Repuestos para Cummins QSB 7.0 - Sección Kit de reconstrucción

Kits de revisión y componentes de apoyo Cummins QSB 7.0

Especificaciones del motor y aplicaciones

El motor Cummins QSB 7.0 es un propulsor diesel de 6 cilindros de alto rendimiento y control electrónico con una cilindrada de 7,0 litros. Diseñado como parte del sistema Quantum de Cummins, el QSB 7.0 combina una robusta fiabilidad mecánica con un avanzado control electrónico. Proporciona una densidad de potencia y un par excepcionales, al tiempo que mantiene la eficiencia de combustible y reduce las emisiones.

Este motor se encuentra comúnmente en:

Maquinaria industrial pesada (excavadoras, cargadoras, grúas)

Tractores agrícolas y cosechadoras

Sistemas auxiliares marinos

Unidades de generación de energía

Bombeo hidráulico y aplicaciones petrolíferas

La plataforma QSB 7.0 suele incorporar una configuración de tren de engranajes trasero y un sistema de combustible common rail de alta presión. Los motores adaptados a números CPL (Lista de piezas de control) específicos deben reconstruirse con kits de reacondicionamiento precisamente compatibles para mantener el rendimiento y el cumplimiento de las normas de emisiones.

Kits de revisión para Cummins QSB 7.0

Diesel Pro Power ofrece kits de revisión diseñados específicamente para la plataforma de motores Cummins QSB 7.0. Estos kits incluyen los componentes de desgaste más críticos para una reconstrucción completa dentro o fuera del bastidor. Todas las piezas se fabrican según las especificaciones OEM o superiores, garantizando una restauración fiable de la potencia y la longevidad después de la revisión.

Este kit de reconstrucción es compatible con motores QSB 7.0 configurados con un tren de engranajes trasero y números CPL que incluyen 426, 427, 656, 1584, 1610, 1629, 2605, 4961, 8466, 8510, 8611, 8615 y 8733.

Componentes incluidos:

Pistones de aluminio o acero de 1 pieza (según especifique CPL)

Segmentos de alta calidad

Cojinetes de biela

Rodamientos principales

Cojinetes del árbol de levas (según sea necesario)

Juegos completos de juntas superior e inferior (incluida la junta de culata MLS o compuesta)

Camisas de cilindro o suministros para la preparación del orificio (si procede)

Relación de compresión:La mayoría de los motores QSB 7.0 presentan relaciones de compresión de entre 17,0:1 y 17,3:1, en función del CPL.

La relación de compresión afecta a la presión de combustión, el rendimiento térmico y las características generales de par del motor. Una mayor relación de compresión aumenta la potencia y el ahorro de combustible, pero también provoca una mayor tensión en los pistones, segmentos y juntas. Por eso es fundamental que la geometría de la cuba del pistón y el grosor de la junta de culata coincidan con el número de CPL.

Cuándo reconstruir su Cummins QSB 7.0

Muchos operadores esperan demasiado para reconstruir, lo que provoca mayores daños internos y costes. Estas son las principales señales de que ha llegado el momento de una revisión:

Síntomas que indican la necesidad de una revisión

Consumo significativo de aceite

Pérdida de potencia o aceleración irregular

Baja compresión del cilindro o soplado

Contaminación cruzada de refrigerante o aceite

Bloqueoo del motor oo vibraciones durante la carga

Humo de escape persistente (blanco, azul o negro)

Tiempo de reconstrucción en función de las horas

Los motores QSB 7.0 típicos requieren una revisión completa cada 10.000 a 15.000 horas, dependiendo del historial de mantenimiento, la calidad del combustible y las condiciones de funcionamiento.

Componentes de apoyo esenciales para su reconstrucción

Más allá de los pistones y los cojinetes, una reconstrucción completa del motor debe incluir siempre componentes actualizados de filtración, sellado y del sistema de refrigeración. Estas piezas periféricas son esenciales para el éxito a largo plazo de la revisión.

Función:Pulverizan aceite a presión en la parte inferior de cada pistón, refrigerando la corona y lubricando los segmentos.

Con el tiempo, las boquillas pueden obstruirse o dañarse, reduciendo su eficacia. Esto puede provocar el sobrecalentamiento del pistón, el desgaste de los segmentos y, finalmente, el fallo.

