Bomba de Combustível Cummins 6BT & Componentes do Sistema de Combustível

O sistema de alimentação de combustível é o núcleo do desempenho de qualquer motor a diesel e, no Cummins 6BT 5.9, a precisão e a confiabilidade são fundamentais. Seja em aplicações marítimas, industriais ou estacionárias, manter o fluxo ideal de combustível garante que o motor opere de forma eficiente, forneça torque máximo e atinja todo o seu potencial de vida útil.

Na Diesel Pro Power, oferecemos uma seleção completa de bombas de combustível Cummins 6BT e componentes relacionados, juntamente com juntas, filtros, solenóides, coletores e dispositivos de monitoramento — todos em estoque e prontos para envio mundial. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos, entendemos as exigências sobre a plataforma 6BT e fornecemos peças projetadas para igualar ou superar as especificações OEM.

Bombas Mecânicas de Transferência de Combustível para Cummins 6BT

As bombas de transferência são essenciais para aspirar o combustível do tanque e entregá-lo ao sistema de injeção em pressão constante. Para o Cummins 6BT, a Diesel Pro Power oferece dois estilos principais de bombas mecânicas:

Bomba de Transferência Mecânica com Alavanca

Este design clássico utiliza ação manual de alavanca para manter o fornecimento contínuo de combustível ao sistema de injeção. Conhecida por sua construção robusta e facilidade de manutenção, é ideal para operações pesadas e de longa duração em embarcações comerciais e unidades de potência industriais.

• Motores compatíveis: 6B, 6BT e 4BT
  
  

• Principais vantagens: atuação mecânica durável, confiabilidade sob diferentes condições de carga e manutenção simples em campo.
  
  

• Aplicações comuns: sistemas de propulsão marítima, grupos geradores e bombas industriais onde o fornecimento constante de combustível é crítico.
  
  

Bomba de Transferência Mecânica com Pistão

Projetada para uso com bombas de injeção não rotativas, esta versão acionada por pistão oferece medição precisa de combustível e menor pulsação. Seu design interno robusto é adequado para ambientes onde vibração, poeira e calor poderiam comprometer outros tipos de bombas.

• Motores compatíveis: 6B, 6BT
  
  

• Principais vantagens: excelente vedação, menor desgaste nos componentes de injeção e longos intervalos de serviço.
  
  

• Nota de aplicação: comum em motores marítimos comerciais e sistemas industriais estacionários com controle mecânico de combustível.
  
  

Juntas da Bomba de Transferência & Componentes de Vedação

Mesmo a melhor bomba pode perder eficiência sem vedação adequada. Nossas juntas para bomba de transferência Cummins garantem conexão firme e sem vazamentos entre a bomba e o bloco do motor.

• Compatibilidade: motores 4BT, 6BT, 6CT, ISC, QSC
  
  

• Uso típico: duas juntas são necessárias por instalação de bomba.
  
  

• Material: composto de alta compressão, resistente a combustível, para durabilidade de longo prazo.
  
  

Juntas da Bomba de Injeção de Combustível

A bomba de injeção é o componente mais preciso e caro do sistema de combustível do 6BT, e manter a vedação correta é essencial para evitar vazamentos e preservar a precisão do sincronismo.

• Cobertura de motores: 4B, 4BT, 4BTA, 6B, 6BT e 6BTA
  
  

• Função: garante vedação segura e estanque entre o corpo da bomba e a superfície de montagem.
  
  

• Dica de manutenção: sempre substitua a junta ao remover a bomba para evitar infiltração de ar ou vazamento de combustível.
  
  

Solenóide de Corte de Combustível – 12V

Um solenóide de corte confiável é essencial para a operação segura do motor, permitindo desligamento rápido do combustível em paradas ou emergências.

