Sensores Para Motores Marinos e Industriais Cummins

---

Introdução: Protegendo o Desempenho Com o Sensor Correto

Cada motor Cummins depende de um sistema de sensores de precisão para controlar, monitorar e ajustar funções vitais. Esses sensores permitem injeção de combustível precisa, sincronização exata, resposta do turboalimentador e regulação térmica. Quando um desses sensores falha, o desempenho e a confiabilidade são diretamente comprometidos. Na Diesel Pro Power, oferecemos apenas os sensores de motor Cummins mais demandados e de alta qualidade, em estoque e prontos para envio em 24 horas.

Especializamo-nos em sensores para motores marinhos e industriais Cummins. Nosso inventário inclui substitutos exatos para sensores de posição de virabrequim e comando de válvulas, sensores de pressão de óleo, sensores de coletor, sensores de pressão do turbo e sensores de temperatura de óleo/refrigerante.

Sensores de Posição para Virabrequim e Comando de Válvulas Cummins

Esses sensores determinam a posição rotacional e a velocidade do virabrequim e do comando de válvulas. Essas informações são enviadas ao ECM (Módulo de Controle do Motor), que as utiliza para controlar o tempo de ignição, a pulsação do injetor e a ordem de ignição. Um sensor de posição com defeito pode causar dificuldade na partida, hesitação do motor ou falha total na partida.

Motores Cummins Suportados:

• Série B

• ISB

• QSB

• 6C

• ISC

• QSC

• L10

• ISL

• QSL

• 855

• K19

• QSK19

• M11

• ISM

• QSM

Benefícios da Substituição Com a Diesel Pro:

• Sensores específicos para cada motor

• Restaura sinais de tempo precisos para o ECM

• Inclui componentes de vedação para resistência à vibração

• Envio rápido reduz o tempo de inatividade

Sintomas Comuns de Falha:

• Motor gira mas não pega

• Desligamento repentino do motor

• Códigos de falha relacionados ao tempo ou RPM

• Falhas na ignição ou resposta lenta do acelerador

Sensores de Pressão de Óleo para Motores Cummins

Os sensores de pressão de óleo são críticos para evitar danos catastróficos ao motor. Esses sensores monitoram a pressão do óleo e reportam ao ECM. Se a pressão cair abaixo do limite aceitável, o ECM pode acionar um aviso ou desligar o motor automaticamente. Temos versões com 2 e 3 terminais.

Motores Cummins Suportados:

• Série B

• ISB

• QSB

• 6C

• ISC

• QSC

• ISX

• QSX

• 855

• N14

• K38

Características:

• Disponível nas configurações padrão de 2 terminais e aprimorada de 3 terminais

• Compatível com os requisitos de rosca e voltagem da Cummins

• Vedado para resistência à vibração a longo prazo

• Compatível com medidores mecânicos ou eletrônicos

Sinais Comuns de Falha:

• Luz de aviso de baixa pressão de óleo (mesmo com óleo no nível correto)

• Leituras erráticas da pressão de óleo

• Ruídos no motor ou sons de batida

• Códigos de falha de diagnóstico

Sensor de Pressão do Turbo para Motores Cummins

Motores Cummins turboalimentados dependem de dados precisos de pressão do turbo para otimizar potência e eficiência de combustível. Este sensor lê a pressão do ar no coletor de admissão após a compressão do turbo. É usado para ajustar o mapeamento de combustível e evitar excesso de pressão.

Motores Cummins Suportados:

• Série B

• ISB

• QSB

• 855

• N14

• QSM

• K50

Funções Principais:

• Evita excesso de rotação do turboalimentador

• Permite que o ECM mantenha proporções adequadas de ar-combustível

• Melhora a aceleração e resposta de torque

• Suporta a operação do sistema de emissões

Quando Substituir:

• Lag ou hesitação do turbo

• Códigos de falha relacionados ao turbo

• Redução da economia de combustível

• Fumaça preta ou excesso de combustível

Sensor de Temperatura do Coletor de Admissão para Motores Cummins

O sensor de temperatura do coletor de admissão monitora a temperatura do ar que entra nos cilindros. Leituras precisas ajudam o ECM a calcular a proporção correta de combustível e evitar detonação ou pré-ignição. Desempenha um papel crítico tanto em partidas a frio quanto na eficiência sob carga.

Motores Cummins Suportados:

• Série B

• ISB

• QSB

• 855

• N14

• L10

• ISL

• QSL

• M11

• ISM

• QSM

• K38

• K50

Por Que É Importante:

• Um sensor IAT com defeito pode causar excesso de combustível

• Ajuda a otimizar a temperatura de combustão

• Essencial para motores marinos operando em altas cargas e temperaturas

Sinais de Falha:

• Dificuldade em partidas a frio

• Resposta lenta do acelerador

• Batidas ou detonação no motor

• Excesso de fumaça

Sensor de Temperatura de Refrigerante e Óleo para Motores Cummins

Este sensor de dupla finalidade monitora a temperatura do refrigerante e/ou do óleo, dependendo da aplicação. Ajuda a regular o tempo e a estratégia de injeção sob carga térmica e é essencial tanto para o controle de emissões quanto para a longevidade do motor.

