Kits de Pistão para Motores Cummins KTA19

A Diesel Pro Power oferece kits de pistão de alta qualidade para o motor Cummins KTA19, projetados para atender às rigorosas exigências de aplicações industriais, marítimas e de geração de energia pesada.
Seja em uma revisão completa in-frame ou na substituição de componentes durante uma retífica de cabeçote (top-end rebuild), nossos kits de pistão KTA19 garantem confiabilidade superior, desempenho e excelente custo-benefício.
Todos os kits são fabricados de acordo com as especificações OEM e fornecidos prontos para instalação.

Visão Geral do Motor Cummins KTA19

O Cummins KTA19 é um motor diesel turboalimentado e pós-resfriado (aftercooled) projetado para operação contínua em ambientes extremamente exigentes.
Reconhecido por seu design robusto, é amplamente utilizado em propulsão marítima, plataformas offshore, equipamentos de mineração, operações ferroviárias e geração de energia.

Sua configuração de seis cilindros em linha possui deslocamento de 19 litros e suporta potências entre 450 e mais de 700 HP, dependendo da configuração.

Devido à alta potência do KTA19, a durabilidade dos pistões é crítica para a operação a longo prazo. A Diesel Pro Power fornece kits de pistão produzidos em ligas de alumínio forjado ou fundido, com elevada resistência térmica e mecânica, garantindo desempenho sob altas taxas de compressão.

Kits de Pistão Completos para Cummins KTA19

Cada kit de pistão KTA19 é projetado para suportar pressões extremas no cilindro e longos intervalos de serviço.
Cada kit inclui todos os componentes necessários para substituir pistões e anéis de um cilindro.
Para uma revisão completa do motor, são necessários seis kits.

Conteúdo Padrão de um Kit de Pistão KTA19

• Pistão (Construção em liga de alumínio): projetado para estabilidade térmica e menor peso, garantindo durabilidade em aplicações de alta potência.
  
  

• Pino do pistão (Wrist Pin): pino em aço tratado termicamente para conexão com a biela.
  
  

• Anéis de retenção: fixam o pino do pistão para evitar movimento lateral.
  
  

• Anéis de pistão: incluem anéis de compressão e de controle de óleo, usinados para manter vedação correta do cilindro e reduzir blow-by.
  
  

• Expansor de anel (quando aplicável): garante contato uniforme e tensão adequada no cilindro.
  
  

Tamanhos Disponíveis

Oferecemos kits em múltiplos tamanhos para diferentes cenários de manutenção:

• Diâmetro Standard (STD): para motores sem desgaste ou com camisas novas.
  
  

• Sobremedida (ex.: 0,50 mm, 1,00 mm): para motores com cilindros usinados ou recondicionados.
  
  

Nota: É fundamental combinar o tamanho do pistão com o diâmetro interno da camisa do cilindro. Confirme se o motor utiliza camisas de serviço ou se foi usinado para sobremedida.

Opções de Design de Pistão: Dois-Peças e Monobloco

De acordo com a configuração do motor KTA19, a Diesel Pro Power fornece pistões articulados (duas peças) e monobloco (uma peça).

Pistões Articulados (Duas Peças)

Compostos por cabeça em aço forjado e saia em alumínio fixados por parafusos.
Esse design é comum em motores pesados como o KTA19 devido à sua resistência e redução de ruído de impacto (piston slap).

Principais Vantagens:

• Maior durabilidade em cargas térmicas elevadas
  
  

• Menor desgaste da saia
  
  

• Compatibilidade com maiores taxas de compressão
  
  

Pistões Monobloco (Uma Peça)

Fabricados em peça única de liga metálica.
São comuns em aplicações de serviço padrão e facilitam a instalação.

Principais Vantagens:

• Menor número de componentes
  
  

• Solução econômica para aplicações convencionais
  
  

• Projeto compatível com OEM
  
  

Escolhendo o Kit de Pistão Correto para sua Aplicação

1. Uso Marítimo

Em propulsão marítima ou sistemas auxiliares, os motores KTA19 frequentemente operam em rotações e cargas constantes. O estresse térmico elevado e os ambientes com água salgada exigem materiais resistentes à corrosão e assentos confiáveis para os anéis.
A Diesel Pro Power fornece kits de pistão de grau marítimo, projetados para suportar essas condições severas.