• Tensão: 12V
  
  

• Motores compatíveis: Cummins 3.9L, 5.9L, 6.7L (incluindo o 6BT)
  
  

• Benefícios do design: mecanismo de êmbolo de resposta rápida e carcaça resistente à corrosão para uso marítimo.
  
  

Coletores de Combustível para Motores Cummins 4B e 4BT

Embora voltados principalmente para a plataforma 4B, os coletores de combustível asseguram distribuição uniforme entre os cilindros, especialmente relevantes em frotas mistas que contenham unidades 4B e 6BT.

Filtragem de Combustível para Cummins 6BT

A limpeza do combustível é essencial para a vida útil da bomba de injeção e a precisão do jato dos injetores. A Diesel Pro Power oferece soluções de filtração primária e secundária, além de unidades de separação de água para aplicações marítimas.

• Filtros de Combustível Spin-On: alta eficiência, retêm partículas em nível micrométrico.
  
  

• Dimensões típicas: Ø 2,8" x 4,6"
  
  

• Rosca: M16 x 1,5
  
  

• Aplicação: substituição OEM para filtração secundária Cummins 6BT.
  
  

• Filtro de Combustível & Separador de Água: remove partículas e água, ideal para ambientes úmidos e marítimos.
  
  

• Dimensões: Ø 3,02" x 5,62"
  
  

• Rosca: M16 x 1,5
  
  

• Vantagem: prolonga a vida útil da bomba e dos injetores, prevenindo corrosão.
  
  

Ferramenta de Serviço para Filtros de Combustível

Chave de Remoção de Filtros – ajustável de 3-7/16" a 3-3/4", proporciona torque adequado para remover filtros resistentes sem danificar a carcaça. Compatível com aplicações Cummins e Detroit Diesel.

Sistemas Racor de Separação de Combustível e Água

Para embarcações que operam em ambientes marítimos severos, os sistemas Racor oferecem proteção adicional contra contaminação e entrada de água. A Diesel Pro Power mantém elementos de reposição e conjuntos completos para os tamanhos comuns:

• Série 500: compacto e de alto desempenho
  
  

• Série 900: capacidade intermediária
  
  

• Série 1000: alta capacidade para motores marítimos de grande porte
  
  

Elementos de Reposição

Disponíveis em várias classificações micrométricas, codificadas por cores:

• Topo marrom – 2 mícron: máxima proteção, usado como filtração final antes da injeção.
  
  

• Topo vermelho – 30 mícron: pré-filtração grossa em ambientes com alto nível de partículas.
  
  

• Tamanhos disponíveis: 2010, 2040, 2020.
  
  

Ânodos de Zinco para Motores Marítimos Cummins

Motores 6BT marítimos utilizam sistemas de resfriamento a água do mar em combustível e óleo. Ânodos de zinco evitam corrosão galvânica dentro dos trocadores, aumentando a vida útil.

• Rosca: NPT 3/8”
  
  

• Comprimento do zinco: 1”
  
  

• Dica de instalação: substituir regularmente conforme horas de operação e condições da água.
  
  

Interruptores de Pressão de Combustível & Óleo

Garantir leituras corretas de pressão evita danos ao motor e falhas operacionais. Disponíveis em diferentes configurações de PSI para alarmes e sistemas de desligamento:

• 5 PSI – aviso precoce de baixa pressão
  
  

• 10 PSI – ajuste padrão marítimo/industrial
  
  

• 20 PSI – proteção reforçada em motores de alto desempenho
  
  

• 27 PSI – segurança extra em aplicações de carga pesada
  
  

Todos possuem conexão 1/8 NPT, resistentes à exposição a óleo e combustível.

Monitoramento do Sistema de Combustível – Manômetros

Disponíveis em versões mecânicas e elétricas:

• Mecânicos padrão: leitura direta, sem necessidade de energia.
  
  

• Mecânicos com alarme: incluem alerta visual ou sonoro.
  
  

• Elétricos (12V & 24V): compatíveis com painéis de controle marítimos e industriais.