Peças da bomba de água marítima e do sistema de resfriamento Cummins QSB 7.0

O motor Cummins QSB 7.0 é uma plataforma diesel marítima potente e de controle eletrônico, comumente utilizada em embarcações comerciais, iates, embarcações de patrulha e equipamentos auxiliares. Projetado para desempenho e durabilidade, o QSB 7.0 depende de um sistema de resfriamento com água bruta para regular a temperatura do motor e assegurar eficiência de combustão ideal.

Na Diesel Pro Power, oferecemos componentes e acessórios de bomba de água bruta de alta qualidade e grau marítimo, projetados especificamente para o motor Cummins QSB 7.0. Esta seção inclui a bomba de água do mar acionada por engrenagem, ferramentas para serviço do impulsor e orientações de manutenção para ajudar a manter o seu sistema de resfriamento funcionando de forma eficiente em ambientes de água salgada agressivos.

Bomba de água bruta acionada por engrenagem para motores marinhos Cummins QSB 7.0

Bomba de água marítima de serviço pesado com engrenagem e acionamento estriado

Projetada exclusivamente para os motores marinhos da série Cummins QSB, esta bomba de água do mar é construída para exceder os padrões de desempenho OEM. Com engrenagem e eixo estriado instalados de fábrica, esta bomba está pronta para instalação direta e operação confiável.

Características:

• Tipo de bomba: bomba de água bruta acionada por engrenagem com corpo integrado de grau marítimo.
  
  

• Interface de acionamento: eixo estriado — otimizado para transferência torsional e resistência ao desgaste.
  
  

• Construção: bronze resistente à corrosão e ferragens internas em aço inoxidável.
  
  

• Encaixe: projetada para corresponder à flange de montagem e à interface de engrenagem das plataformas marinhas Cummins QSB 7.0.
  
  

Esta bomba proporciona fluxo de água consistente em baixas e altas rotações, garantindo transferência de calor adequada mesmo durante operação em plena aceleração ou marcha lenta prolongada. O design acionado por engrenagem reduz a vibração e permite sincronização mais precisa com a temporização do motor.

Aplicações:

• Barcos de trabalho e embarcações de patrulha propulsionados por motores QSB 7.0
  
  

• Barcos de pesca comercial de médio porte
  
  

• Conjuntos geradores marítimos
  
  

• Projetos de retrofit marítimo e repotenciamento de motores
  
  

Para desempenho ideal, sempre verifique o alinhamento da bomba e a lubrificação do eixo estriado durante a instalação.

Por que o QSB 7.0 exige uma bomba de água bruta confiável

Em ambientes marítimos, a água salgada é usada para extrair calor do refrigerante em circuito fechado do motor através de um permutador de calor. A bomba de água bruta é o componente que torna essa troca de calor possível. Uma bomba com defeito ou desgastada pode causar superaquecimento, redução no desempenho do motor ou falhas catastróficas.

Benefícios de uma bomba de água bruta QSB 7.0 em perfeito funcionamento:

• Mantém a temperatura de operação do motor constante
  
  

• Reduz o risco de falha da junta de cabeçote devido ao superaquecimento
  
  

• Previene a corrosão das camisas de cilindro e de outros componentes do circuito de resfriamento
  
  

• Ajuda a manter o equilíbrio da temperatura do turboalimentador
  
  

Ao substituir uma bomba de água marítima, é essencial também inspecionar componentes relacionados, como impulsores, juntas, superfícies do permutador de calor e passagens de fluxo do refrigerante.

Ferramentas de suporte: extrator de impulsor para a bomba de água QSB 7.0

Ferramenta universal de extração de impulsor marinho

Remover um impulsor marítimo pode ser um processo frustrante sem o equipamento certo. A ferramenta extratora de impulsor é especialmente projetada para extrair impulsores das carcaças de bombas QSB 7.0 e de outras bombas Cummins sem danificar as palhetas nem marcar o eixo da bomba.

Características da ferramenta:

• Compatibilidade: QSB, QSC e outros motores marítimos Cummins de médio porte.
  
  

• Função: fornece pressão de tração uniforme em todas as palhetas do impulsor.
  
  

• Aplicação: ideal para remover impulsores marinhos de borracha ou neoprene que endureceram devido à idade ou ao calor.
  
  

• Material: aço inoxidável de alta resistência para ambientes de oficina marítima.
  
  

Esta ferramenta é recomendada para o kit de todo técnico marítimo. Ela ajuda a garantir uma remoção limpa, reduz o risco de rasgar as palhetas do impulsor e acelera significativamente o serviço da bomba.

