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La transmisión marina de la serie MG-5085 está diseñada para aplicaciones de propulsión marina que requieren una instalación compacta, un funcionamiento fiable del embrague hidráulico y múltiples opciones de relación de reducción. Disponible en configuraciones MG-5085 SC de carcasa plana y MG-5085 A de ángulo descendente, la serie admite una amplia gama de ciclos de trabajo para embarcaciones recreativas y comerciales. Diesel Pro suministra repuestos y piezas de servicio para transmisiones marinas Twin Disc MG-5085, incluyendo componentes para mantenimiento, servicio de embrague, sistemas de lubricación, sistemas de sellado, controles y reacondicionamiento de la transmisión. Consulte las piezas MG-5085 disponibles en línea o póngase en contacto con nuestro equipo para obtener ayuda para identificar el componente correcto para su transmisión. El mantenimiento rutinario y la revisión del MG-5085 pueden incluir componentes del embrague, el sellado, la lubricación, el control y la transmisión. La selección correcta de las piezas debe basarse en la variante del MG-5085, la relación de reducción, el número de serie y la información de los componentes existentes. Para el mantenimiento de los conjuntos internos de la MG-5085 se utilizan discos de fricción, placas de acero, componentes del embrague, juegos de juntas, sellos y piezas de reacondicionamiento relacionadas. Los componentes del embrague desgastados pueden afectar el acoplamiento y la transmisión de potencia, mientras que los sellos y las juntas deteriorados pueden provocar fugas de aceite de la transmisión. Las juntas, juntas tóricas, retenes de eje y demás componentes de sellado de repuesto ayudan a mantener la retención de aceite en toda la transmisión MG-5085. La selección del sello debe confirmarse según la configuración específica de la transmisión y la ubicación de los componentes. El sistema de lubricación MG-5085 facilita el funcionamiento del embrague y protege los componentes internos. El equipo estándar MG-5085 incluye un filtro de aceite, mientras que las configuraciones de transmisión pueden incorporar equipos adicionales de filtración y refrigeración de aceite. El MG-5085 utiliza una válvula de control mecánica de serie, aunque existen otras opciones de control disponibles según la configuración de la transmisión. Antes de su sustitución, es importante que los componentes de salida, acoplamiento, control y demás elementos de la transmisión sean compatibles con la instalación específica. La serie MG-5085 incluye dos configuraciones principales: la transmisión de carcasa plana MG-5085 SC y la transmisión de ángulo descendente MG-5085 A. Ambas versiones están diseñadas en torno a la misma familia de transmisiones, pero utilizan diferentes rangos de relación de reducción y geometrías de instalación. La MG-5085 SC utiliza una configuración de carcasa poco profunda, diseñada para instalaciones marinas donde la geometría de la transmisión y la posición del eje favorecen una disposición de carcasa poco profunda. Relaciones de reducción MG-5085 SC disponibles: El MG-5085 A utiliza una configuración de ángulo descendente para instalaciones de propulsión marina que requieren una relación diferente entre el motor, la transmisión y la línea del eje de la hélice. Relaciones de reducción MG-5085 A disponibles: Dado que las transmisiones MG-5085 SC y MG-5085 A no comparten todas las relaciones de reducción, siempre se debe verificar el modelo y la relación de la transmisión antes de solicitar componentes internos o piezas de repuesto para la misma. La serie MG-5085 tiene una potencia máxima publicada para embarcaciones de recreo de 433 kW (580 hp) a 2300 RPM para determinadas relaciones de transmisión. La velocidad de entrada máxima permitida es de 3200 RPM. La potencia de entrada real permitida depende de la relación de reducción y la clasificación de servicio. La potencia nominal disminuye para ciertas relaciones de reducción más altas. Por lo tanto, al determinar la aplicación correcta del MG-5085, se deben evaluar conjuntamente la potencia del motor, las horas de funcionamiento, el ciclo de trabajo del buque, la relación de transmisión y la compatibilidad con el sistema de propulsión. El equipamiento estándar publicado para los modelos MG-5085 SC y MG-5085 A incluye componentes diseñados para su integración en sistemas de propulsión marina. El peso en seco publicado con el equipo estándar es de aproximadamente 120 kg (265 lb) para la MG-5085 SC y de 123 kg (271 lb) para la MG-5085 A. La serie MG-5085 se puede configurar con equipos adicionales según los requisitos del sistema de propulsión y del buque. Las opciones de fábrica publicadas para los modelos MG-5085 SC y MG-5085 A incluyen: La MG-5085 puede utilizarse en sistemas de propulsión marina que operan bajo diferentes clasificaciones de servicio, desde embarcaciones de recreo hasta buques comerciales de servicio continuo. La selección de la transmisión debe basarse en el perfil operativo de la embarcación, y no únicamente en la potencia. Las clasificaciones de embarcaciones de recreo están destinadas a usos recreativos con casco de planeo que cumplan los requisitos, con un número limitado de horas de funcionamiento anuales y relativamente poco uso a máxima potencia. Los cruceros de recreo de largo alcance, las embarcaciones de pesca deportiva de alquiler y las patrulleras pueden estar sujetas a clasificaciones de uso diferentes. Las aplicaciones de servicio ligero MG-5085 pueden incluir embarcaciones contraincendios que cumplan los requisitos, embarcaciones de alquiler para pesca deportiva, patrulleras e instalaciones de propulsores seleccionadas. Las aplicaciones de servicio intermedio