Catálogo de Kits de Reforma do Motor Cummins N14

Visão Geral do Motor Cummins N14

O Cummins N14 é um dos motores a diesel de seis cilindros em linha mais confiáveis e potentes já produzidos. Reconhecido por sua durabilidade e ampla gama de aplicações industriais e comerciais, o N14 impulsionou inúmeros caminhões, embarcações e equipamentos estacionários desde sua introdução no início da década de 1990. Ele é controlado eletronicamente e disponível em várias faixas de potência, oferecendo tanto eficiência de combustível quanto desempenho em condições severas de operação.

O N14 evoluiu da lendária série Cummins Big Cam e incorporou um módulo eletrônico de controle (ECM) aprimorado, sistema avançado de gerenciamento de combustível e melhor controle de emissões. A arquitetura do N14 inclui 855 polegadas cúbicas de cilindrada e um bloco de ferro fundido pesado, capaz de suportar altas taxas de compressão, tornando-o ideal para retíficas e longa vida útil.

Por que Reformar o Motor N14?

Recondicionar um motor N14 é uma alternativa econômica à substituição, especialmente quando o bloco e o cabeçote estão em boas condições. Um kit de reforma de qualidade garante confiabilidade contínua, redução de emissões, restauração do consumo de combustível e otimização da compressão e dos ciclos de combustão. Seja para manutenção preventiva ou para corrigir perda de potência, aumento no consumo de óleo ou baixo rendimento, a reforma completa restaura o motor às condições ideais de operação.

O que Está Incluído em um Kit de Reforma Inframe do N14?

Cada kit de reforma Cummins N14 fornecido pela Diesel Pro Power é montado cuidadosamente de acordo com especificações e padrões de encaixe equivalentes aos originais (OEM). Cada kit inclui os componentes críticos necessários para a retífica sem a necessidade de remover o motor do chassi:

• Camisas de cilindro
  
  

• Pistões (monobloco ou bipartidos, conforme aplicação)
  
  

• Anéis de pistão
  
  

• Pinos e travas de pistão
  
  

• Mancais de biela
  
  

• Mancais principais
  
  

• Arruelas de encosto
  
  

• Jogo de juntas do cabeçote
  
  

• Junta do cárter de óleo
  
  

• Juntas do coletor de admissão e escape
  
  

Esses kits são ajustados conforme os números CPL (Control Parts List) para assegurar compatibilidade com a configuração exata do motor.

Kits de Reforma N14 com Pistões Bipartidos

Kit de Reforma para CPL 1807, 1833, 2027, 2038, 2330, 2389, 2575, 2590

Este kit inclui pistões bipartidos, ideais para motores de alta compressão e uso severo. O conjunto é formado por coroa em aço forjado e saia em alumínio, proporcionando maior resistência térmica e menor expansão. Aplicações típicas envolvem operações de alta densidade de potência e longos períodos de atividade contínua.

Kit de Reforma para CPL 1809, 1844, 1852, 1896, 1921, 1924, 1987, 2003, e outros

Projetado para uma ampla faixa de CPLs, este kit é amplamente usado em caminhões de longa distância, motores marítimos e grupos geradores. Os pistões bipartidos garantem durabilidade superior em ciclos de trabalho agressivos, reduzindo consumo de óleo e emissões, além de maximizar a compressão.

Componentes de Apoio para Reformas do Cummins N14

Uma reforma inframe bem-sucedida exige mais do que pistões e camisas. A Diesel Pro Power oferece uma gama completa de componentes auxiliares compatíveis com a plataforma do motor Cummins N14, essenciais para qualquer revisão completa.

Bicos de Resfriamento de Pistão

O sistema de resfriamento do pistão do N14 utiliza bicos injetores de óleo montados na base do cilindro. Esses bicos direcionam óleo para a parte inferior do pistão, regulando a temperatura e evitando o travamento do pistão sob carga. Cada motor N14 requer um bico por cilindro.

Durante a reforma, recomenda-se fortemente substituir todos os bicos de resfriamento de pistão para evitar entupimento ou falhas por desgaste. Um bico comprometido pode gerar pontos de superaquecimento na coroa do pistão, aumentando o risco de falha dos anéis ou desgaste excessivo.

Componentes de Filtragem para Reformas do N14

Os filtros desempenham um papel vital na proteção do motor recondicionado contra contaminantes que podem causar desgaste prematuro. A Diesel Pro Power fornece substituições de encaixe direto projetadas para atender ou exceder as especificações OEM.

