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Peças Cummins KTA50

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Catálogo de Peças para Motores Cummins KTA50 Marítimos e Industriais

A Diesel Pro Power mantém um dos inventários mais completos de peças para motores Cummins KTA50, todas disponíveis online e prontas para envio global em até 24 horas. Nossas peças atendem ou superam os padrões OEM e são adequadas tanto para aplicações marítimas quanto industriais.

Kits de Reforma de Motor para Cummins KTA50

Oferecemos kits completos que simplificam a restauração do motor. Os kits estão disponíveis para reformas completas e incluem:

  • Pistões e jogos de anéis

  • Camisas de cilindro

  • Mancais de biela e principais

  • Jogos de juntas superiores e inferiores

  • Selos de camisa e arruelas de encosto

  • Pinos de trava e pinos de pistão

Também oferecemos componentes individuais para reparos pontuais ou revitalização do cabeçote.

Componentes do Sistema de Arrefecimento para Cummins KTA50

O arrefecimento é essencial para evitar falhas térmicas em motores de serviço contínuo. Nosso catálogo inclui:

  • Bombas de água doce

  • Bombas de água do mar

  • Termostatos e vedadores

  • Impulsores marítimos e ânodos de zinco

  • Soluções para limpeza de radiadores e kits de lavagem

  • Filtros cesto e juntas resistentes à corrosão

Componentes de Cabeçote para Cummins KTA50

Fornecemos desde cabeçotes completos até peças de precisão para reparos:

  • Cabeçotes montados com válvulas e molas

  • Guias, sedes e travas de válvula

  • Juntas de tampa de válvula

  • Parafusos de cabeçote e kits de torque

  • Varetas de comando e balancins

Todos os cabeçotes são testados sob pressão e usinados conforme especificações marítimas e industriais.

Componentes do Sistema de Combustível para Cummins KTA50

Mantenha potência e economia de combustível com peças de qualidade:

  • Bombas de combustível

  • Filtros de combustível e separadores de água

  • Bicos injetores PT e vedadores

  • Linhas de combustível e kits de conexões

  • Ferramentas de sincronismo de injetores e acessórios para regulador PT

Virabrequim e Conjunto Rotativo para Cummins KTA50

Peças robustas para restaurar a estabilidade do conjunto inferior:

  • Virabrequins

  • Bielas

  • Jogos de mancais principais e de biela

  • Retentores dianteiros e traseiros do virabrequim

  • Amortecedores de vibração e acoplamentos

Componentes de Turboalimentação e Sistema de Admissão para Cummins KTA50

Para máxima admissão de ar e desempenho sob carga:

  • Turbocompressores quádruplos

  • Abraçadeiras e juntas de turbo

  • Componentes de resfriadores de ar de admissão

  • Carcaças de filtro de ar e cotovelos de admissão

  • Mangueiras e abraçadeiras de grau marítimo

Componentes do Sistema de Escape para Cummins KTA50

Projetados para gerenciar gases de escape em ambientes confinados ou abertos:

  • Coletores e cotovelos de escape

  • Silenciadores e abafadores

  • Isolamento para coletor e fitas térmicas

  • Tampas de chaminé, flanges e abraçadeiras

Sensores e Medidores para Cummins KTA50

Monitore o desempenho e detecte falhas com confiabilidade:

  • Sensores de pressão de óleo e temperatura da água

  • Sensores de RPM e EGT

  • Interruptores de desligamento

  • Medidores marítimos (mecânicos e elétricos)

  • Tacômetros, voltímetros e painéis multifuncionais

Componentes Elétricos para Cummins KTA50

De sistemas de partida a controles remotos:

  • Motores de partida e solenóides

  • Interruptores de ignição

  • Chicotes elétricos e cabos de bateria

  • Alternadores

  • Módulos de controle de motor e sistemas de relé marítimo

Selantes, Tintas e Acessórios

Para instalação, manutenção e acabamento:

  • Silicone RTV e selantes de rosca

  • Adesivos para juntas

  • Tintas esmalte Cummins (vermelho e preto)

  • Desengraxantes, produtos para limpeza de radiador e proteção contra corrosão

Por que Comprar Peças Cummins KTA50 na Diesel Pro Power?

