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Catálogo de Árboles de Levas Para Motores Marinos e Industriales Cummins por Modelo

Introducción


El árbol de levas es uno de los componentes más críticos de cualquier motor diésel Cummins, ya que desempeña un papel fundamental en la sincronización, el flujo de aire y la combustión. En Diesel Pro, nos especializamos en suministrar árboles de levas de repuesto de alta calidad que igualan o superan los estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM), ofreciendo una durabilidad y un rendimiento excepcionales a un precio elevado. Ya sea que trabaje en un motor marino, una aplicación industrial o un sistema de generación de energía, un árbol de levas en buen estado garantiza que su motor se mantenga sincronizado y rinda al máximo.

Este catálogo está diseñado para ayudarle a identificar y seleccionar el árbol de levas adecuado para su modelo específico de motor Cummins. También aprenderá sobre la función de los árboles de levas, las señales de falla, las consideraciones de instalación y cómo la oferta de árboles de levas de Diesel Pro puede prolongar la vida útil de su motor diésel.


¿Qué es un Árbol de Levas y por qué es Importante?


El árbol de levas es un eje giratorio dentro del motor que abre y cierra las válvulas de admisión y escape al ritmo del movimiento del pistón. En motores diésel como los fabricados por Cummins, el árbol de levas debe funcionar con alta precisión en condiciones extremas de presión y calor.

Funciones principales

  • Control de sincronización de válvulas: Garantiza que las válvulas se abran y cierren en el momento oportuno para una combustión y un escape adecuados.
  • Accionamiento del inyector: En motores diésel mecánicos, los lóbulos de las levas pueden accionar los inyectores directamente.
  • Sincronización: Trabaja con el cigüeñal a través de engranajes o cadenas de distribución para garantizar la armonía mecánica.

Incluso pequeñas imperfecciones en el árbol de levas pueden provocar una pérdida de potencia, un mayor consumo de combustible o la falla total del motor.



Beneficios de Elegir Árboles de Levas de Repuesto Diesel Pro


Los árboles de levas Diesel Pro están diseñados Para un rendimiento confiable en las duras condiciones comunes en entornos marinos, agrícolas, industriales y de transporte comercial. Suministramos árboles de levas que ofrecen valor a largo plazo gracias a su resistencia, eficiencia y un diseño con garantía.

Ventajas Clave

  • Fabricado según especificaciones OEM o superiores: Todos los árboles de levas que ofrecemos se mecanizan con tolerancias estrictas para un rendimiento óptimo.
  • Lóbulos endurecidos: Diseñados para resistir el desgaste en aplicaciones de alta fricción.
  • Con garantía: Todos los árboles de levas incluyen la garantía del fabricante para su tranquilidad.
  • Envío rápido a todo el mundo: Los árboles de levas en stock se envían rápidamente, con entrega a nivel mundial disponible.
  • Soporte experto: ¿Necesita ayuda para encontrar la pieza correcta? Nuestros representantes expertos pueden guiarle en la búsqueda de números de serie y la compatibilidad del motor.


Aplicaciones por modelo de motor Cummins

Ofrecemos árboles de levas de repuesto para una amplia gama de modelos de motores Cummins. A continuación, se presentan algunas de las plataformas de motor más comunes compatibles con Diesel Pro.

Cummins 6B / 6BT / 6BTA (5.9L)

  • Aplicaciones: Propulsión marina, generadores, tractores agrícolas, equipos de construcción y camiones de servicio mediano

  • Señales comunes de desgaste: Ruidos de tictac o golpeteo, reducción de potencia, flujo de escape irregular

Nota de compatibilidad: Existen variaciones en el árbol de levas entre las variantes de aspiración natural, turboalimentado y posenfriado.