pueden incluir transbordadores, barcos de pesca, embarcaciones de transporte de personal, yates de desplazamiento e instalaciones de propulsores de proa o popa seleccionadas. Las aplicaciones de servicio medio pueden incluir arrastreros de media agua, embarcaciones de transporte de personal y suministros, transbordadores y algunos remolcadores fluviales. El funcionamiento continuo está diseñado para aplicaciones con poca variación en la velocidad o potencia del motor, como arrastreros de pesca, remolcadores y buques de alta mar. Identificar la transmisión como una MG-5085 es solo el primer paso para seleccionar los componentes de repuesto. Las MG-5085 SC y MG-5085 A tienen configuraciones y opciones de relación de reducción diferentes, y los requisitos de los componentes también pueden variar según el número de serie y la instalación. Antes de solicitar piezas para el MG-5085, verifique la siguiente información: Proporcionar información completa sobre la transmisión puede ayudar a distinguir componentes similares y mejorar la precisión en la selección de piezas. La inspección rutinaria del MG-5085 debe incluir el estado y el nivel del aceite de la transmisión, fugas, temperatura de funcionamiento, acoplamiento de los cambios, ruidos inusuales y vibraciones. Se deben investigar los cambios en el comportamiento de la transmisión antes de continuar operando bajo cargas pesadas. Estos síntomas pueden deberse a diversas condiciones. Las pruebas de presión hidráulica, los ajustes internos, las especificaciones de torque y los procedimientos de revisión deben seguir la documentación de servicio correspondiente a la configuración específica del MG-5085. La selección correcta de la transmisión marina implica más que simplemente hacer coincidir la potencia del motor con una potencia nominal publicada. Las características del motor, la relación de reducción, la carga de la hélice, el sistema de ejes, el acoplamiento flexible, el ciclo de trabajo del buque y el comportamiento torsional influyen en la compatibilidad del sistema de propulsión. Al diseñar o repotenciar un sistema de propulsión, puede ser necesario realizar un análisis de vibraciones torsionales. Una compatibilidad torsional adecuada ayuda a proteger el motor, la transmisión, el acoplamiento, los ejes y demás componentes del sistema de transmisión contra vibraciones dañinas. Diesel Pro proporciona piezas de transmisión marina organizadas por modelo, lo que ayuda a los propietarios de embarcaciones, mecánicos, astilleros y operadores de flotas a localizar componentes de servicio para transmisiones MG-5085 y otras aplicaciones de engranajes marinos. El modelo MG-5085 SC tiene una configuración de carcasa plana, mientras que el MG-5085 A tiene una configuración de ángulo descendente. Ambas versiones también ofrecen diferentes relaciones de reducción, por lo que conviene verificar la designación completa del modelo al solicitar las piezas. Las relaciones de reducción SC publicadas para el MG-5085 son 1,05:1, 1,22:1, 1,42:1, 1,76:1, 1,96:1 y 2,33:1. La relación instalada debe confirmarse a partir de la información de identificación de la transmisión antes de solicitar componentes específicos para dicha relación. Las relaciones de reducción publicadas para el MG-5085 A son 1,05:1, 1,22:1, 1,47:1, 1,72:1, 2,04:1 y 2,43:1. Estas relaciones difieren de varias de las relaciones disponibles para el MG-5085 SC. La serie MG-5085 tiene una potencia máxima publicada de 433 kW (580 hp) a 2300 RPM para aplicaciones de embarcaciones de recreo que cumplan los requisitos y las relaciones de transmisión aplicables. La potencia de entrada permitida varía según la relación de transmisión y la clasificación de servicio. La velocidad máxima de entrada publicada para la serie MG-5085 es de 3200 RPM. La compatibilidad del motor y la transmisión también debe cumplir con la potencia nominal, la relación de reducción y la clasificación de servicio adecuadas. Proporcione la designación completa del modelo MG-5085, el número de serie, la relación de reducción, el número de pieza existente (si está disponible) e información sobre el componente requerido. Es especialmente importante identificar si la transmisión es una MG-5085 SC o una MG-5085 A. Sí. Las clasificaciones MG-5085 publicadas abarcan aplicaciones de servicio ligero, servicio intermedio, servicio medio y servicio continuo, además del servicio para embarcaciones de recreo. La clasificación correcta depende de las horas de funcionamiento, el factor de carga, la aplicación de la embarcación, la velocidad del motor y la relación de reducción. La clasificación de servicio determina la potencia de entrada de transmisión admisible para un perfil operativo específico. Una transmisión que opera continuamente bajo carga no puede utilizar automáticamente la potencia nominal más alta publicada para el servicio de embarcaciones de recreo con horario limitado. Consulte las piezas disponibles para las transmisiones marinas Twin Disc MG-5085 SC y MG-5085 A en Diesel Pro. Confirmar el modelo completo, el número de serie y la relación de reducción antes de realizar el pedido garantiza que los componentes de embrague, juntas, sellos, lubricación, control y reacondicionamiento coincidan con la transmisión que se va a reparar. Para obtener ayuda con las piezas, comuníquese con Diesel Pro al 888-433-4735 dentro de los Estados Unidos o al 305-545-5588 para consultas internacionales durante el horario comercial habitual.
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Preguntas frecuentes sobre el Twin Disc MG-5085
¿Cuál es la diferencia entre MG-5085 SC y MG-5085 A?
¿Qué relaciones de transmisión están disponibles para el MG-5085 SC?
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