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Peças Cummins 6CTA 8.3 - Kit de reconstrução

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Catálogo de Kits de Retífica e Peças para Motor Cummins 6CTA

Soluções Completas de Retífica para Motores Cummins 6CTA

Ao reconstruir um motor Cummins 6CTA, não basta ter apenas um conjunto básico de peças de reposição — é essencial utilizar uma solução completa e confiável de retífica, projetada para restaurar o desempenho, manter a durabilidade e reduzir o tempo de inatividade.

Na Diesel Pro Power, oferecemos kits de retífica completos para o Cummins 6CTA, compatíveis com uma ampla variedade de números CPL, apoiados por décadas de experiência no setor e mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo.

Seja em aplicações marítimas, geradores industriais ou equipamentos pesados, nossos kits e componentes relacionados são selecionados para garantir que o motor volte a operar de forma rápida e confiável.

Visão Geral do Motor: Plataforma Cummins 6CTA

O Cummins 6CTA 8.3L é um motor a diesel de 6 cilindros em linha, turboalimentado e pós-arrefecido. Pertence à família “C Series”, reconhecida pelo equilíbrio entre desempenho e longevidade.

Especificações principais:

  • Cilindrada: 8,3 litros

  • Configuração: 6 cilindros em linha

  • Aspiração: Turboalimentado e pós-arrefecido

  • Comando de válvulas: 12 ou 24 válvulas (dependendo da versão)

  • Aplicações típicas: propulsão marítima, equipamentos de construção, geradores industriais e máquinas agrícolas

O 6CTA possui estreita relação com os motores 6C e 6CT. Muitas peças são intercambiáveis, mas é fundamental selecionar componentes de acordo com o número CPL e a configuração específica do motor.
 Nossos kits de retífica são organizados por agrupamentos de CPL, simplificando o processo de seleção com maior precisão.

Kits de Retífica por Compatibilidade CPL

Cada kit de retífica Cummins 6CTA inclui um conjunto completo de componentes de alta qualidade, restaurando a compressão e o desempenho do motor ao nível de fábrica.
 Os kits geralmente incluem:

  • Pistões (uma peça ou articulados, conforme aplicação)

  • Anéis de pistão

  • Camisas de cilindro (quando aplicável)

  • Mancais principais

  • Mancais de biela

  • Calços de encosto

  • Jogo completo de juntas superiores e inferiores

A organização por CPL (Control Parts List) permite a correspondência exata entre as peças e a configuração do motor.

Kit de Retífica Cummins 6CTA (CPL 602, 603, 753, 819, 828, 829...)

Taxa de compressão: normalmente 17,0:1

Inclui pistões de peça única, conhecidos por maior estabilidade térmica e durabilidade. Aplicações industriais, marítimas e fora de estrada, em que a confiabilidade sob carga é essencial.
 Detalhes do produto

Kit de Retífica Cummins 6CTA (CPL 604, 605, 754, 755, 830, 831...)

Taxa de compressão: normalmente 16,5:1

Indicado para operações em ambientes de grande altitude ou altas temperaturas. Equilibra potência, eficiência de combustível e menor estresse de combustão.
 Detalhes do produto

Kit de Retífica Cummins 6CTA (CPL 1216, 1217, 1221, 1282, 1366...)

Taxa de compressão: pode variar conforme aplicação

Projetado para ampla gama de aplicações industriais fixas e móveis, como geradores, estações de bombeamento e embarcações comerciais.
 Detalhes do produto

Kit de Retífica Cummins 6CTA (CPL 1845, 1846, 1943, 2007, 2054...)

Taxa de compressão: normalmente 17,3:1

Associado a configurações mais recentes, empregado em equipamentos de ciclo severo. Componentes projetados para cabeçotes e pistões de design atualizado.
 Detalhes do produto

Kit de Retífica Cummins 6CTA (CPL 2241, 2299, 2964, 8578)

Taxa de compressão: alta eficiência, 17,5:1

Maior taxa de compressão entre os agrupamentos. Indicado para motores em ambientes regulados por emissões ou sob rígido controle de consumo de combustível.
Detalhes do produto

Importância da Taxa de Compressão

A taxa de compressão de um motor diesel é a relação entre o volume total do cilindro no ponto morto inferior (PMI) e o volume no ponto morto superior (PMS).

