O Caterpillar 3116 é um motor diesel de 6 cilindros em linha, projetado para aplicações rodoviárias, industriais, de construção e marítimas. Lançado no final da década de 1980, o 3116 estabeleceu um novo padrão de desempenho em motores diesel de médio porte durante os anos 1990 e início dos anos 2000. Embora tenha sido gradualmente substituído por modelos eletrônicos, como o 3126 e o C7, o 3116 continua amplamente utilizado no mercado de reposição, graças à sua base mecânica robusta e à ampla gama de aplicações. Seja na reconstrução de sistemas de propulsão marítima, na manutenção de frotas de equipamentos Caterpillar mais antigos ou em grupos geradores, o 3116 permanece como uma solução confiável, com excelente disponibilidade de peças. A Diesel Pro Power oferece suporte completo ao Caterpillar 3116, com uma linha abrangente de componentes de reposição, incluindo cabeçotes, turbocompressores, injetores, kits de reparo, bombas d’água e muito mais — todos projetados para desempenho e durabilidade em ambientes exigentes. Configuração Base do Motor Especificação Detalhe Modelo do Motor Caterpillar 3116 Tipo de Motor Diesel 4 tempos, 6 cilindros em linha Cilindrada 6,6 litros (403 pol³) Diâmetro x Curso 105 mm x 127 mm (4,13" x 5,0") Taxa de Compressão 16,5:1 a 18,5:1 (dependendo da versão) Aspiração Turboalimentado (com intercooler em alguns modelos) Sistema de Combustível Injeção Mecânica Unitária (MUI) Comando de Válvulas Válvulas no cabeçote, 2 por cilindro Sistema de Arrefecimento Refrigerado a água Peso Seco Aproximadamente 660–700 kg (dependendo do modelo) Rotação do Volante Anti-horária (vista pelo volante) Potência e Torque Configuração Faixa de Potência Industrial/Construção 170 – 250 HP @ 2.200 – 2.400 RPM Propulsão Marítima 205 – 350 HP (serviço contínuo ou intermitente) Rodoviário (Caminhões) 170 – 300 HP @ 2.200 RPM Torque Máximo Até 1.165 Nm (860 lb-ft) @ 1.440 – 1.600 RPM Observação: Os valores podem variar conforme a aplicação (marítima, industrial ou rodoviária), configuração de turboalimentação e nível de emissões. As versões marítimas operam normalmente em rotações mais baixas em serviço contínuo, enquanto as versões industriais e rodoviárias priorizam torque e economia de combustível. O 3116 foi produzido em diferentes configurações, otimizadas para atender setores específicos: 3116 DITA (Direct Injection Turbocharged Aftercooled): Usado em aplicações marítimas, caminhões e geradores, com maior densidade de potência. Modelos Industriais Aspirados Naturalmente ou Turboalimentados: Aplicados em equipamentos de médio porte e grupos geradores. Versões de Propulsão Marítima: Motores de alto desempenho para serviço contínuo ou intermitente, com potência de até 350 HP. Apesar de todas as versões compartilharem o mesmo bloco e projeto básico, componentes como turbocompressor, ajustes de injeção e sistemas de arrefecimento variam conforme a aplicação. Por isso, a Diesel Pro Power fornece peças catalogadas pelo prefixo do número de série do motor, garantindo encaixe e funcionamento corretos em todas as variantes.
Peças para Caterpillar 3116
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Especificações e Aplicações do Motor Caterpillar 3116
Introdução ao Motor Caterpillar 3116
Especificações Técnicas do Motor Caterpillar 3116
Variantes do Motor Caterpillar 3116