Envio Global em 24 Horas
 Todas as peças são enviadas em até 24 horas para qualquer lugar do mundo.

Mais de 40.000 Clientes Satisfeitos
 Rede global que confia na Diesel Pro Power por:

  • Peças de alta qualidade

  • Entrega rápida e confiável

  • Suporte técnico especializado

  • Transparência total no pedido

Garantia de 1 Ano
 Todas as peças possuem garantia de 1 ano para assegurar desempenho e confiabilidade.

Pedido Fácil e Transparente

  • Checkout online seguro

  • Impostos e taxas de importação pagos antecipadamente

  • Rastreamento completo até o destino

  • Sem taxas ocultas

Atendimento Especializado
 Equipe treinada para:

  • Identificação de peças

  • Recomendações de reforma

  • Coordenação de envio

  • Orientação técnica

Especificações do Motor Cummins KTA50 – Aplicações Marítimas e Industriais

Modelo: Cummins KTA50
 Configuração: V16, 4 tempos, diesel
 Cilindrada: 50,3 litros (3.070 pol³)
 Potência: 750–1.800 HP (559–1.342 kW)
 Aspiração: Quádruplo turboalimentado e pós-resfriado
 Sistema de Combustível: Injeção mecânica Cummins PT (Pressure-Time)
 Sistema de Arrefecimento: Trocador de calor ou radiador
 Conformidade de Emissões: IMO Tier I e II
 Fabricação: Daventry Engine Plant, Reino Unido

Motor projetado para fornecer máxima potência em serviço contínuo, com longa vida útil em operações críticas.

Aplicações Marítimas

  • Rebocadores e empurradores – alto torque para manobras e reboque pesado

  • Embarcações de apoio offshore – transporte contínuo e operações de manuseio de âncoras

  • Pesca comercial – operação sob carga elevada em arrasteiros e espinheleiros

  • Iates e embarcações de apoio – propulsão suave e baixa vibração

  • Lanchas portuárias e de prático – resposta rápida de aceleração e durabilidade

  • Geradores auxiliares marítimos – energia para sistemas hidráulicos, HVAC, eletrônicos e iluminação

Aplicações Industriais

  • Plataformas de perfuração de petróleo e gás

  • Usinas e geradores de energia primária

  • Equipamentos de mineração – caminhões fora de estrada, escavadeiras e draglines

  • Máquinas pesadas de construção – guindastes, tuneladoras, escavadeiras de grande porte

  • Estações de bombeamento de oleodutos e água

  • Operações remotas de utilidades em carga contínua

Se quiser, posso preparar a tradução das seções de Perguntas Frequentes (FAQs) também no mesmo padrão técnico e comercial, mantendo consistência com o restante do catálogo. Quer que eu prossiga com essa parte?

You said:

sim

ChatGPT said:

Perfeito. Aqui está a tradução completa das seções de Perguntas Frequentes (FAQs) do catálogo, mantendo o mesmo padrão técnico neutro e vocabulário conforme as diretrizes:

Motor Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. Para que é utilizado o motor Cummins KTA50?
 O Cummins KTA50 é empregado em aplicações marítimas de alta potência, como propulsão principal, embarcações de apoio offshore, grupos geradores, plataformas de perfuração de petróleo e gás, caminhões de mineração e equipamentos industriais pesados.

2. O que significa KTA na designação Cummins KTA50?
 “KTA” significa Turbocharged and Aftercooled (turboalimentado e pós-resfriado). A letra “K” indica a série, “T” refere-se à turboalimentação e “A” ao pós-resfriamento, que aumentam desempenho e eficiência de combustível.

3. Qual é a cilindrada do Cummins KTA50?
 A cilindrada é de 50,3 litros (3.070 pol³).

4. Qual é a potência do Cummins KTA50?
 O motor desenvolve entre 750 e 1.800 HP (559–1.342 kW), dependendo da configuração, ajuste e aplicação.

5. O KTA50 é um motor marítimo ou industrial?
 Ambos. É amplamente utilizado em propulsão marítima e sistemas auxiliares, bem como em aplicações industriais terrestres, como geradores, plataformas de petróleo e equipamentos de mineração.