  • Taxa mais alta: maior eficiência de combustível e potência, porém com aumento da temperatura de combustão.

  • Taxa mais baixa: menor temperatura de combustão, adequado para condições severas de calor ou altitude.

Selecionar a taxa de compressão correta de acordo com o CPL garante que o motor opere conforme o projeto, evitando desgaste prematuro.

Componentes de Apoio para uma Retífica Completa do 6CTA

Uma retífica bem-sucedida vai além de pistões e mancais. Abaixo estão componentes críticos oferecidos pela Diesel Pro Power, cuidadosamente selecionados para garantir compatibilidade com motores Cummins 6CTA.

Bicos de Resfriamento de Pistão – 1,22"

Bicos de Resfriamento de Pistão – 1,73"

Esses bicos pulverizam óleo do motor sob as cabeças dos pistões para dissipar calor, especialmente importante em motores turboalimentados com pistões de peça única.

  • Variações disponíveis: comprimentos de 1,22" e 1,73"

  • Quantidade necessária: 6 por motor

  • Aplicações: 6CTA, 6CT, ISC, QSC, QSL, ISL

Atenção: é fundamental corresponder o comprimento do bico ao equipamento original do motor.

Kits de Retentor do Virabrequim (Dianteiro e Traseiro)

Essenciais ao separar o motor do volante ou da transmissão. Incluem o retentor e a luva de desgaste para vedação adequada do óleo.

Por que substituir? Evitam vazamentos de óleo do cárter após a retífica.

Kit de Tampões de Expansão do Bloco

Garantem vedação do líquido de arrefecimento nos canais do bloco após a remontagem.
 Obrigatórios sempre que o motor for submetido a banho químico (hot tank) ou usinagem.

Juntas de Montagem do Turbo e Juntas de Escape

A vedação correta do turbo e do coletor de escape é essencial para evitar vazamentos de pressão de admissão ou acúmulo de fuligem após a retífica.

Filtros Essenciais a Substituir Durante a Retífica

Nenhuma retífica deve ser concluída sem a instalação de filtros novos, prevenindo a entrada de contaminantes no sistema de lubrificação ou de combustível.

Ferramentas de Remoção de Filtros

Essas ferramentas evitam danos ao corpo do filtro durante a instalação ou remoção.

Ferramentas de Calibração e Montagem

Melhorias Opcionais e Acabamentos Finais

  • Isoladores de Vibração (4 por motor): substituem coxins danificados, reduzindo vibração e prevenindo desgaste prematuro de juntas, retentores e acessórios.

  • Chaves de Temperatura e Manômetros: disponíveis em versões 12V e 24V, mecânicos e elétricos, com ou sem alarmes.

Diferenciais da Diesel Pro Power

  • Precisão por CPL: kits compatíveis com o número CPL específico

  • Alcance global: envio internacional rápido, com rastreamento e suporte aduaneiro

  • Suporte especializado: equipe pronta para auxiliar na seleção correta do kit

  • Mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo

Quando Retificar o Motor 6CTA?

Sinais comuns que indicam a necessidade de retífica incluem:

  • Excessiva ventilação do cárter (blow-by) ou pressão interna

  • Fumaça azul ou preta no escapamento

  • Queda de compressão ou vazamento nos cilindros

  • Baixa pressão de óleo, mesmo após troca da bomba

  • Consumo excessivo de óleo ou de líquido de arrefecimento

Motores com esses sintomas e acima de 10.000–15.000 horas geralmente se beneficiam da retífica.

CPLs Comuns Atendidos

  • CPL 602–605: modelos industriais e de construção iniciais

  • CPL 753–755, 828–831: configurações marítimas e de geradores em produção intermediária

  • CPL 1216–1222, 1273–1282: grupos geradores e máquinas agrícolas

  • CPL 1845–2057: aplicações estacionárias e frotas

  • CPL 2241–2964: motores de produção tardia e alta eficiência

Considerações Finais

A retífica de um motor Cummins 6CTA exige precisão, experiência e peças adequadas.
 Na Diesel Pro Power, auxiliamos profissionais e operadores em todo o mundo a concluir retíficas bem-sucedidas, prolongando a vida útil dos motores e restaurando seu desempenho.

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