Nota de instalación:Sustituir una boquilla por pistón durante la revisión e inspeccionar la limpieza de las galerías de aceite.

Juegos de juntas del cigüeñal

El sellado de la parte delantera y trasera del cigüeñal es esencial para evitar fugas de aceite y mantener la presión del aceite.

Incluye la junta y el manguito de desgaste

Garantiza un sellado hermético en la tapa de la distribución

Evita la filtración de aceite y la contaminación de la transmisión de accesorios

Incluye una junta de doble labio y un manguito de instalación

Diseñado para motores con cárter de embrague húmedo

Debe instalarse con herramientas de alineación de precisión para evitar futuras fugas

Herramientas de precisión para un montaje correcto

El montaje profesional de motores requiere herramientas de medición e instalación precisas para evitar errores costosos. Diesel Pro Power ofrece las siguientes herramientas de uso común durante las reconstrucciones QSB 7.0:

Se utiliza para calibrar el juego de válvulas

Imprescindible durante la reinstalación de la culata y el árbol de levas

Evita daños en los segmentos durante el montaje del pistón

Compatible con todas las series de motores B, ISB y QSB

Diseñado para sujetar los filtros de combustible diésel estándar sin deformarlos

Imprescindible para un correcto mantenimiento durante y después del rodaje del motor

Compatible con filtros Cummins y Caterpillar

Garantiza un agarre seguro incluso en filtros estrechos o desgastados

Mantenimiento del sistema de filtración

La instalación de filtros nuevos es fundamental después de una revisión para evitar el desgaste inmediato por contaminantes y residuos.

Protege los inyectores y la bomba de alta presión de las partículas

Rosca M16 x 1,5

Debe ser cebado antes del primer arranque del motor después de la reconstrucción

Combina la eliminación de partículas y agua en una sola unidad

Protege el sistema de combustible de la proliferación microbiana y la oxidación

Vacíe el colector de agua con regularidad para un mejor rendimiento

Elimina el hollín de la combustión, las partículas metálicas y los residuos

Utilice el aceite de rodaje recomendado por el fabricante y cámbielo después de las primeras 50 horas.

Componentes del sistema de refrigeración

Después de la reconstrucción, limpie a fondo el sistema de refrigeración para evitar la reentrada de incrustaciones y depósitos en el nuevo motor.

Diseñado para radiadores de aluminio, cobre y latón

Elimina el óxido, la cal y la contaminación por aceite

Utilizar antes de añadir refrigerante nuevo

Activa el ventilador del motor o la alarma a 205°F

Rosca NPT de 1/2

Alerta precoz en caso de sobrecalentamiento o problemas en el sistema de refrigeración

Ya sean mecánicos o eléctricos, los indicadores de alta calidad son necesarios para controlar el rendimiento de su motor reconstruido.

Opciones disponibles:

Manómetros de aceiteâ Detectan la pérdida de presión del aceite o el fallo de la bomba

Indicadores de temperatura del refrigeranteâ Proporcionan lectura de la temperatura del motor en tiempo real.

Voltímetro Medidoresâ Asegúrese de que la salida del alternador está cargando correctamente

Indicadores de alarma: activan alarmas visuales o acústicas para condiciones fuera de rango.

Elija juegos de manómetros de 12 V o 24 V en función de la configuración de su sistema eléctrico.

Prácticas recomendadas de rodaje para las reconstrucciones de QSB 7.0

Primeras 50 horas

Utilice aceite de rodaje aprobado por el fabricante (no sintético).

Variar las RPM del motor y las condiciones de carga

Evitar largos periodos de inactividad

Después del primer intervalo de mantenimiento

Sustituir todos los filtros

Cambie a sintético si lo desea

Reapriete los tornillos de culata e inspeccione el juego de válvulas

¿Por qué comprar en Diesel Pro Power?

Con más de 40.000 clientes satisfechos en todo el mundo, Diesel Pro Power es una fuente fiable de kits de reconstrucción y componentes de alta calidad para motores Cummins.

Lo que nos diferencia

Kits compatibles con CPL para una compatibilidad perfecta

Envío rápido a todo EE.UU. y al extranjero

Atención al cliente experta en inglés y español

Amplio inventario de piezas raras Cummins QSB

Soporte para aplicaciones marinas e industriales