Peças Cummins KTA19 - Eixo de comando

Componentes do Eixo de Comando para Motores Cummins KTA19

A Diesel Pro Power oferece uma seleção completa de componentes do eixo de comando para motores Cummins KTA19, incluindo novos eixos de comando, bronzinas, tuchos, pinos, juntas e varetas de empuxo — projetados para ajuste preciso, longa vida útil e máximo desempenho em aplicações marítimas e industriais.
Seja em uma retífica completa da parte superior do motor ou na substituição de componentes desgastados do sistema de acionamento de válvulas, você encontrará tudo em estoque e pronto para envio.

Eixos de Comando para Motores Cummins KTA19, K19 e QSK19

Novo Eixo de Comando para Motores Cummins K19, KTA19 e QSK19

Este novo eixo de comando para a série K19, KTA19 e QSK19 é uma peça de reposição usinada com precisão em padrão OE, projetada para restaurar a precisão do sincronismo das válvulas e manter a operação suave dos injetores.
Fabricado em aço temperado para resistir ao desgaste em condições de alta carga, é adequado tanto para aplicações marítimas quanto estacionárias.

• Aplicação: K19, KTA19, QSK19 (não específico por CPL)
  
  

• Construção: Aço forjado e temperado
  
  

• Função: Controle do sincronismo das válvulas e dos injetores
  
  

• Disponibilidade: Em estoque
  
  

• Condição: Novo (não remanufaturado)
  
  

Indicado para aplicações industriais de serviço médio e pesado: propulsão marítima, equipamentos de mineração, unidades de potência em campos petrolíferos e geradores de grande porte.

Eixo de Comando para Motores Cummins com CPLs Específicos (1253, 1455, 2356, 3778 & 4150)

Se o motor KTA19 utiliza um dos CPLs listados — 1253, 1455, 2356, 3778 ou 4150 — este é o eixo correto. Fabricado segundo as especificações Cummins para esses CPLs, garante perfis de came e levantamento de válvula idênticos ao projeto original.

• CPLs compatíveis: 1253, 1455, 2356, 3778, 4150
  
  

• Aplicações: Revisões gerais, substituição por falha do eixo, correção de desgaste excessivo
  
  

• Instalação: Substituição direta (drop-in)
  
  

• Qualidade construtiva: Tolerâncias e metalurgia padrão OE
  
  

Comumente utilizado em motores KTA19 de alto desempenho marítimo e em geradores de energia, onde o sincronismo do came é essencial para eficiência e emissões.

Bronzinas e Componentes de Suporte do Eixo de Comando

Conjunto de Bronzinas do Eixo de Comando para Cummins K19 & QSK19

Cada motor KTA19 requer sete bronzinas, uma por mancal, para manter o alinhamento rotativo adequado e a pressão de óleo no alojamento do eixo de comando. A Diesel Pro Power fornece estas bronzinas de alta qualidade individualmente, permitindo que sejam adquiridas apenas conforme a necessidade ou em quantidade para futuras retíficas.

• Quantidade por motor: 7
  
  

• Material: Bronze impregnado em óleo
  
  

• Dica de instalação: Utilizar ferramenta de alinhamento do eixo de comando para posicionamento correto
  
  

• Aplicações: Retíficas da parte superior, correção de perda de pressão de óleo, reembuchamento do eixo
  
  

Bucha de Suporte do Eixo de Comando

Utilizada em várias plataformas Cummins, esta bucha de suporte garante o guiamento dos acessórios acionados pelo eixo de comando e dos balancins dos injetores, fornecendo estabilidade rotacional para operações com sincronismo de precisão.

• Compatibilidade de motores: K19, QSK19, N14, 855, QSM
  
  

• Sintomas comuns de falha: Vibração no trem de válvulas, erros de sincronismo de injeção
  
  

• Intervalo sugerido de substituição: Durante inspeção da parte superior ou após substituição do eixo de comando
  
  

Retentores, Placas de Travamento e Tampas do Eixo de Comando

Placa de Travamento do Eixo de Comando

Fixe o eixo de comando com a placa de travamento em estilo OEM, projetada para evitar folga axial e movimento durante a operação. Este componente pequeno, mas essencial, garante o alinhamento correto e duradouro do eixo com o trem de engrenagens.