6. Quantos cilindros o KTA50 possui?
 O KTA50 é um motor V16, com 16 cilindros dispostos em “V”.

7. Que tipo de sistema de combustível o KTA50 utiliza?
 Utiliza injeção mecânica Cummins PT (Pressure-Time), reconhecida pela durabilidade e alta vazão com pressões mais baixas.

8. Onde o Cummins KTA50 é fabricado?
 Na unidade Daventry Engine Plant, localizada em Daventry, Reino Unido.

9. O Cummins KTA50 atende normas de emissões?
 Sim. Atende à norma IMO Tier I e, em alguns modelos, também à IMO Tier II para uso marítimo. As variantes industriais podem variar conforme a região e aplicação.

10. Como é feito o arrefecimento do KTA50?
 Nos motores marítimos, o arrefecimento é realizado por trocador de calor e sistema de água do mar. Nos motores industriais, normalmente é feito por radiador.

11. Quais são os intervalos de manutenção do KTA50?
 Podem variar conforme a aplicação, mas geralmente incluem:

  • Troca de óleo e filtros a cada 250–300 horas

  • Inspeção do sistema de arrefecimento a cada 500 horas

  • Ajuste de folga de válvulas a cada 1.000 horas

  • Inspeções principais a cada 5.000+ horas

12. Qual a vida útil típica de um KTA50?
 Com manutenção adequada, pode operar entre 20.000 e 30.000+ horas antes de exigir uma reforma completa, dependendo da carga e das condições de operação.

13. O KTA50 pode ser utilizado como motor para geradores?
 Sim. É comum em geradores de energia contínua e de emergência, especialmente em aplicações de alta carga ou locais remotos.

14. O KTA50 requer ferramentas especiais para manutenção?
 Sim. São necessárias ferramentas de uso pesado, como:

  • Torquímetros

  • Extratores de camisas

  • Ferramentas para ajuste de injetores

  • Calibradores de lâminas

  • Ferramentas para ajuste de válvulas

15. Quais fluidos são recomendados para o KTA50?
 A Cummins recomenda óleo diesel de alto índice alcalino e baixo teor de cinzas (ex.: 15W-40 para a maioria dos climas) e líquido de arrefecimento próprio para motores diesel, com inibidores de corrosão.

16. O KTA50 é excessivo para embarcações recreativas?
 Depende. Embora projetado principalmente para uso comercial, pode ser utilizado em superiates ou embarcações de apoio que necessitem desempenho excepcional e redundância de potência.

17. O KTA50 pode operar em regime contínuo?
 Sim. Foi projetado para serviço pesado e contínuo, ideal para operações marítimas e industriais 24/7.

18. Qual a diferença entre o KTA50 e o KTA38?
 O KTA50 possui 16 cilindros, enquanto o KTA38 tem 12. Isso resulta em maior potência, torque e cilindrada, adequados para equipamentos e embarcações maiores.

19. Quais são as dimensões e o peso do KTA50?

  • Peso seco aproximado: 5.200–5.500 kg (11.500–12.000 lb)

  • Comprimento: ~2.540 mm

  • Largura: ~1.600 mm

  • Altura: ~1.650 mm
     (podem variar conforme o modelo e configuração)

20. Por que escolher o Cummins KTA50 em vez de outros motores grandes?
 O KTA50 é reconhecido por:

  • Durabilidade comprovada

  • Disponibilidade global de peças

  • Desempenho validado em aplicações marítimas e industriais

  • Facilidade de manutenção mecânica em comparação com motores eletrônicos

Kits de Reforma para Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. O que inclui um kit de reforma completo para o Cummins KTA50?
 Normalmente inclui:

  • Pistões e anéis

  • Camisas de cilindro

  • Mancais principais e de biela

  • Jogos de juntas superiores e inferiores

  • Arruelas de encosto, pinos de trava e selos de camisa

2. Posso adquirir peças individuais em vez do kit completo?
 Sim. Embora não ofereçamos kits pré-montados apenas para parte superior ou inferior, todos os componentes podem ser adquiridos separadamente.

3. Os kits são compatíveis com versões marítimas e industriais?
 Sim. Compatíveis com ambas as versões. Em caso de dúvida, consulte-nos para confirmação.