Cummins 6C / 6CT / 6CTA (8.3L)

Cummins QSB 6.7

  • Aplicaciones: Propulsión marina, motores auxiliares, pulverizadores agrícolas y maquinaria que cumple con la normativa de emisiones Tier 3

  • Tecnología: Utiliza controles electrónicos, por lo que el árbol de levas debe mantener la alineación con los sensores y actuadores

  • Nota Diesel Pro: Los árboles de levas de repuesto para motores QSB están diseñados para un control preciso de la fase de levas


    Componentes disponibles:

    Buje de árbol de levas para Cummins QSB 6.7

    Taqués para Cummins QSB 6.7

Serie Cummins K (K19, K38, K50)

  • Aplicaciones: Motores marinos de gran tamaño, plataformas petrolíferas, equipos de minería y generadores de emergencia

  • Categoría de peso: Árboles de levas de alta resistencia diseñados para soportar torque extremo y altas RPM

  • Mejoras comunes: Reemplazo de levas de fábrica por levas de rodillos endurecidos para extender los intervalos de revisión

  • Árbol de levas y Componentes relacionados para Cummins KTA19

  • Árbol de levas y componentes relacionados para Cummins KTA38

  • Árbol de levas y Componentes relacionados para Cummins KTA50


    Componentes disponibles:

    Árbol de levas para Cummins KTA19

    Juego de bujes de árbol de levas para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Placa de bloqueo para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Sello de aceite de transmisión auxiliar para Cummins KTA38 y KTA50

    Buje para soporte del conductor para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Junta de tapa de orificio de árbol de levas para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Rodillo para seguidor de leva de inyector Cummins para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Pasador para rodillo seguidor de leva de inyector Cummins para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Varilla de empuje para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Componentes relacionados para Cummins KTA50">

    Rodillo para seguidor de leva de válvula Cummins para Cummins KTA19, KTA38, KTA50

    Junta para tapa de tren de engranajes para Cummins KTA19

Cummins N14

  • Aplicaciones: Camiones pesados, propulsión marina, generación de energía y equipos vocacionales

  • Diseño: Configuración de árbol de levas en cabeza; La leva y los seguidores siempre deben reemplazarse juntos.

  • Consejo de servicio: Verifique la holgura del conducto de aceite y la integridad del buje del árbol de levas durante la instalación.


    Componentes disponibles:

    Árbol de levas para Cummins N14

    Sello de aceite de la tapa de la transmisión de accesorios para Cummins N14

    Buje para el soporte del conductor para Cummins N14

    Kit de sellos de la transmisión de accesorios para Cummins N14

    Sello de aceite para el cubo del ventilador para Cummins N14

Serie Cummins ISX / QSX

Señales Comunes de un Árbol de lLevas Defectuoso

Reconocer los problemas del árbol de levas a tiempo puede prevenir fallas del motor y costosos tiempos de inactividad. Los siguientes síntomas pueden indicar que el árbol de levas está desgastado, agrietado o dañado:

  • Ruido de golpeteo o detonación: especialmente al ralentí o durante el calentamiento.

  • Reducción de la potencia: un árbol de levas desgastado puede afectar la sincronización de las válvulas, lo que afecta el torque y la potencia.

  • Luz de verificación del motor (motores electrónicos): puede indicar problemas de sincronización de las válvulas o de la inyección.

  • Humo negro o azul en el escape: mala combustión debido a errores en la sincronización de las válvulas.

  • Metal en el filtro de aceite: indica degradación del lóbulo o de la superficie del cojinete.

  • Alzada desigual de la válvula: verificada por un comparador de cuadrante durante la revisión del motor. Rotación.

Consejos para la Inspección y el Reemplazo del Árbol de Levas

Reemplazar un árbol de levas no es una tarea fácil. Aquí tienes algunas sugerencias de expertos de Diesel Pro para que el trabajo sea más fluido y fiable:

Inspección

  • Revisión visual: Inspeccione los lóbulos de la leva en busca de rayaduras, picaduras o desgaste.

  • Medición micrométrica: Utilice herramientas de precisión para medir la elevación del lóbulo y compararla con las especificaciones.

  • Juego de empuje: Verifique el juego axial del árbol de levas para asegurar un asentamiento correcto.

  • Superficie del muñón: Busque decoloración o daños por calor.

Consejos de Reemplazo

  • Reemplace los taqués juntos: Siempre reemplace los taqués y las varillas de empuje con el árbol de levas. Para evitar un desgaste prematuro.