• Função: Retém a posição axial do eixo de comando
  
  

• Condição: Construção em aço novo
  
  

• Aplicação típica: Reinstalação após manutenção do eixo ou do trem de engrenagens
  
  

Junta da Tampa do Acesso ao Eixo de Comando

Esta junta veda a abertura de acesso ao alojamento do eixo de comando, prevenindo vazamentos de óleo e entrada de contaminantes externos. Essencial para manter a limpeza do cárter e a integridade do circuito de lubrificação.

• Compatibilidade: KTA19, KTA38, KTA50
  
  

• Material: Composto resistente a óleo e altas temperaturas
  
  

• Substituição recomendada: Sempre que a tampa de acesso for removida
  
  

Tuchos, Rolos e Pinos

• Rolo para Tucho de Injetor (K19, K38, K50) 

• Aplicação: Balancins de injetores
  
  

• Material: Aço de alta resistência, usinado com precisão
  
  

• Sintomas comuns de falha: Ruído metálico, falhas de injeção, entrega irregular de combustível
  
  

• Rolo para Tucho de Válvula (K19, K38, K50) 

• Aplicação: Balancins de válvulas
  
  

• Acabamento superficial: Polido para reduzir atrito e aumentar a durabilidade
  
  

• Substituição recomendada: Sempre que o eixo de comando for trocado
  
  

• Pinos para Rolos de Tucho 

• Aplicação: Fixação dos rolos dos tuchos de válvulas e injetores
  
  

• Material: Aço temperado de alta resistência ao desgaste
  
  

• Intervalo de substituição: Durante troca dos rolos ou em caso de desgaste visível
  
  

Juntas de Tucho e Vedação do Trem de Engrenagens

• Junta da Tampa do Tucho 

• Aplicações: KTA19, KTA38, KTA50
  
  

• Dica de instalação: Sempre limpar as superfícies de contato antes da montagem para evitar vazamentos
  
  

• Junta da Tampa do Trem de Engrenagens 

• Função: Garante a vedação entre a caixa de engrenagens e o bloco do motor
  
  

• Substituição recomendada: Durante serviços no trem de engrenagens, instalação do eixo ou remoção da tampa frontal
  
  

Varetas de Empuxo para Válvulas e Injetores

• Vareta de Empuxo para Balancim de Válvula – KTA19, KTA38, KTA50, QSK19 

• Função: Transmite o movimento do eixo de comando para os balancins de válvula, garantindo abertura e fechamento precisos
  
  

• Material: Aço tubular temperado
  
  

• Tratamento: Extremidades temperadas para maior resistência
  
  

• Sintomas comuns de substituição: Folga irregular nas válvulas, ruídos metálicos sob a tampa
  
  

• Vareta de Empuxo para Balancim de Injetor 

• Função: Garante curso e sincronismo corretos para disparo dos injetores de alta pressão
  
  

• Compatibilidade: Todos os motores KTA19 e QSK19
  
  

• Aplicação: Substituição de varetas empenadas ou desgastadas
  
  

Por que Substituir o Eixo de Comando em um Cummins KTA19?

O eixo de comando controla com precisão o funcionamento do trem de válvulas e do sistema de injeção. Com o tempo, os ressaltos podem se desgastar, criar fissuras ou se achatar, principalmente em condições severas marítimas ou quando a manutenção do óleo é negligenciada.
Sintomas que indicam substituição:

• Folgas excessivas nas válvulas
  
  

• Falhas nos injetores
  
  

• Ruídos metálicos na parte superior do motor
  
  

• Excesso de fuligem no escape
  
  

• Marcha lenta irregular ou queda no consumo de combustível
  
  

Boas Práticas para Instalação do Eixo de Comando

• Substituir as sete bronzinas do eixo
  
  

• Verificar e substituir todos os rolos e pinos dos tuchos
  
  

• Instalar novas juntas da tampa dos tuchos e da tampa do trem de engrenagens
  
  

• Utilizar lubrificante de montagem para evitar desgaste inicial a seco
  
  

• Conferir sincronismo do eixo e folga do trem de engrenagens
  
  

• Reajustar folgas de válvulas e injetores após instalação
  
  

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