2. Uso Industrial e em Geradores

Os motores KTA19 aplicados em compressores, bombas e geradores operam por longos períodos, com tempo mínimo de inatividade.
Os kits de pistão para uso industrial são focados em longevidade e eficiência de combustível, incluindo anéis de controle de óleo desenvolvidos para reduzir o consumo e maximizar a disponibilidade.

3. Mineração e Equipamentos Pesados

Em aplicações fora-de-estrada e mineração, o KTA19 está sujeito a variações bruscas de carga, poeira extrema e vibração.
Nossos kits de pistão para esses ambientes são projetados com tolerâncias rigorosas, compressão consistente e gestão eficiente do óleo, mesmo sob variações de rotação e torque.

Componentes Relacionados para uma Revisão Completa

Ao substituir pistões, é altamente recomendado trocar também peças associadas para garantir uma revisão confiável e duradoura.

Camisas de Cilindro

A Diesel Pro Power fornece camisas úmidas compatíveis para o motor KTA19.
As camisas devem ser inspecionadas quanto a desgaste, cavitação ou ovalização antes da reutilização.
Novas camisas podem ser adquiridas juntamente com os kits de pistão para restauração completa do motor.

Bronzinas de Biela

As bronzinas de biela estão sujeitas a enormes pressões e devem ser substituídas durante a instalação dos pistões.
Oferecemos bronzinas standard e sobremedida, adequadas às condições do virabrequim.

Juntas de Cabeçote

Vai atualizar os pistões? Este é o momento ideal para substituir o conjunto de juntas do cabeçote.
Disponível em versões com ou sem suporte para EGR, conforme a configuração do motor.

Kits de Juntas Superiores

Incluem vedações para tampa de válvulas, injetores, passagens de líquido de arrefecimento e outros componentes do cabeçote afetados durante a substituição de pistões.

Dicas de Instalação para Pistões Cummins KTA19

• Medir os cilindros: sempre confirmar o diâmetro interno da camisa com súbito interno antes de escolher o tamanho do pistão.
  
  

• Orientação correta dos anéis: instalar os anéis com a folga posicionada corretamente para evitar blow-by.
  
  

• Lubrificação adequada: aplicar lubrificante de montagem nos pinos, anéis e camisas antes da instalação.
  
  

• Uso de compressor de anéis: utilizar a ferramenta apropriada para evitar danos ao inserir o pistão na camisa.
  
  

• Torque correto: seguir as especificações oficiais da Cummins ao torquear parafusos de biela e de cabeçote.
  
  

• Bicos de refrigeração dos pistões: inspecionar e substituir se necessário. A pulverização correta de óleo é essencial para a durabilidade da coroa do pistão.
  
  

Por Que Escolher a Diesel Pro Power para Kits de Pistão KTA19?

• Mais de 40.000 clientes satisfeitos no mundo: confiada por frotistas, engenheiros navais e profissionais industriais.
  
  

• Pronta entrega: nossos kits de pistão e componentes de revisão estão em estoque para envio imediato.
  
  

• Suporte técnico especializado: dúvidas sobre aplicação ou seleção do pistão? Nossa equipe auxilia na identificação correta com base no número CPL ou configuração do motor.
  
  

• Kits produzidos conforme OEM: não comprometemos a qualidade — todas as peças atendem ou superam as tolerâncias de fábrica Cummins.
  
  

Ferramentas para Apoiar a Substituição de Pistões

A Diesel Pro Power também fornece ferramentas especializadas para uma instalação eficiente e precisa:

• Compressor de Anéis de Pistão: essencial para instalação sem danos dentro das camisas.
  
  

• Calibrador de Folgas (Feeler Gauge): indispensável para ajuste preciso da folga de válvulas e folga dos anéis.
  
  

• Chaves para Filtro de Óleo e Combustível: facilitam a remoção e instalação de filtros durante a revisão.
  
  

Dicas de Manutenção Após a Substituição dos Pistões

• Período de amaciamento: evitar rotações elevadas ou carga total nas primeiras 50 horas de operação, permitindo o assentamento adequado dos anéis.
  
  

• Monitorar a pressão de óleo: variações bruscas podem indicar problemas de instalação dos anéis ou falhas de lubrificação.
  
  

• Utilizar óleos aprovados OEM: lubrificantes de alta qualidade reduzem desgaste de anéis e camisas, prevenindo riscos prematuros.
  
  

• Executar testes regulares de compressão: assegura que a vedação de pistões e anéis permaneça consistente ao longo do tempo.