Peças Cummins QSC – Bomba de Combustível & Componentes do Sistema de Combustível

A série de motores Cummins QSC é amplamente reconhecida por sua eficiência, durabilidade e adaptabilidade em aplicações marítimas e industriais. No centro do seu desempenho está um sistema de combustível confiável. A bomba de combustível e os componentes associados garantem a entrega consistente de diesel limpo, na pressão correta, ajudando o QSC a manter combustão confiável e longa vida útil.

Esta seção do catálogo apresenta todas as bombas de combustível, filtros, juntas, solenóides e acessórios essenciais disponíveis para a plataforma de motores Cummins QSC.

Bombas de Transferência de Combustível para Motores Cummins QSC

As bombas de transferência de combustível são fundamentais para a operação adequada dos motores QSC. Elas deslocam o diesel do tanque até o sistema de injeção, na pressão e na vazão corretas. Com o tempo, podem apresentar desgaste devido a esforços internos, contaminação ou envelhecimento. A substituição de uma bomba defeituosa garante partidas confiáveis, marcha lenta estável e combustão eficiente.

Bomba de Transferência Mecânica com Alavanca
Projetada com alavanca manual para durabilidade e simplicidade. Sua ação mecânica assegura entrega consistente de combustível, ideal para motores QSC em ambientes exigentes. O design da alavanca também facilita a sangria durante manutenções ou após a troca de filtros.

Bomba de Transferência Mecânica com Pistão
Projetada para motores QSC com sistemas de injeção não rotativos. De construção robusta, mantém pressão estável mesmo sob carga elevada. Frequentemente preferida em aplicações marítimas, onde fluxo constante é essencial para a confiabilidade do motor.

Juntas para Bombas de Transferência de Combustível

Cada instalação de bomba requer juntas de qualidade para evitar vazamentos e manter a pressão. Para o Cummins QSC, a junta da placa de cobertura é projetada para vedação precisa do conjunto da bomba de combustível. O uso da junta correta impede entrada de ar no sistema — uma das causas mais comuns de dificuldade na partida e funcionamento irregular.

Normalmente, cada instalação utiliza duas juntas, assegurando vedação completa e durabilidade prolongada.

Filtros de Combustível para Motores Cummins QSC

O diesel limpo é essencial para prolongar a vida útil de injetores e bombas. Os filtros do QSC retêm contaminantes como sujeira, ferrugem e água, impedindo que cheguem aos componentes sensíveis do sistema.

Filtro de Combustível Tipo Spin-On
Design de fácil substituição, com alta capacidade de retenção de partículas. Garante que apenas combustível limpo alcance os injetores. Compacto, integra-se perfeitamente ao motor QSC, ideal para trocas rápidas em intervalos regulares.

Filtros de Combustível Tipo Canister (Rosqueados)
Presentes em algumas configurações do QSC, têm maior capacidade e intervalos de serviço estendidos. Podem variar em diâmetro, altura e especificação de rosca conforme a aplicação.

Solenóides de Bomba de Combustível

O Cummins QSC utiliza solenóides de corte de combustível para controlar o fluxo durante partida e desligamento. São vitais para a operação segura, bloqueando a passagem de diesel quando o motor está parado.

• Solenóide 12 Volts – Para aplicações marítimas/industriais com sistemas elétricos padrão de 12V.
  
  

• Solenóide 24 Volts – Usado em aplicações pesadas marítimas e comerciais, garantindo maior confiabilidade elétrica.
  
  

Ambos são projetados para longa vida útil e resposta imediata aos comandos de partida/parada.

Ferramentas & Acessórios para Troca de Filtro

A substituição dos filtros de combustível QSC é simples com a ferramenta adequada. A chave de remoção de filtro foi projetada para extrair filtros rapidamente e sem danos ao corpo do filtro ou ao alojamento. Compatível com filtros Cummins e Detroit Diesel, oferece flexibilidade em frotas mistas.

Separadores de Combustível/Água Racor

Em motores QSC marítimos ou industriais, a contaminação do combustível é frequente. Os separadores Racor são padrão na indústria para remoção de água e partículas antes do combustível entrar no sistema.

• Séries 500, 900 e 1000 – Conjuntos completos com elemento filtrante dimensionado à capacidade de vazão.
  
  

• Elementos de Reposição – Disponíveis em versões de 2 mícrons (tampa marrom) para proteção ultrafina, e 30 mícrons (tampa vermelha) para aplicações de maior vazão.
  
  

O uso de Racor em conjunto com os filtros Cummins QSC adiciona uma camada extra de proteção, prolongando a vida útil de bombas e injetores.

Anodos de Zinco para Resfriadores de Combustível

Motores QSC marítimos utilizam resfriadores de combustível e óleo para manter temperatura estável. Nesses sistemas, anodos de zinco previnem corrosão galvânica. Com o tempo, o zinco é consumido, protegendo os componentes contra danos causados pela água salgada. Recomenda-se inspeção e substituição periódica.

Interruptores de Pressão de Combustível & Óleo

Os pressostatos monitoram as pressões do sistema e acionam alarmes ou desligamento em caso de falhas.

• 5 PSI – Monitoramento de baixa pressão.
  
  

• 10 PSI – Maior sensibilidade para aviso precoce.
  
  

• 20 PSI – Aplicações industriais pesadas.
  
  

• 27 PSI – Aplicações de alto desempenho, com controle mais rigoroso.
  
  

Manter pressostatos em bom funcionamento garante alerta rápido a potenciais falhas do sistema.

Manômetros para Monitoramento

O acompanhamento preciso dos parâmetros assegura operação ideal do QSC. Disponíveis em várias versões:

• Manômetros Mecânicos – Leitura direta, alta confiabilidade.
  
  

• Manômetros Mecânicos com Alarme – Combinam leitura visual e aviso sonoro.
  
  

• Manômetros Elétricos (12V/24V) – Compatíveis com painéis modernos, marítimos e industriais.
  
  

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