  • Usar lubricante de montaje: Aplique generosamente lubricante de rodaje para árboles de levas a todas las superficies de contacto.

  • Par de apriete correcto: Siga la secuencia de apriete correcta y las especificaciones para los cojinetes y tapas del árbol de levas.

  • Cebado del sistema de aceite: Asegúrese de que el aceite llegue a los muñones de levas en el primer arranque.

  • Verificar la sincronización: Asegúrese de que la alineación entre la leva y el cigüeñal sea exacta antes de sellar la tapa de distribución.

50 Preguntas Frecuentes (FAQ)

Preguntas Generales

  1. ¿Qué función tiene el árbol de levas en un motor diésel Cummins?
    Controla la sincronización de válvulas y puede accionar inyectores en sistemas mecánicos.

  2. ¿Puedo reutilizar el árbol de levas viejo al reconstruir mi motor?
    Solo si cumple con las especificaciones; siempre inspeccione los lóbulos, los muñones y el juego axial.

  3. ¿Los árboles de levas Diesel Pro son nuevos o rectificados?
    Todos los árboles de levas son nuevos o reacondicionados con precisión según las especificaciones del fabricante original.

  4. ¿Es seguro reemplazar el árbol de levas sin reemplazar los taqués?
    No, recomendamos encarecidamente reemplazar ambos. juntos.

  5. ¿Los árboles de levas vienen con placas de empuje o bujes?
    No, estos deben pedirse por separado a menos que se especifique lo contrario.

  6. ¿Cómo puedo combinar el árbol de levas con mi motor Cummins?
    Use el modelo de su motor y el número CPL o envíenos su número de serie. Contáctanos si tienes dudas.

  7. ¿Realizan envíos internacionales?
    Sí, ofrecemos envíos a todo el mundo con seguimiento.

  8. ¿Cómo puedo saber si mi árbol de levas está desgastado?
    Busca lóbulos irregulares, ruido o partículas metálicas en el aceite.

  9. ¿Los árboles de levas Diesel Pro tienen garantía?
    Sí, todos vienen con una garantía limitada del fabricante.

  10. ¿De qué materiales están hechos sus árboles de levas?
    Acero de alto carbono o de aleación endurecido para mayor resistencia al desgaste.

Instalación y Técnico

  1. ¿Necesito restablecer el juego de válvulas después de instalar un árbol de levas nuevo?
    Sí. Siempre verifique el juego según las especificaciones de fábrica después de la instalación.

  2. ¿Debo usar aceite de rodaje para un árbol de levas nuevo?
    Sí, ayuda a proteger los componentes durante el rodaje inicial.

  3. ¿Puedo instalar el árbol de levas con el motor en el chasis?
    A menudo sí para motores en línea, no para configuraciones en V.

  4. ¿Se puede ajustar la sincronización en los árboles de levas mecánicos Cummins?
    Solo si se instala un engranaje de sincronización ajustable; la mayoría son fijos.

  5. ¿Qué herramientas se necesitan para ¿Instalación?
    Micrómetro, comparador de cuadrante, llave dinamométrica, herramienta para instalación de levas.

  6. ¿Necesito ajustar a presión el árbol de levas?
    No. Los árboles de levas deben deslizarse en su lugar con una película de aceite si las tolerancias son correctas.

  7. ¿Cuál es la holgura axial del árbol de levas en un motor Cummins 6B?
    Normalmente, de 0,003 a 0,007". Consulte el manual para conocer las especificaciones exactas.

  8. ¿Se deben reemplazar los cojinetes del árbol de levas?
    Sí. Siempre reemplácelos si se cambia la leva.

  9. ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un árbol de levas?
    Para motores de 6 cilindros en línea: De 6 a 8 horas. Más para motores en V más grandes.

  10. ¿Puede Diesel Pro ayudarme a identificar el modelo de mi motor?
    Sí. Contacte con nuestro equipo con su número de serie o CPL.

Específico del Motor

  1. ¿El árbol de levas del 6BT es diferente del 6B?
    Sí. Los motores turboalimentados suelen tener perfiles de lóbulos diferentes.