4. É necessário usar ferramentas especiais para instalar o kit?
 Sim. Geralmente são necessárias ferramentas como:

  • Torquímetros

  • Extratores de camisas

  • Compressores de anéis de pistão

  • Calibradores de lâminas

5. Em quanto tempo posso receber o kit?
 Todos os kits em estoque são enviados em até 24 horas, com entrega mundial e opção de pré-pagamento de impostos de importação.

Cabeçotes para Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. Vocês oferecem cabeçotes completos?
 Sim. Fornecemos cabeçotes montados com válvulas e molas instaladas.

2. Como identificar a necessidade de substituição do cabeçote?
 Sinais comuns incluem:

  • Fumaça branca ou perda de líquido de arrefecimento

  • Trincas visíveis

  • Óleo no líquido de arrefecimento ou vice-versa

  • Perda de compressão em um ou mais cilindros

3. É necessário trocar todos os cabeçotes de um V16 de uma vez?
 Não obrigatoriamente. Porém, recomenda-se inspecionar todos durante a reforma e substituir os que apresentarem empeno, trincas ou desgaste nas sedes de válvula.

4. As juntas e parafusos estão incluídos?
 Não. O cabeçote é vendido separadamente. As juntas, parafusos e demais itens de montagem estão disponíveis individualmente ou em kits.

5. Os cabeçotes são testados sob pressão?
 Sim. Todos os cabeçotes são testados e usinados para garantir vedação e desempenho em alta pressão.

Injetores para Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. Que tipo de injetores o KTA50 utiliza?
 Injetores mecânicos PT (Pressure-Time), conhecidos pela simplicidade e confiabilidade.

2. Como identificar falha no injetor?
 Sinais comuns:

  • Dificuldade de partida ou falha de ignição

  • Marcha irregular

  • Aumento no consumo de combustível

  • Fumaça preta ou emissões excessivas

3. Vocês vendem kits de vedação para injetores?
 Sim. Incluem anéis de vedação, arruelas de cobre e espaçadores.

4. É necessário trocar todos os injetores de uma vez?
 Não é obrigatório, mas a substituição em conjunto garante equilíbrio no fornecimento de combustível e evita desgaste desigual.

5. Os injetores já vêm calibrados?
 Sim. Todos são calibrados de fábrica e testados para vazão, prontos para instalação.

Bombas de Água do Mar para Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. Qual a função da bomba de água do mar no KTA50 marítimo?
 Bombear água do mar para o trocador de calor, resfriando o líquido interno do motor.

2. Como saber se a bomba precisa ser substituída?
 Sinais comuns:

  • Superaquecimento em baixa rotação

  • Fluxo de água reduzido ou escape seco

  • Vazamento nos vedadores

  • Corrosão excessiva ou desgaste do impulsor

3. As bombas incluem impulsores e ânodos de zinco?
 Muitos modelos incluem impulsores, vedadores e portas para zinco. Alguns itens, como ânodos e extratores de impulsor, podem ser vendidos separadamente.

4. Com que frequência devo trocar o impulsor?
 Em uso marítimo, recomenda-se a cada 200–300 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro.

5. Há modelos resistentes à água salgada?
 Sim. Fabricados com materiais de grau marítimo, resistentes à corrosão.

Bombas de Água Doce para Cummins KTA50 – Perguntas Frequentes

1. Qual a função da bomba de água doce no KTA50?
 Circular o líquido de arrefecimento interno, transferindo calor para o trocador de calor, onde é resfriado pela água do mar.

2. Como identificar falha nessa bomba?
 Sinais comuns:

  • Superaquecimento do motor

  • Vazamentos de líquido próximos à bomba

  • Ruídos excessivos ou eixo travado

  • Falha na circulação do líquido de arrefecimento

3. As bombas incluem juntas e vedadores?
 Sim. A maioria acompanha juntas e anéis de vedação.

4. São adequadas para operação marítima contínua?
 Sim. Projetadas para serviço contínuo em ambientes marítimos, suportando altas temperaturas e pressão.

5. É possível trocar a bomba sem remover o motor?
 Na maioria dos casos, sim. Geralmente é montada externamente e pode ser substituída com ferramentas manuais e torque adequado.

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