Peças do Motor Cummins 6C – Catálogo de Componentes do Sistema de Combustível

O motor Cummins 6C é reconhecido pelo equilíbrio entre potência, eficiência e durabilidade em diversas aplicações industriais e marítimas. Um dos sistemas mais importantes para manter este motor em desempenho máximo é o sistema de combustível. Desde bombas de transferência até filtros, injetores e equipamentos de monitoramento, cada componente desempenha um papel essencial para assegurar fornecimento constante de diesel e combustão ideal.

Este catálogo foca exclusivamente nos componentes do sistema de combustível para o motor Cummins 6C, oferecendo descrições detalhadas que auxiliam na identificação e seleção da peça correta para manutenção ou revisão.

Bombas de Transferência de Combustível para Cummins 6C

A bomba de transferência de combustível é responsável por mover o diesel do tanque até o sistema de injeção. No Cummins 6C, as bombas mecânicas do tipo pistão são padrão, projetadas para operação confiável em diferentes condições de carga.

Bomba de Transferência Mecânica Tipo Pistão

A bomba de transferência mecânica do tipo pistão do Cummins 6C foi desenvolvida para entrega precisa e estável de combustível. Seus componentes internos reforçados suportam os altos ciclos de serviço industrial, garantindo pressão consistente ao sistema de injeção.

Juntas da Bomba de Transferência de Combustível

Cada bomba de transferência do motor 6C requer vedação adequada para manter a sucção e evitar vazamentos. A junta da bomba de transferência Cummins é produzida em material resistente a combustível e encaixa-se com precisão na carcaça da bomba. Em muitas configurações, são necessárias duas juntas por substituição da bomba, garantindo confiabilidade a longo prazo.

Filtros de Combustível para Cummins 6C

Manter o diesel limpo é fundamental para prolongar a vida útil dos injetores e evitar desgaste prematuro no sistema de injeção. O Cummins 6C utiliza filtros de combustível do tipo rosqueável (spin-on), de fácil substituição e altamente eficazes na retenção de contaminantes.

Filtros de Combustível Rosqueáveis Padrão

Projetados para reter partículas finas antes que alcancem a bomba injetora, esses filtros utilizam mídia filtrante de alta qualidade e carcaça durável. Estão disponíveis em diversos tamanhos, conforme a configuração do 6C.

Filtro de Combustível com Separador de Água

Em aplicações sujeitas à contaminação por umidade, utiliza-se o conjunto filtro de combustível com separador de água. Esse componente remove a água do diesel antes que alcance o sistema de injeção, protegendo os injetores e reduzindo riscos de corrosão.

Tubos de Alimentação dos Injetores

Os tubos de alimentação transportam o diesel da bomba de transferência até os injetores. No Cummins 6C, esses tubos são projetados com alta precisão para suportar pressão elevada e garantir fluxo constante de combustível.

• Conjunto de Tubos de Alimentação Cilindros 1–3 – Alimenta o banco dianteiro de cilindros com pressão uniforme.
  
  

• Conjunto de Tubos de Alimentação Cilindros 4–6 – Alimenta o banco traseiro de cilindros, garantindo combustão homogênea em todo o motor.
  
  

Tubos gastos ou danificados podem causar vazamentos, falhas de ignição e distribuição irregular de combustível, portanto a substituição preventiva é essencial.

Solenoides de Desligamento da Bomba de Combustível

O solenoide de desligamento de combustível no Cummins 6C é uma válvula eletromagnética que bloqueia o fluxo de diesel para a bomba injetora quando o motor é desligado. Está disponível em versões de 12 volts e 24 volts.

• Solenoide 12 Volts – Comum em sistemas elétricos padrão.
  
  

• Solenoide 24 Volts – Usado em equipamentos com sistemas de 24 volts, incluindo muitas aplicações navais e de equipamentos pesados.
  
  

Mangueiras de Água do Resfriador de Combustível

Algumas aplicações do Cummins 6C incluem resfriador de combustível para controlar a temperatura do diesel antes da injeção. Mangueiras moldadas conectam esse resfriador ao sistema de arrefecimento do motor.

• Mangueira de Entrada de Água do Resfriador de Combustível – Conduz o fluido de arrefecimento para o resfriador de combustível.
  
  

• Mangueira de Saída de Água do Resfriador de Combustível – Retorna o fluido ao circuito principal após a troca de calor.
  
  

Ferramentas para Remoção de Filtros de Combustível

Uma chave adequada é indispensável para remover os filtros rosqueáveis do Cummins 6C sem causar danos. Essa ferramenta se ajusta aos tamanhos padrão de filtro utilizados no motor, facilitando a manutenção.

Sistemas Racor de Separação de Água e Combustível

Em diversas aplicações do Cummins 6C, especialmente marítimas, os sistemas Racor de separação de água atuam como defesa primária contra contaminação do combustível. Disponíveis em diferentes tamanhos para atender a várias demandas de fluxo.

Unidades Racor de Reposição

• Série 500 – Unidade compacta para vazões moderadas.
  
  

• Série 900 – Maior capacidade para consumo elevado de combustível.
  
  

• Série 1000 – Filtração máxima para operações contínuas do motor 6C.
  
  

Elementos Filtrantes Racor

• Tampa Marrom – 2 Micron – Filtração fina para máxima proteção dos injetores.
  
  

• Tampa Vermelha – 30 Micron – Filtração mais grossa, ideal como pré-filtro antes do secundário.
  
  

Interruptores de Pressão de Combustível e Óleo

Os interruptores de pressão no Cummins 6C monitoram a pressão do óleo ou do combustível, podendo acionar alarmes ou desligar o motor quando a pressão cai abaixo do limite seguro. Disponíveis em calibrações de 5, 10, 20 e 27 PSI, são fundamentais para prevenir danos por falta de lubrificação ou combustível.

Manômetros de Monitoramento do Sistema de Combustível

Os manômetros permitem monitorar em tempo real as pressões de combustível e óleo. O Cummins 6C pode utilizar tanto modelos mecânicos quanto elétricos, conforme a instalação.

• Manômetros Mecânicos – Leitura direta por conexão física.
  
  

• Manômetros Elétricos – Utilizam sensor remoto para leitura à distância.
  
  

• Manômetros com Alarme Integrado – Combinam monitoramento com alerta sonoro e visual.