  2. ¿Cuál es la especificación de elevación para un árbol de levas del 6CTA?
    Varía ligeramente según el CPL, pero entre 0,33 y 0,36 pulgadas. Es típico.

  3. ¿Venden árboles de levas para motores KTA?
    Sí. Contamos con árboles de levas para motores K19, K38 y K50.

  4. ¿Se pueden reutilizar los árboles de levas ISX?
    Solo si no están desgastados ni rayados. Las levas dobles deben medirse con precisión.

  5. ¿Son los árboles de levas QSB iguales a los de la Dodge Ram de 6.7L?
    No. Los motores QSB industriales utilizan sensores y sincronización diferentes.

  6. ¿Los árboles de levas N14 tienen dientes de engranaje o chaveteros?
    La mayoría tiene transmisiones por engranajes atornilladas. Verifique su Configuración.

  7. ¿Puedo reemplazar mi árbol de levas sin quitar la culata?
    Rara vez: a menudo es necesario quitar el tren de válvulas para extraer la leva.

  8. ¿Cuál es el torque de los pernos de la tapa de leva en un motor Cummins 6B?
    Generalmente 18 ft-lbs; consulte las especificaciones de fábrica de su modelo.

  9. ¿Ofrecen árboles de levas aptos para uso marino?
    Sí, todos los árboles de levas son aptos para uso marino con el mantenimiento adecuado.

  10. ¿Difieren los árboles de levas entre los motores Cummins marinos e industriales?
    Sí: las diferencias pueden incluir la sincronización de los lóbulos y la durabilidad. Recubrimientos.

Solución de Problemas

  1. Mi motor falla. ¿Podría ser un problema del árbol de levas?
    Posiblemente, especialmente si se acompaña de ruido en las válvulas.

  2. ¿Qué causa el desgaste de los lóbulos del árbol de levas?
    Falta de aceite, rodaje inadecuado o uso de taqués viejos.

  3. ¿Puede un árbol de levas en mal estado causar baja presión de aceite?
    No directamente, pero los cojinetes de levas desgastados pueden contribuir.

  4. ¿Por qué sigue fallando mi árbol de levas?
    Puede deberse a aceite contaminado o a una precarga incorrecta de los taqués.

  5. ¿Cómo reviso el árbol de levas? ¿Levantar?
    Use un indicador de cuadrante en la varilla de empuje mientras gira el motor.

  6. ¿Qué es un cargo por el núcleo del árbol de levas?
    Se aplica una tarifa reembolsable por la devolución de un árbol de levas usado a los remanufacturados.

  7. ¿Puede la sincronización del árbol de levas afectar el consumo de combustible?
    Sí: una sincronización incorrecta reduce la eficiencia.

  8. ¿Los problemas con el árbol de levas activan códigos de la ECU?
    Sí en motores electrónicos: comúnmente P0016 (desalineación del árbol de levas/cigüeñal).

  9. ¿Puedo pulir los lóbulos de la leva desgastados?
    No: reemplace el árbol de levas si los lóbulos están visiblemente Desgastado.

  10. ¿Los árboles de levas se desgastan con el tiempo?
    Sí, especialmente en motores con alto kilometraje o mal mantenidos.

Compras y Soporte

  1. How do I know which camshaft to buy?
    Contact us with your engine model, CPL number, or part number.

  2. What’s your return policy?
    Returns accepted within 30 days on unused items.

  3. Can I get expedited shipping?
    Yes—select options available at checkout.

  4. Do you offer wholesale pricing?
    Yes—fleet operators and resellers can contact us for quotes.

  5. Is there a core deposit for all camshafts?
    Only on select remanufactured units.

  6. Can I order by phone?
    Yes—our team is available to assist with phone orders.

  7. Are Diesel Pro camshafts balanced?
    Yes—each unit is inspected for balance before shipping.

  8. Do you test camshafts before shipping?
    All undergo visual and dimensional inspection.

  9. How can I track my order?
    You’ll receive a tracking number once your item ships.

  10. Can I speak with a Cummins parts expert?
    Absolutely—our team includes experienced diesel techs.

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