O que inspecionar ao fazer a manutenção da bomba de água bruta QSB 7.0

Para garantir longa vida útil e máximo tempo de operação do motor marítimo Cummins QSB 7.0, inspecione e mantenha os seguintes componentes durante cada serviço programado da bomba de água:

1. Palhetas do impulsor

• Verifique se há rachaduras, fissuras ou palhetas ausentes.
  
  

• Material endurecido do impulsor indica superaquecimento ou intervalo de serviço prolongado.
  
  

2. Eixo e rolamentos da bomba

• Procure sinais de corrosão, picotamento ou folga.
  
  

• Qualquer movimento do eixo pode causar falha do selo e vazamento interno.
  
  

3. Selos e juntas

• Substitua todos os O-rings e juntas por peças de grau marítimo.
  
  

• Previene a entrada de água salgada e a perda de refrigerante.
  
  

4. Superfície de montagem e alinhamento das engrenagens

• Garanta que a bomba se encaixe de forma plana na placa frontal do motor.
  
  

• Verifique a folga das engrenagens e a integridade do eixo estriado.
  
  

Com que frequência você deve substituir a bomba de água bruta em um QSB 7.0?

Em condições marítimas normais, recomendamos a manutenção da bomba de água bruta a cada 300 a 500 horas de funcionamento do motor ou no início de cada temporada operacional — o que ocorrer primeiro. No entanto, você deve substituir a bomba imediatamente se ocorrer algum dos seguintes eventos:

• Fluxo de água do mar baixo (visível na saída de escapamento)
  
  

• Alarmes de superaquecimento
  
  

• Vazamento pelo orifício de drenagem da bomba
  
  

• Ruído audível de rolamentos ou chiados metálicos
  
  

Causas comuns de falha da bomba de água bruta

Entender o que leva à falha da bomba ajuda a prevenir paradas inesperadas e reparos dispendiosos:

• Funcionamento a seco: acionar o motor sem água no sistema danifica rapidamente o impulsor.
  
  

• Contaminação por resíduos de zinco: material solto dos ânodos pode entrar na carcaça do impulsor.
  
  

• Acúmulo de sal: depósitos cristalizados reduzem a eficiência do fluxo.
  
  

• Invernização inadequada: água congelada dentro da bomba pode trincar o corpo e danificar os selos.
  
  

Para prolongar a vida útil da bomba, enxágue sempre o sistema de resfriamento após o uso, especialmente em águas salobras ou poluídas.

Visão geral de compatibilidade da bomba de água bruta para a série Cummins QSB

Embora este catálogo se concentre no QSB 7.0, esta bomba de água marítima também se adapta a alguns motores QSB 5.9 e QSB 6.7 que utilizam a mesma configuração de acionamento por eixo estriado e montagem por engrenagem. Confirme a compatibilidade verificando:

• O padrão dos parafusos de montagem da bomba.
  
  

• O perfil dos dentes das engrenagens e a profundidade do eixo.
  
  

• O tamanho e o ângulo das conexões de saída/entrada da mangueira.
  
  

Se você não tiver certeza se o seu motor atual utiliza um impulsor com chaveta ou estriado, nossa equipe de suporte pode ajudar na verificação por meio do número de série do motor ou de fotos.

Confiado por profissionais marítimos ao redor do mundo

Com mais de 40 000 clientes satisfeitos em mais de 200 países, a Diesel Pro Power é a fornecedora preferida de peças para motores marinhos Cummins. Nossos componentes de grau marítimo para a plataforma QSB 7.0 são confiáveis em:

• Frotas de pesca offshore
  
  

• Embarcações de patrulha da Guarda Costeira
  
  

• Barcaças de transporte comercial
  
  

• Sistemas de balsas de ilhas
  
  

• Rebocadores e empurradores operando em águas salgadas e salobras
  
  

Olhando adiante: o que adicionar ao fazer a manutenção da bomba

Ao substituir a bomba de água bruta Cummins QSB 7.0, considere os seguintes acessórios para garantir uma instalação completa e duradoura:

• Impulsor de reposição: mesmo bombas novas podem exigir futuras trocas de impulsor.
  
  

• Novo conjunto de juntas: evita vazamentos na carcaça da bomba ou na face do motor.
  
  

• Kit de selos de O-rings: garante que as portas de entrada e saída estejam sem vazamentos.
  
  

• Inspeção de ânodos de zinco: verifique o estado dos ânodos sacrificiais no permutador de calor.
  
  

• Mangueiras e abraçadeiras de silicone: avalie todas as mangueiras quanto a pontos moles, inchaços ou rachaduras.
  
  

Se precisar adicionar qualquer um desses itens a esta seção do catálogo, podemos criar um conjunto correspondente com as peças listadas.