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Peças Cummins QSB 4.5 - Junta

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Catálogo de Juntas para Motor Cummins QSB 4.5

O Cummins QSB 4.5 é um motor diesel de alto desempenho para aplicações marítimas e industriais, reconhecido pelo tamanho compacto, confiabilidade e capacidade de fornecer torque excepcional em uma ampla variedade de operações exigentes. Seja em embarcações comerciais, máquinas industriais ou sistemas auxiliares, o QSB 4.5 é projetado para trabalhar sob cargas contínuas e em ambientes severos.

Para manter o desempenho máximo, um dos pontos mais críticos da manutenção do motor é a integridade do sistema de vedação — e é aí que um catálogo completo e bem estruturado de juntas se torna indispensável.

As juntas e componentes de vedação garantem que fluidos vitais, como óleo, líquido de arrefecimento e combustível, permaneçam contidos, prevenindo vazamentos que poderiam causar perda de eficiência, riscos ambientais ou danos dispendiosos ao motor. Desde os kits de juntas superiores e inferiores, usados em revisões completas, até vedações individuais para componentes específicos, como a bomba de água crua ou o resfriador de óleo, cada peça desta seção é projetada de acordo com as especificações originais da Cummins (OEM) em termos de ajuste, durabilidade e desempenho.

Abaixo encontra-se a relação completa de juntas, retentores e selantes disponíveis para o QSB 4.5, com detalhes sobre sua função, componentes compatíveis e papel na confiabilidade do motor.


Junta de Fixação da Bomba de Água Crua Marinha

A bomba de água crua é essencial para o sistema de arrefecimento do QSB 4.5, puxando água do mar para regular a temperatura do motor. A junta de fixação garante vedação sem vazamentos entre a bomba e a carcaça do motor. Sem esta junta, mesmo pequenas folgas poderiam causar infiltração de água em áreas indesejadas ou reduzir a eficiência da bomba. Produzida com materiais de grau marítimo, é resistente à umidade, ao sal e ao calor.

Jogo de Juntas Inferior para Cummins QSB 4.5

Utilizado em revisões da parte inferior do motor — que inclui o cárter, o bloco inferior e conjuntos relacionados. Este kit contém todas as vedações necessárias para os componentes abaixo do cabeçote, garantindo total contenção de óleo e líquido de arrefecimento. Cada junta é cortada com precisão para encaixe perfeito, minimizando riscos de vazamento em longos intervalos de operação.

Jogo de Juntas Superior para Cummins QSB 4.5

Projetado para revisões do cabeçote e do sistema superior, incluindo cabeçote, coletores de admissão e escape. Inclui juntas de câmara de combustão, mantendo compressão máxima e evitando fugas de gases. Juntas superiores bem instaladas contribuem para eficiência do motor, economia de combustível e redução de emissões.

Junta do Tubo de Sucção de Óleo

O tubo de sucção conduz o óleo do cárter ao sistema de lubrificação. Uma vedação confiável na conexão do tubo é essencial para evitar entrada de ar, que pode causar falha de lubrificação e danos internos. Compatível também com motores Cummins 4B, 6B, ISB e QSB.

Junta da Tampa do Coletor de Admissão

Veda a interface entre a tampa do coletor de admissão e o cabeçote, prevenindo vazamentos de ar que possam comprometer a mistura ar-combustível. Projetada para resistir às altas temperaturas da admissão, evita deformações e falhas de vedação.

O-Ring do Aftercooler

Garante vedação das passagens de ar ou líquido no conjunto do aftercooler. No QSB 4.5, é fundamental para evitar vazamento de líquido de arrefecimento para o fluxo de ar ou perda de ar pressurizado.

Junta da Tampa de Válvulas

Mantém o óleo contido na região do cabeçote, evitando vazamentos e protegendo balancins, molas de válvula e demais componentes superiores contra contaminações. Deve ser substituída em qualquer intervenção no trem de válvulas.

Junta da Bomba de Transferência de Combustível

Impede vazamentos de combustível na superfície de montagem da bomba de transferência, garantindo pressão estável no sistema de injeção.

Junta da Bomba Injetora de Combustível

Assegura vedação perfeita no ponto de fixação da bomba injetora. Vazamentos nesse local podem comprometer a entrega de combustível, reduzir potência e aumentar emissões.

Junta da Tampa do Resfriador de Óleo

Mantém separação entre os circuitos de óleo e líquido de arrefecimento no conjunto do resfriador. Evita contaminação cruzada de fluidos, que poderia levar a falhas graves no motor.

Junta de Drenagem de Óleo do Turbo

Garante vedação na linha de retorno de óleo do turbo para o motor. Evita perdas e contaminação no processo de recirculação de óleo.

Junta do Núcleo do Resfriador de Óleo

Proporciona vedação metálica resistente no núcleo do resfriador, suportando alta pressão e variações térmicas, mantendo fluxo constante e sem vazamentos.

Anel de Vedação da Bomba d’Água

Impede vazamentos de líquido de arrefecimento nas conexões da bomba, mantendo pressão ideal em todo o circuito de refrigeração.

Vedação do Termostato

Evita fuga de líquido de arrefecimento ao redor da carcaça do termostato, garantindo controle preciso da temperatura do motor.


Selantes e Compostos para Cummins QSB 4.5

Além das juntas convencionais, certas aplicações exigem selantes líquidos, RTVs e compostos especiais. Esses produtos oferecem soluções flexíveis de vedação em locais onde juntas de papel ou metal não são adequadas, além de funcionarem como reforço contra vazamentos.

  • Composto de Alta Temperatura – Indicado para turbocompressores, suporta até 760°C.

  • Spray Adesivo para Juntas (High Tack) – Mantém juntas cortadas firmes durante a montagem.

  • 3H Gasket Maker – Selante líquido para uniões flexíveis.

  • Trava-Rosca Vermelha – Composto de alta resistência para fixação de parafusos.

  • RTV Silicone Sensor Safe – Seguro para uso próximo a sensores, sem causar corrosão.

  • Epóxi Cold Weld – Repara e veda trincas em superfícies metálicas.

  • RTV Silicone de Alta Temperatura – Indicado para áreas de calor extremo, como coletores de escape.

  • RTV Ultra Blue – Selante flexível e seguro para sensores, aplicável em diversas áreas.

  • Selante Flexível Não Endurecível – Resistente à vibração e ideal para juntas dinâmicas.

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