Filtro de Óleo N14

O filtro de óleo do motor Cummins N14 é do tipo spin-on de alta capacidade, projetado para reter partículas nocivas e manter o sistema de lubrificação limpo. Construído para suportar altas pressões e longos intervalos de serviço. Após qualquer reforma, a substituição do filtro de óleo é essencial para impedir a circulação de resíduos pelas novas peças.

Filtro de Combustível e Separador de Água

O N14 é sensível à qualidade do combustível, especialmente em ambientes marítimos e industriais. A Diesel Pro Power oferece filtros de combustível e separadores de água para proteger o motor recondicionado contra água, sedimentos e contaminação microbiana. Esses filtros possuem mídia de alta capacidade e rosca direta para fácil instalação.

Ferramentas e Acessórios de Serviço para Reformas do N14

A Diesel Pro Power também fornece diversas ferramentas e acessórios que simplificam o processo de reforma e asseguram resultados de nível profissional.

Calibrador de Folga de Válvulas (Feeler Gauge)

Após a substituição da junta do cabeçote e reinstalação do conjunto de balancins, o ajuste preciso da folga de válvulas é essencial. O conjunto de calibradores cobre de .002" a .025", garantindo calibração exata das válvulas de admissão e escape.

Uma regulagem correta assegura marcha lenta estável, combustão adequada e maior durabilidade do trem de válvulas. Folgas incorretas podem causar perda de potência, aumento do consumo de combustível ou até danos às válvulas.

Ferramenta de Instalação de Anéis de Pistão

Permite instalar os anéis de pistão sem danificar os alojamentos ou deformar os anéis, comprimindo-os uniformemente para inserção segura na camisa.

Chaves para Remoção de Filtros de Combustível e Óleo

Ferramentas ajustáveis que oferecem a força e o aperto ideais para soltar filtros presos sem esmagá-los ou deformá-los. Muito úteis durante trocas de filtros após a reforma, quando os alojamentos estão firmemente fixados.

Produtos de Serviço Adicionais para Vida Útil Estendida

Limpador de Radiador

Mantém o sistema de arrefecimento livre de depósitos e corrosão após a reforma. Remove ferrugem, óleo e incrustações, melhorando a troca térmica e a circulação do fluido de arrefecimento.

Interruptor de Temperatura

A substituição do interruptor de temperatura durante a reforma previne problemas futuros relacionados a superaquecimento ou falhas de leitura. Este modelo fecha a 205 °F e é compatível com motores Detroit Diesel, Cummins e Caterpillar.

Relações de Compressão em Reformas do N14

Os kits de reforma Cummins N14 estão disponíveis em diferentes taxas de compressão conforme aplicação e CPL. A maioria opera entre 16,0:1 e 17,0:1, dependendo do desenho da coroa do pistão.

O que Significa Relação de Compressão?

É a relação entre o volume máximo e o mínimo da câmara de combustão. Quanto maior a compressão, maior a eficiência térmica e a potência por ciclo de combustão. Porém, exige componentes de alta qualidade e sincronização precisa para evitar detonação.

• Alta compressão → aplicações pesadas, marítimas ou industriais de alto torque.
  
  

• Baixa compressão → motores ajustados para menor emissão ou operação em climas quentes.
  
  

Compatibilidade com CPL

Cada motor Cummins possui um número CPL que define pistões, injetores, comando, ECM e outros. É fundamental selecionar o kit de reforma compatível com o CPL do seu motor.
A Diesel Pro Power facilita essa correspondência, eliminando riscos de incompatibilidade. O CPL normalmente está gravado na plaqueta de identificação do motor.

Por que Comprar Kits Cummins N14 na Diesel Pro Power?

A Diesel Pro Power fornece peças de alta qualidade há mais de duas décadas, atendendo mais de 40.000 clientes em todo o mundo. A empresa é especializada em auxiliar operadores de motores a diesel industriais e marítimos a encontrar a peça correta na primeira vez, reduzindo custos e tempo de parada.

Benefícios:

• Kits conforme ou acima do padrão OEM
  
  

• Compatibilidade específica por CPL
  
  

• Envio rápido internacional
  
  

• Suporte técnico especializado
  
  

• Todos os itens necessários para uma reforma completa
  
  

Aplicações Comuns do Cummins N14

• Caminhões de longa distância (Kenworth, Peterbilt, Freightliner)
  
  

• Equipamentos de construção
  
  

• Mineração e exploração de petróleo
  
  

• Propulsão e motores auxiliares marítimos
  
  

• Unidades de geração de energia
  
  

Graças à sua construção robusta e ampla faixa de potência, o N14 permanece em operação mesmo após décadas de uso. Quando corretamente mantidos e reformados, continuam oferecendo desempenho elevado em ambientes exigentes.