Motores Cummins Suportados:

• 855

• N14

• L10

• ISL

• QSL

• M11

• ISM

• QSM

• K19

• QSK19

• K38

• K50

Funcionalidade:

• Funciona com ECMs mecânicos e eletrônicos

• Pode desligar o motor em condições de superaquecimento

• Ajuda a prevenir aquecimento excessivo durante operações marinas pesadas

Indicadores de Falha:

• Avisos de superaquecimento com nível correto de refrigerante

• Mistura de combustível excessivamente rica

• Tempos longos de aquecimento

• Redução desnecessária de potência pelo ECM

Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) para Motores Cummins

O sensor MAP mede a pressão absoluta do ar dentro do coletor de admissão. Esses dados são usados pelo ECM para ajustar a largura do pulso do injetor e as curvas de pressão do turbo. É especialmente vital para motores industriais e marinhos turboalimentados.

Motores Cummins Suportados:

• M11

• ISM

• QSM

Benefícios de Desempenho:

• Mantém a combustão limpa em todas as altitudes

• Suporta ajustes precisos de combustível sob carga pesada

• Ajuda a reduzir fumaça preta e desperdício de combustível

Indicações para Substituição:

• Oscilações no motor

• Hesitação ao acelerar

• Luz de aviso do motor com códigos relacionados ao MAP

• Fumaça preta

Dicas de Manutenção para Sensores de Motor Cummins

A manutenção de sensores de motor em aplicações diesel pesadas — especialmente em ambientes marinhos — requer atenção à vibração, calor e corrosão. Veja como prolongar a vida útil dos seus sensores Cummins:

Inspeções Regulares

• Verifique os cabos e conectores quanto a corrosão ou desgaste

• Inspecione os sensores quanto a danos por vibração, invólucros rachados ou contaminação por óleo

Substituições Programadas

• Substitua sensores críticos como pressão de óleo, MAP e posição do virabrequim em intervalos de manutenção principais

• Nunca reutilize conectores quebrados ou corroídos — substitua-os para evitar leituras falsas

Melhores Práticas para Contatos Elétricos

• Sempre limpe os terminais antes de instalar um novo sensor

• Use graxa dielétrica para prevenir corrosão por umidade em ambientes de alta umidade

Por Que Comprar Sensores Cummins da Diesel Pro Power?

• Em Estoque & Pronto para Envio: Todos os sensores do nosso catálogo estão disponíveis e são enviados em 24 horas

• Navegação por Modelo de Motor: Encontre sensores por modelo, não por número de peça — B, ISX, QSK, QSM e mais

• Qualidade Premium no Mercado Secundário: Todos os sensores atendem ou excedem os padrões de ajuste e desempenho OEM

• Suporte de Classe Mundial: Ajudamos a identificar a peça certa e confirmamos a compatibilidade rapidamente

• Atendendo Profissionais Marinhos e Industriais: Nosso catálogo é confiável em todo o mundo para operações críticas de motores diesel

Perguntas Frequentes (FAQs)

1. Os seus sensores de posição de virabrequim e comando de válvulas para Cummins estão em estoque?
Sim — todos os sensores de posição listados para motores Cummins B, ISB, QSB, 6C, ISC, QSC, L10, ISL, QSL, 855, K19, QSK19, M11, ISM e QSM estão em estoque e prontos para envio em 24 horas.

2. Vocês têm sensores de pressão de óleo para aplicações Cummins com 2 e 3 terminais?
Sim — oferecemos sensores de pressão de óleo nas configurações de 2 e 3 terminais para motores Cummins B, ISB, QSB, 6C, ISC, QSC, ISX, QSX, 855, N14 e K38.

3. Posso receber envio no mesmo dia para sensores de pressão do turbo Cummins?
Sim — sensores de pressão do turbo para motores Cummins B, ISB, QSB, 855, N14, QSM e K50 estão em estoque e são enviados no mesmo dia se o pedido for feito antes do horário de corte.

4. Vocês oferecem sensores de temperatura do coletor de admissão para motores QSM e ISM?
Sim — temos sensores de temperatura do coletor de admissão compatíveis com motores Cummins B, ISB, QSB, 855, N14, L10, ISL, QSL, M11, ISM, QSM, K38 e K50.

5. Sensores de temperatura de refrigerante e óleo para motores Cummins 855, N14, K38 e K50 estão disponíveis para envio imediato?
Sim — temos sensores de temperatura de refrigerante e óleo em estoque para todas as aplicações listadas e enviamos em 24 horas.

6. Posso pedir sensores MAP para motores Cummins ISM e QSM hoje?
Sim — sensores de pressão absoluta do coletor (MAP) para motores Cummins M11, ISM e QSM estão disponíveis e prontos para envio.

7. Vocês enviam sensores de motor Cummins internacionalmente?
Sim — todos os sensores estão disponíveis para envio internacional. A maioria dos pedidos globais sai do nosso armazém em 24 horas.

8. Vocês oferecem envio expresso para sensores de pressão de óleo ou posição Cummins?
Sim — oferecemos várias opções de envio rápido, incluindo entrega no dia seguinte nos EUA.

9. Posso comprar todos os meus sensores Cummins de uma única fonte?
Sim — a Diesel Pro Power é uma loja única para sensores Cummins de alta qualidade, incluindo sensores de pressão, temperatura, turbo e posição.

10. Quão rápido o meu pedido de sensores Cummins será enviado após a compra?
Pedidos feitos durante o horário comercial normalmente são enviados em 24 horas. Você receberá informações de rastreamento assim que o pedido sair do nosso armazém.

Compre Sensores Diesel Cummins Online

Você pode contar conosco para entregar os sensores Cummins que seu motor precisa para funcionar em condições ideais. Peça assistência a qualquer momento ligando para 888-433-4735 (Estados Unidos) ou 305-545-5588 (internacional). Também temos um formulário de assistência após o horário comercial que pode ser preenchido quando nosso escritório estiver fechado.