM11

Combustível limpo é essencial para o desempenho e a durabilidade do sistema de injeção do QSM11.
A Diesel Pro Power fornece uma linha completa de filtros de combustível tipo spin-on e elementos combinados de separadores de combustível/água, projetados para se adaptar aos sistemas de combustível do QSM11.

Filtros Primários Spin-On de Combustível

Filtro de Combustível Compacto

• Rosca: M16 x 1,5
  
  

• Dimensões reduzidas para instalações com espaço limitado
  
  

• Remove partículas finas e contaminantes
  
  

Filtro de Combustível de Alta Capacidade

• Rosca: 7/8" - 14 UNF
  
  

• Maior volume para intervalos de serviço prolongados
  
  

• Recomendado para aplicações de uso intensivo ou em locais remotos
  
  

Filtros Separadores de Combustível/Água

O QSM11 é frequentemente utilizado em aplicações marítimas e industriais, onde a contaminação do combustível por água é uma preocupação.
Os separadores de água removem a umidade do diesel antes que alcance o sistema de injeção, prevenindo corrosão e danos nas pontas dos injetores.

Características dos Separadores de Combustível/Água:

• Design spin-on integrado para substituição fácil
  
  

• Base rosqueada: 1" - 14 UN
  
  

• Adequado para aplicações marítimas e de energia em standby com QSM11
  
  

Quando Substituir:

• A cada 250–500 horas de operação
  
  

• Ao observar descoloração do combustível, perda de potência ou ruído de batida nos injetores
  
  

• Como parte da manutenção regular do sistema de combustível
  
  

Sistemas Racor de Reposição – Separadores de Combustível/Água

Também fornecemos filtros aftermarket estilo Racor para sistemas de condicionamento de combustível de maior porte, usados em conjunto com o Cummins QSM11.
Esses filtros de múltiplos estágios oferecem separação superior de água e filtragem em ambientes marítimos ou industriais severos.

Opções de Carcaça de Filtro:

• Série 500 (compacta)
  
  

• Série 900 (médio porte)
  
  

• Série 1000 (alto volume)
  
  

Cada unidade inclui um elemento filtrante compatível e pode ser instalada em linha entre o tanque e a bomba primária de combustível.

Classificações de Micron dos Elementos:

• 2 Micron (Tampa Marrom): Filtragem final de alta eficiência
  
  

• 30 Micron (Tampa Vermelha): Pré-filtragem ou condições de combustível contaminado
  
  

Tamanhos de Elementos:

• Série 2010: Compatível com carcaças 500
  
  

• Série 2040: Compatível com carcaças 900
  
  

• Série 2020: Compatível com carcaças 1000
  
  

Chave para Filtro de Combustível

A substituição de filtros de combustível é mais fácil com a ferramenta correta.
A chave de remoção ajustável cobre diâmetros de 3-7/16" a 3-3/4", abrangendo a maioria dos tamanhos de filtros compatíveis com o QSM11.

Destaques:

• Aderência firme para evitar escorregamentos
  
  

• Adequada para ambientes marítimos e móveis
  
  

• Evita danos à carcaça do filtro durante a remoção
  
  

Ânodo de Zinco do Resfriador de Combustível Marítimo

Nos motores marítimos QSM11, um ânodo de zinco ajuda a proteger o resfriador de combustível contra corrosão galvânica.
Esse pequeno componente desempenha um papel fundamental na extensão da vida útil das superfícies metálicas expostas à água do mar.

Especificações:

• Plugue de latão NPT 3/8"
  
  

• Inserto substituível de zinco de 1”
  
  

• Fácil de inspecionar e substituir durante a manutenção
  
  

Interruptores de Pressão do Sistema de Combustível

O monitoramento da pressão de combustível é fundamental para a detecção precoce de problemas na bomba ou nos filtros.
A Diesel Pro Power oferece interruptores tipo make/break para diferentes faixas de pressão, compatíveis tanto com sistemas de combustível quanto de óleo.

Faixas de Pressão Disponíveis:

• 5 PSI: Alerta inicial ou checagens de pré-partida
  
  

• 10 PSI: Circuitos básicos de alarme de baixa pressão
  
  

• 20 PSI: Monitoramento de pressão intermediária
  
  

• 27 PSI: Comum em painéis de controle marítimos de alta sensibilidade
  
  

Design:

• Rosca 1/8” NPT para portas padrão do sistema de combustível
  
  

• Construção robusta com conectores resistentes ao clima
  
  

Dicas para Manutenção do Sistema de Bomba e Alimentação de Combustível do QSM11

Manter a entrega adequada de combustível garante operação suave e protege injetores e ECM.

Boas Práticas do Sistema de Combustível:

• Sangrar o sistema após troca de filtros ou linhas de combustível para evitar bloqueio de ar
  
  

• Verificar solenóides regularmente quanto à atuação correta e continuidade elétrica
  
  

• Utilizar o filtro com a classificação de mícron adequada para proteger os injetores sem sobrecarregar a bomba de combustível
  
  

• Inspecionar acoplamentos em busca de desalinhamento ou limalhas metálicas